本实用新型专利技术公开了一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置，包括外壳，所述外壳中心转动连接有传动丝杠，所述传动丝杠上螺纹连接有移动板，所述外壳中心固定连接有贯穿移动板的导向柱，所述移动板上设置有探测组件；所述外壳底部内表面固定连接有红外测距仪，所述外壳底部固定连接有控制器，所述外壳前端面固定连接有操作面板，所述外壳底部固定连接有电机，所述电机的输出轴与传动丝杠的一端相连接；本实用新型专利技术通过设置的多个零部件，使的能够将设备安装于盾构机中心，在需要进行注浆厚度检测时，停止盾构机的前行，通过移动探测头即可完成厚度检测，无需人工进入隧道检测，具备较高的安全性，使用效果较好。使用效果较好。使用效果较好。
【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置
[0001]本技术涉及盾构机
，特别是涉及一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置。
技术介绍
[0002]盾构法隧道施工技术由于其施工速度快、工程造价低和掘进过程安全，在各类工程实践中得到迅速发展。在盾构法施工过程中常常遇到软弱地层，因软弱地层稳定性差，沉降不易控制，周围既有建筑物在软弱地层中抵抗地表变形能力弱，如果地层变形控制不当，会影响隧道的稳定和周围建筑的正常使用，尤其对于穿越既有老旧建筑或变形敏感的结构物时，必须进行预处理措施，目前，工程中采用地表进行超前注浆加固的方式之间改善地层条件，保证了隧道的稳定和周围建筑的正常使用。
[0003]在注浆之后需要对注浆的厚度进行检测，目前一般是在盾构机工作结束后人工进入隧道进行厚度检测，需要使用钻头打通凝固的泥浆，操作繁琐，并且安全性较低，人工检测的精度也存在一定的偏差，使用效果较差。
[0004]因此亟需提供一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是在注浆之后需要对注浆的厚度进行检测，目前一般是在盾构机工作结束后人工进入隧道进行厚度检测，需要使用钻头打通凝固的泥浆，操作繁琐，并且安全性较低，人工检测的精度也存在一定的偏差，使用效果较差。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置，包括外壳，所述外壳中心转动连接有传动丝杠，所述传动丝杠上螺纹连接有移动板，所述外壳中心固定连接有贯穿移动板的导向柱，所述移动板上设置有探测组件；
[0007]所述外壳底部内表面固定连接有红外测距仪，所述外壳底部固定连接有控制器，所述外壳前端面固定连接有操作面板，所述外壳底部固定连接有电机，所述电机的输出轴与传动丝杠的一端相连接。
[0008]本技术进一步设置为：所述外壳两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块上均开设有两个安装孔。
[0009]通过上述技术方案，使得能够使用螺栓贯穿安装孔实现安装块的固定安装，进而实现了外壳的安装，使其更稳定的安装于盾构机上，保证了检测注浆厚度时的稳定性。
[0010]本技术进一步设置为：所述外壳上开设有与传动丝杠相对应的通孔，所述传动丝杠贯穿通孔中心。
[0011]通过上述技术方案，使得传动丝杠能够在外壳中心转动，进而随电机的输出轴同步转动，带动移动板向上移动。
[0012]本技术进一步设置为：所述移动板上开设有导向孔，所述导向柱贯穿导向孔中心。
[0013]通过上述技术方案，使得导向柱能够对移动板的移动起到较好的导向支撑作用。使其移动的更稳定，进而提升了检测的精度。
[0014]本技术进一步设置为：所述探测组件包括固定连接于移动板顶部的固定柱，所述固定柱上螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱顶部固定连接有探测头。
[0015]通过上述技术方案，探测头与泥浆接触，进入泥浆中心，直至顶住隧道后无法移动，即可完成检测，通过拧动探测头进行拆卸，可以对探测头进行更换。
[0016]本技术进一步设置为：所述外壳顶部开设有探测孔，所述固定柱贯穿探测孔中心。
[0017]通过上述技术方案，使得固定柱能够在外壳中心伸缩，进而实现厚度检测。
[0018]本技术进一步设置为：所述探测孔的内壁与探测头底部均设置有密封圈。
[0019]通过上述技术方案，使得固定柱与探测孔、探测头与固定柱之间均具备较好的密封性，防止泥浆进入缝隙。
[0020]本技术的有益效果如下：
[0021]1.本技术通过设置的多个零部件，使的能够将设备安装于盾构机中心，在需要进行注浆厚度检测时，停止盾构机的前行，通过移动探测头即可完成厚度检测，无需人工进入隧道检测，具备较高的安全性，使用效果较好；
[0022]2.本技术通过设置的红外测距仪以及操作面板等零部件，使得能够通过红外测距仪检测与移动板之间的距离，通过红外测距仪中的数据即可计算出注浆的厚度，通过操作面板显示出来；
[0023]3.本技术通过设置的探测组件，使得能够探测头以及固定柱等零部件能够具备较好的密封性，防止泥浆进入缝隙，并且探测头在后续能够进行更换，防止其磨损严重导致无法使用。
附图说明
[0024]图1为本技术的外观图；
[0025]图2为本技术的俯视图；
[0026]图3为本技术的内部结构示意图；
[0027]图4为本技术的部分零部件剖视图。
[0028]图中：1、外壳；101、安装块；102、安装孔；2、传动丝杠；3、移动板；4、导向柱；5、探测组件；501、固定柱；502、螺纹柱；503、探测头；6、红外测距仪；7、控制器；8、操作面板；9、电机。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0030]请参阅图1
‑
图4，一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置，包括外壳1，
外壳1两侧均固定连接有安装块101，两个安装块101上均开设有两个安装孔102；使得能够使用螺栓贯穿安装孔102实现安装块101的固定安装，进而实现了外壳1的安装，使其更稳定的安装于盾构机上，保证了检测注浆厚度时的稳定性；外壳1中心转动连接有传动丝杠2，外壳1上开设有与传动丝杠2相对应的通孔，传动丝杠2贯穿通孔中心；使得传动丝杠2能够在外壳1中心转动，进而随电机9的输出轴同步转动，带动移动板3向上移动；传动丝杠2上螺纹连接有移动板3，外壳1中心固定连接有贯穿移动板3的导向柱4，移动板3上开设有导向孔，导向柱4贯穿导向孔中心；使得导向柱4能够对移动板3的移动起到较好的导向支撑作用。使其移动的更稳定，进而提升了检测的精度；移动板3上设置有探测组件5；外壳1底部内表面固定连接有红外测距仪6，外壳1底部固定连接有控制器7，外壳1前端面固定连接有操作面板8，外壳1底部固定连接有电机9，电机9的输出轴与传动丝杠2的一端相连接；
[0031]如图4所示，探测组件5包括固定连接于移动板3顶部的固定柱501，外壳1顶部开设有探测孔，固定柱501贯穿探测孔中心；使得固定柱501能够在外壳1中心伸缩，进而实现厚度检测；固定柱501上螺纹连接有螺纹柱502，螺纹柱502顶部固定连接有探测头503；探测孔的内壁与探测头503底部均设置有密封圈；使得固定柱501与探测孔、探测头503与固定柱501之间均具备较好的密封性，防止泥浆进入缝隙；探测头503与泥浆接触，进入泥浆中心，直至顶住隧道后无法移动，即可完成检测，通过拧动探测头503进行拆卸，可以对探测头503进行更换。
[0032]本技术在使用时，首先停止盾构机的前进，随后启动电机9，电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）中心转动连接有传动丝杠（2），所述传动丝杠（2）上螺纹连接有移动板（3），所述外壳（1）中心固定连接有贯穿移动板（3）的导向柱（4），所述移动板（3）上设置有探测组件（5）；所述外壳（1）底部内表面固定连接有红外测距仪（6），所述外壳（1）底部固定连接有控制器（7），所述外壳（1）前端面固定连接有操作面板（8），所述外壳（1）底部固定连接有电机（9），所述电机（9）的输出轴与传动丝杠（2）的一端相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置，其特征在于：所述外壳（1）两侧均固定连接有安装块（101），两个所述安装块（101）上均开设有两个安装孔（102）。3.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的隧道衬砌注浆厚度在线检测装置，其特征在于：所述外壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜付森，孙占刚，邓小杰，
申请(专利权)人：济南中铁重工轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。