一种卷材挂设固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种卷材挂设固定装置，属于隧道施工技术领域，包括底座、设置在底座的上端面用于放置防水层卷材的容置架以及设置在底座的上方的角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构，底座的上端面还设置有用于驱动压紧机构升降的升降机构，升降机构的上端固定设置有作业平台，压紧机构设置在作业平台的上端面。本实用新型专利技术提供的一种卷材挂设固定装置，从防水层卷材上拉出的防水层绕在压紧机构上，升降机构升降带动作业平台上的压紧机构升降，且压紧机构不断调节角度和伸长量，从而使防水层通过压紧机构始终压紧于隧道断面轮廓上，实现自动铺设防水层，解决了人工挂设防水层时劳动强度大且工作效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种卷材挂设固定装置
本技术属于隧道施工
，更具体地说，是涉及一种卷材挂设固定装置。
技术介绍
自20世纪80年代开始，随着水层卷材技术的发展，隧道设计逐步采用了全包式防水技术，即沿着隧道断面轮廓铺设，在初期支护的喷射混凝土与二次衬砌之间设置一层塑料防水层，达到防止地层内地下水向隧道内渗漏的目的。铺设防水层已成为公路、铁路以及地铁隧道建设不可缺少的防水措施。目前，隧道的防水层挂设施工，采用站在作业台车上，人工托举挂设方式，人工操作劳动强度大且工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卷材挂设固定装置，旨在解决人工挂设防水层卷材时劳动强度大且工作效率低的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种卷材挂设固定装置，包括底座、设置在所述底座的上端面用于放置防水层卷材的容置架以及设置在所述底座的上方的角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构，所述底座的上端面还设置有用于驱动所述压紧机构升降的升降机构，所述升降机构的上端固定设置有作业平台，所述压紧机构设置在所述作业平台的上端面。进一步地，所述压紧机构包括两个相互铰接设置的压紧杆、转动设置的所述压紧杆的上端用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的抚平托辊以及设置在所述压紧杆的下端用于卡设固定两个所述压紧杆的卡接组件，所述卡接组件设置在所述作业平台的上端面。进一步地，所述压紧杆包括下端封闭的第一套管、连杆、下端封闭的第二套管以及固定在所示第二套管的下端的卡设在所述卡接组件上的定位头，所述连杆的上端转动连接抚平托辊，所述连杆的下部穿设在第一套管内，所述连杆的下端还设置有用于封闭所述第一套管的活塞，所述第一套管的侧壁上还开设有用于调节所述第一套管内的气压的气阀，所述第一套管的下部穿设在所述第二套管内，所述第二套管内还设置有抵接并压紧所述连杆的弹簧，所述定位头的上部开设有纵向设置的用于铰接两个所述定位头并调节两个所述定位头与所述卡接组件卡接位置的调节槽。进一步地，所述定位头的横断面为圆形，且自上而下横断面的面积逐渐递减。进一步地，所述连杆及所述第一套管的横断面为矩形。进一步地，所述卡接组件包括固定设置在所述作业平台上的调节板以及设置在所述调节板的上方并与所述作业平台固定连接的连接架，所述调节板的上端面为下凹的弧面，沿所述弧面依次设置有多个调节块，所述定位头卡设在相邻的两个所述调节块之间，所述连接架的上部设置有贯穿所述连接架和调节槽用于铰接两个所述定位头的销轴。进一步地，所述底座的下方设置有用于驱动所述底座移动的滚轮。进一步地，所述容置架为两个，设置在所述底座的上端面的两侧。进一步地，所述作业平台的上端面的还铰接设置有翻转板。本技术提供的一种卷材挂设固定装置的有益效果在于：与现有技术相比，本技术一种卷材挂设固定装置，底座上固定有容置架，容置架上放置有防水层卷材，底座的上端面还固定设置有升降机构，升降机构的上端固定有作业平台，作业平台的上端面固定有压紧机构，从防水层卷材上拉出的防水层绕在压紧机构上，升降机构升降带动作业平台上的压紧机构升降，且压紧机构不断调节角度和伸长量，从而使防水层通过压紧机构始终压紧于隧道断面轮廓上，实现自动铺设防水层，解决了人工挂设防水层时劳动强度大且工作效率低的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种卷材挂设固定装置的主视图；图2为本技术实施例提供的一种卷材挂设固定装置的侧视图；图3为本技术实施例提供的一种卷材挂设固定装置的压紧杆的结构示意图一；图4为本技术实施例提供的一种卷材挂设固定装置的压紧杆的结构示意图二；图5为本技术实施例提供的一种卷材挂设固定装置的卡接组件的结构示意图；图6为本技术实施例提供的一种卷材挂设固定装置的翻转板的结构示意图。图中：1、底座；2、容置架；3、压紧机构；4、升降机构；5、作业平台；6、压紧杆；7、抚平托辊；8、卡接组件；9、第一套管；10、连杆；11、第二套管；12、定位头；13、活塞；14、弹簧；15、调节槽；16、气阀；17、调节板；18、连接架；19、调节块；20、销轴；21、滚轮；22翻转板。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请一并参阅图1及图2，现对本技术提供的一种卷材挂设固定装置进行说明。一种卷材挂设固定装置，包括底座1、设置在底座1的上端面用于放置防水层卷材的容置架2以及设置在底座1的上方的角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构3，底座1的上端面还设置有用于驱动压紧机构3升降的升降机构4，升降机构4的上端固定设置有作业平台5，压紧机构3设置在作业平台5的上端面。本技术提供的一种卷材挂设固定装置，与现有技术相比，本技术一种卷材挂设固定装置,底座1上固定有容置架2，容置架2上放置有防水层卷材，底座1的上端面还固定设置有升降机构4，升降机构4的上端固定有作业平台5，作业平台5的上端面固定有压紧机构3，从防水层卷材上拉出的防水层绕在压紧机构3上，升降机构4升降带动作业平台5上的压紧机构3升降，且压紧机构4不断调节角度和伸长量，从而使防水层通过压紧机构3始终压紧于隧道断面轮廓上，实现自动铺设防水层，解决了人工挂设防水层时劳动强度大且工作效率低的问题。进一步地，请参阅图1，作为本技术提供的一种卷材挂设固定装置的一种具体实施方式，压紧机构3包括两个相互铰接设置的压紧杆6、转动设置的压紧杆6的上端用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的抚平托辊7以及设置在压紧杆6的下端用于卡设固定两个压紧杆6的卡接组件8，卡接组件8设置在作业平台5的上端面，压紧杆6为两个，相互铰接设置，其下方设置有卡接组件8，压紧杆6的下端卡接在卡接组件8内，使两个铰接设置的压紧杆6保持一定的角度并相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卷材挂设固定装置，其特征在于：包括底座(1)、设置在所述底座(1)的上端面用于放置防水层卷材的容置架(2)以及设置在所述底座(1)的上方角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构(3)，所述底座(1)的上端面还设置有用于驱动所述压紧机构(3)升降的升降机构(4)，所述升降机构(4)的上端固定设置有作业平台(5)，所述压紧机构(3)设置在所述作业平台(5)的上端面。

【技术特征摘要】
1.一种卷材挂设固定装置，其特征在于：包括底座(1)、设置在所述底座(1)的上端面用于放置防水层卷材的容置架(2)以及设置在所述底座(1)的上方角度和长度可调的用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的压紧机构(3)，所述底座(1)的上端面还设置有用于驱动所述压紧机构(3)升降的升降机构(4)，所述升降机构(4)的上端固定设置有作业平台(5)，所述压紧机构(3)设置在所述作业平台(5)的上端面。2.如权利要求1所述的一种卷材挂设固定装置，其特征在于：所述压紧机构(3)包括两个相互铰接设置的压紧杆(6)、转动设置的所述压紧杆(6)的上端用于将防水层压紧于隧道断面轮廓上的抚平托辊(7)以及设置在所述压紧杆(6)的下端用于卡设固定两个所述压紧杆(6)的卡接组件(8)，所述卡接组件(8)设置在所述作业平台(5)的上端面。3.如权利要求2所述的一种卷材挂设固定装置，其特征在于：所述压紧杆(6)包括下端封闭的第一套管(9)、连杆(10)、下端封闭的第二套管(11)以及固定在所示第二套管(11)的下端的卡设在所述卡接组件(8)上的定位头(12)，所述连杆(10)的上端转动连接抚平托辊(7)，所述连杆(10)的下部穿设在第一套管(9)内，所述连杆(10)的下端还设置有用于封闭所述第一套管(9)的活塞(13)，所述第一套管(9)的侧壁上还开设有用于调节所述第一套管(9)内的气压的气阀(16)，所述第一套管(9)的下部穿设在所述第二套管(11)内，所述第二套管...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永明，王新民，王华，罗忠贵，袁俊青，田佳学，高晓辉，张新波，王崇义，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13