一种动力电池防爆盖板制造技术

技术编号:20823335 阅读:33 留言:0更新日期:2019-04-10 06:50
本发明专利技术涉及一种动力电池防爆盖板,包括端盖盖体,所述的端盖盖体焊接固定在电池壳体的上端,所述的端盖盖体中心处的底部开设有导向孔,所述的端盖盖体的顶部开设有第一排气孔,所述的第一排气孔上端内焊接固定有第一防爆膜,所述的导向孔内活动连接有活塞式阀芯,所述的导向孔的侧壁上开设有第一通孔,所述的第一通孔通过活塞式阀芯进行密封,所述的第一通孔通过第一排气通道与第一排气孔相连通,所述的活塞式阀芯通过弹簧连接在导向孔内;本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池防爆盖板
本专利技术涉及动力电池
,特别是一种动力电池防爆盖板。
技术介绍
动力电池因为具有体积小、重量轻、电量强、无记忆及绿色环保等优点,而作为电动汽车、电动自行车、电动列车和高尔夫球车等的蓄电池得到广泛使用。为安全使用动力电池,动力电池设有防爆孔,现有动力电池的注液孔和防爆孔分开设置,工艺复杂;为保证电芯密封性,电芯需在化成完成后在注液孔位置补压钢珠,但钢珠会随电池震动而影响其密封性,性能不稳定。
技术实现思路
本专利技术在端盖盖体内开设有两个排气孔,在无法通过第一排气孔进行排气时可以通过第二排气孔进行排气,起到了提高其实用性能的作用;提供一种动力电池防爆盖板。为解决上述的技术问题,本专利技术的结构包括端盖盖体,所述的端盖盖体焊接固定在电池壳体的上端,所述的端盖盖体中心处的底部开设有导向孔,所述的端盖盖体的顶部开设有第一排气孔,所述的第一排气孔上端内焊接固定有第一防爆膜,所述的导向孔内活动连接有活塞式阀芯,所述的导向孔的侧壁上开设有第一通孔,所述的第一通孔通过活塞式阀芯进行密封,所述的第一通孔通过第一排气通道与第一排气孔相连通,所述的活塞式阀芯通过弹簧连接在导向孔内。进一步:所述的导向孔的内壁上还开设有第二通孔,所述的第二通孔通过活塞式阀芯进行密封,所述的端盖盖体的顶部还开设有第二排气孔,所述的第二排气孔的上端内也焊接有第二防爆膜,所述的第二通孔通过第二排气通道与第二第二排气孔相连通。又进一步:所述的第一防爆膜和第二防爆膜上设有爆裂刻痕。又进一步:所述的第二通孔的高度高于第一通孔的高度。又进一步:所述的端盖盖体的顶部开设有螺纹孔,所述的螺纹孔与导向孔相连通,所述的螺纹孔内连接有调节螺栓,所述的调节螺栓穿过螺纹孔与调节板相连,所述的调节板活动连接在导向孔内,所述的活塞式阀芯通过弹簧与调节板相连。再进一步:所述的调节螺栓伸入导向孔内的一端活动连接在调节板上。采用上述结构后,本专利技术在端盖盖体内开设有两个排气孔,在无法通过第一排气孔进行排气时可以通过第二排气孔进行排气,起到了提高其实用性能的作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种动力电池防爆盖板,包括端盖盖体1,所述的端盖盖体1焊接固定在电池壳体的上端,所述的端盖盖体1中心处的底部开设有导向孔2,所述的端盖盖体1的顶部开设有第一排气孔12,所述的第一排气孔12上端内焊接固定有第一防爆膜13,所述的导向孔2内活动连接有活塞式阀芯3,所述的导向孔2的侧壁上开设有第一通孔7,所述的第一通孔7通过活塞式阀芯3进行密封,所述的第一通孔7通过第一排气通道9与第一排气孔12相连通,所述的活塞式阀芯3通过弹簧6连接在导向孔2内。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。如图1所示的导向孔2的内壁上还开设有第二通孔8,所述的第二通孔8通过活塞式阀芯3进行密封,所述的端盖盖体1的顶部还开设有第二排气孔11,所述的第二排气孔11的上端内也焊接有第二防爆膜14,所述的第二通孔8通过第二排气通道10与第二第二排气孔11相连通。本专利技术在端盖盖体内开设有两个排气孔,在无法通过第一排气孔进行排气时可以通过第二排气孔进行排气,起到了提高其实用性能的作用。上述的第一防爆膜13和第二防爆膜14上设有爆裂刻痕,所述的第二通孔的高度高于第一通孔的高度。如图1所示的端盖盖体1的顶部开设有螺纹孔,所述的螺纹孔与导向孔相连通,所述的螺纹孔内连接有调节螺栓5,所述的调节螺栓5穿过螺纹孔与调节板4相连,所述的调节板4活动连接在导向孔内,所述的活塞式阀芯3通过弹簧与调节板4相连,所述的调节螺栓5伸入导向孔内的一端活动连接在调节板4上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池防爆盖板,其特征在于:包括端盖盖体(1),所述的端盖盖体(1)焊接固定在电池壳体的上端,所述的端盖盖体(1)中心处的底部开设有导向孔(2),所述的端盖盖体(1)的顶部开设有第一排气孔(12),所述的第一排气孔(12)上端内焊接固定有第一防爆膜(13),所述的导向孔(2)内活动连接有活塞式阀芯(3),所述的导向孔(2)的侧壁上开设有第一通孔(7),所述的第一通孔(7)通过活塞式阀芯(3)进行密封,所述的第一通孔(7)通过第一排气通道(9)与第一排气孔(12)相连通,所述的活塞式阀芯(3)通过弹簧(6)连接在导向孔(2)内。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池防爆盖板,其特征在于:包括端盖盖体(1),所述的端盖盖体(1)焊接固定在电池壳体的上端,所述的端盖盖体(1)中心处的底部开设有导向孔(2),所述的端盖盖体(1)的顶部开设有第一排气孔(12),所述的第一排气孔(12)上端内焊接固定有第一防爆膜(13),所述的导向孔(2)内活动连接有活塞式阀芯(3),所述的导向孔(2)的侧壁上开设有第一通孔(7),所述的第一通孔(7)通过活塞式阀芯(3)进行密封,所述的第一通孔(7)通过第一排气通道(9)与第一排气孔(12)相连通,所述的活塞式阀芯(3)通过弹簧(6)连接在导向孔(2)内。2.根据权利要求1所述的一种动力电池防爆盖板,其特征在于:所述的导向孔(2)的内壁上还开设有第二通孔(8),所述的第二通孔(8)通过活塞式阀芯(3)进行密封,所述的端盖盖体(1)的顶部还开设有第二排气孔(11),所述的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭志星刘康
申请(专利权)人:江苏常丰精密科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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