一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置制造方法及图纸

技术编号:20831803 阅读:64 留言:0更新日期:2019-04-13 07:52
本实用新型专利技术公开了一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置,包括底座、地质形成箱、洞门、盾体托架、第一拉杆、第二拉杆和反力架,所述底座为板型构件,地质形成箱固定在底座一端,盾体托架固定在底座的中部,盾构机主机安装在盾体托架上,所述反力架安装在底座的后端,第一拉杆倾斜安装在底座和反力架之间;所述洞门的一端与地质形成箱的洞门挡板安装固定,第二拉杆和地质形成箱的地质形成箱体固定连接。本实用新型专利技术能够分段模拟出盾构机掘进区间明显差异的地质环境;组装好的盾构机主机借助推进系统顶推反力架,通过地质形成箱体上的洞门开口进入地质形成箱进行模拟掘进,进而实现盾构机工厂负荷试车。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置
本技术涉及一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置,属于盾构机

技术介绍
盾构机因体积巨大,又有欠约束的特性,需要在现场始发井中安装运行,工厂内仅能进行盾体固定工况下的空载试车,难以实现设备本机工厂负荷试车。尽管业界做了巨大努力,但目前也仅能通过模型或模型装置在实验室条件下进行部分性能实验。例如,公告号为CN104807662A的中国专利技术专利,公开了“一种模拟TBM施工作业真实工况的实验台”,通过沿实验台的掘进方向设有的加载装置和TBM模型,进行在实验室条件下模拟TBM施工作业;又例如,公告号为CN108198505A的中国专利技术专利,公开了“一种护盾式TBM隧道豆砾石施工模拟装置”,也只能在实验室条件下进行盾构模拟研究。由于软土(岩)地质的不稳定性,盾构机工厂负荷试车更加难以实现。例如,公告号为CN107489426A中国专利技术专利,公开了“一种泥水盾构室内模拟掘进装置及其模拟方法”,也仅仅设计了一套借助盾壳、通过液压马达带动刀盘转动,并通过千斤顶顶推反力墙进行掘进的模型试验装置,而非用设备本身来实现盾构机工厂负荷试车。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置,其特征在于:包括底座(1)、地质形成箱(2)、洞门(3)、盾体托架(4)、第一拉杆(5)、第二拉杆(6)和反力架(7),所述底座(1)为板型构件,地质形成箱(2)固定在底座(1)一端,盾体托架(4)固定在底座(1)的中部,盾构机主机(8)安装在盾体托架(4)上,所述反力架(7)安装在底座(1)的后端,第一拉杆(5)倾斜安装在底座(1)和反力架(7)之间;所述洞门(3)的一端与地质形成箱(2)的洞门挡板(24)安装固定,第二拉杆(6)和地质形成箱(2)的地质形成箱体(21)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置,其特征在于:包括底座(1)、地质形成箱(2)、洞门(3)、盾体托架(4)、第一拉杆(5)、第二拉杆(6)和反力架(7),所述底座(1)为板型构件,地质形成箱(2)固定在底座(1)一端,盾体托架(4)固定在底座(1)的中部,盾构机主机(8)安装在盾体托架(4)上,所述反力架(7)安装在底座(1)的后端,第一拉杆(5)倾斜安装在底座(1)和反力架(7)之间;所述洞门(3)的一端与地质形成箱(2)的洞门挡板(24)安装固定,第二拉杆(6)和地质形成箱(2)的地质形成箱体(21)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种模拟地质环境的盾构机工厂负荷试车装置,其特征在于:所述地质形成箱(2)包括由地质形成箱体(21)、油缸安装横梁(22)、油缸加压装置(23)和洞...

【专利技术属性】
技术研发人员:高爱照
申请(专利权)人:济南中铁重工轨道装备有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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