一种建筑自动化机械升降器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑自动化机械升降器，其结构包括防护栏、电机箱、基座、推拉把手、稳固装置、驱动轮、升降杆、可旋转固定杆，基座的左端设有推拉把手，与推拉把手的一端焊接，左端上方中部设于电机箱的底面下方，与电机箱的一端焊接，电机箱的侧面均设有稳固装置，均与稳固装置的一侧相配合，稳固装置设有两个，均设于升降杆的下方，均与升降杆的下方扣接，升降杆设于基座的顶面，与基座的顶面焊接，侧面均设有可旋转固定杆，本实用新型专利技术通过上述部件的互相组合，使本实用新型专利技术在使用时，通过增加了减压弹簧、下压板等等机构，使设备在支撑杆摇晃时，会迅速固定住支撑杆，使支撑杆稳固，使设备上的工作人员放心工作，实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑自动化机械升降器
本技术是一种建筑自动化机械升降器，属于升降器材领域。
技术介绍
升降平台随着人们对垂直运送的需求而出现，与人类的文明一样久远。原始的升降平台使用基本的动力方式如人力、畜力和水力来提升重量。在工业革命之前，这些动力方式一直被升降装置所广泛使用，升降器是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在建筑、工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变。现有技术使用时，在高空作业时，易由于升降杆的支撑过于单薄，使设备在有风的环境下工作时，会造成设备的摇晃，使设备上的工作人员的安全受到威胁，实用性较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种建筑自动化机械升降器，以解决现有技术使用时，在高空作业时，易由于升降杆的支撑过于单薄，使设备在有风的环境下工作时，会造成设备的摇晃，使设备上的工作人员的安全受到威胁，实用性较低的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种建筑自动化机械升降器，其结构包括防护栏、电机箱、基座、推拉把手、稳固装置、驱动轮、升降杆、可旋转固定杆，所述基座的左端设有推拉把手，与推拉把手的一端焊接，左端上方中部设于电机箱的底面下方，与电机箱的一端焊接，所述电机箱的侧面均设有稳固装置，均与稳固装置的一侧相配合，所述稳固装置设有两个，均设于升降杆的下方，均与升降杆的下方扣接，所述升降杆设于基座的顶面，与基座的顶面焊接，侧面均设有可旋转固定杆，所述可旋转固定杆设有两根，均与基座的顶面焊接，所述驱动轮设有四个，均设于基座的底面，均与基座的底面焊接，所述防护栏设于升降杆的顶面结构，与升降杆的顶面为一体化结构，所述稳固装置包括下压杆、支撑杆、缓冲弹簧、保护外壳、顶杆传动装置、一号稳固传动装置、齿轮传动装置、缓冲传动装置、抗压传动装置、二号稳固传动装置，所述支撑杆上方设于升降杆的下方，与升降杆的下方为一体化结构，下方与下压杆的一端焊接，下方设有缓冲弹簧，均与缓冲弹簧的一端焊接，所述保护外壳上方中部为凹槽，所述缓冲弹簧设有两个，另一端均设于保护外壳的凹槽上方，均与保护外壳凹槽的上方焊接，所述下压杆另一端贯穿保护外壳凹槽，与缓冲传动装置的上方中部焊接，所述缓冲传动装置的下方设于抗压传动装置的上方，与抗压传动装置的上焊接，左侧设有一号稳固传动装置，与一号稳固传动装置的一端焊接，右侧设有二号稳固传动装置，与二号稳固传动装置的一端焊接，所述一号稳固传动装置与二号稳固传动装置为对称且结构相同的装置，均设有顶杆传动装置、齿轮传动装置，所述顶杆传动装置的一端设于缓冲传动装置的侧面，与缓冲传动装置的侧面扣接，另一端设于齿轮传动装置的下方，与齿轮传动装置的下方扣接，所述齿轮传动装置上方贯穿保护外壳，与支撑杆侧面相配合。进一步的，所述缓冲传动装置包括滑动块、支撑板、滑动杆、一号弹簧、撬板、二号弹簧、支撑块、减压弹簧、下压板、一号传动杆，所述支撑板设于下压杆的下方，上方中部与下压杆的下方焊接，下方设于滑动杆的上方，与滑动杆的上方焊接，所述滑动块设有两个，均设于滑动杆的顶面，均与滑动杆的顶面相配合，一侧均设有一号传动杆的一端，均与一号传动杆的一端焊接，所述一号传动杆设有两根，另一端均与减压弹簧一端焊接，所述一号弹簧设有两个，上方与滑动杆的下方焊接，下方中部均与二号弹簧一端焊接，下方一侧均与撬板一端焊接，另一侧均与下压板的一端焊接，所述二号弹簧设有两个，下方均与支撑块的上方焊接，所述支撑块的侧面与减压弹簧为一体化结构，所述下压板的下方中部与抗压传动装置的上方焊接，所述撬板的另一端与齿轮传动装置一端焊接。进一步的，所述抗压传动装置包括二号传动杆、下压块、三号传动杆、一号齿条、二号齿条、四号传动杆、一号顶杆、三号弹簧、四号弹簧、固定杆，所述二号传动杆一端与缓冲传动装置的上方焊接，所述缓冲传动装置的另一端与下压块的上方焊接，所述下压块的下方侧面均与三号传动杆一端扣接，所述三号传动杆设有两根，另一端均设于一号齿条的上方，均与一号齿条的上方扣接，所述一号齿条设有两个，一侧均与二号齿条一侧啮合，另一侧均与三号弹簧一端焊接，所述三号弹簧设有两个，另一端均与固定杆上方一侧焊接，所述二号齿条设有两个，另一侧均与四号传动杆的一端焊接，所述四号传动杆设有两个，另一端均与一号顶杆的一端焊接，所述一号顶杆设有两根，另一端均与四号弹簧的一侧，均与四号弹簧的两端焊接。进一步的，所述齿轮传动装置包括一号齿轮、二号齿轮、一号传动带、三号齿轮、四号齿轮、五号齿轮、六号齿轮、七号齿轮、二号传动带、三号齿条、八号齿轮，所述三号齿条上方设于缓冲传动装置的侧面，与缓冲传动装置的侧面焊接，左侧设有八号齿轮，与八号齿轮的右侧啮合，所述八号齿轮的顶面设有二号传动带，与二号传动带的一端扣接，所述二号传动带的另一端设于七号齿轮的顶面，与七号齿轮的顶面扣接，所述七号齿轮的底面左侧设于六号齿轮的右侧，与六号齿轮的右侧啮合，所述六号齿轮的左侧顶面设有五号齿轮，与五号齿轮的右侧下方啮合，所述五号齿轮的左侧设于四号齿轮的下方右侧，与四号齿轮的下方右侧啮合，所述四号齿轮的上方设于三号齿轮的顶面，与三号齿轮的顶面扣接，所述三号齿轮的顶面设有一号传动带，与一号传动带的一端扣接，所述一号传动带另一端与二号齿轮的顶面扣接，所述二号齿轮的上方与一号齿轮一端啮合，所述一号齿轮另一端与顶杆传动装置的下方扣接。进一步的，所述顶杆传动装置包括二号顶杆、四号齿条、九号齿轮、五号传动杆、一号转轴、三号传动带、二号转轴、四号传动带、三号转轴、五号传动带，所述五号传动带的一端与齿轮传动装置的上方扣接，另一端与三号转轴底面扣接，所述四号传动带一端设于三号转轴顶面，与三号转轴的顶面扣接，另一端设于二号转轴的底面，与二号转轴的底面扣接，所述三号传动带一端与二号转轴顶面扣接，另一端与一号转轴顶面扣接，所述一号转轴的顶面与五号传动杆一端扣接，所述五号传动杆的另一端与九号齿轮的顶面扣接，所述九号齿轮设于四号齿条的下方，与四号齿条的下方啮合，所述二号顶杆的一端与四号齿条为一体化结构，另一端贯穿保护外壳的上方，与支撑杆侧面相配合。本技术的有益效果如下：本技术一种建筑自动化机械升降器，当设备的升降杆摇晃时，会带动支撑杆，使支撑杆下压，使支撑杆带动下压杆下压，带动缓冲传动装置的支撑板，使支撑板带动滑动杆，使滑动杆带动滑动块，使滑动块通过一号传动杆带动减压弹簧收缩，减少升降杆摇晃时带来的冲击力，通过滑动杆下压，使滑动杆带动一号弹簧，使一号弹簧，带动二号弹簧，使二号弹簧收缩，通过弹簧的收缩，有效的减少设备在摇晃时带来的冲击力，当缓冲传动装置工作时，会带动下压板，使下压板带动抗压传动装置的二号传动杆，使二号传动杆带动下压块，使下压块通过三号传动杆带动一号齿条，使一号齿条带动二号齿条，使二号齿条带动四号传动杆，使四号传动杆带动一号顶杆，使一号顶杆带动四号弹簧，使四号弹簧收缩，通过弹簧的收缩，进一步的减少设备在摇晃时带来的冲击力，当缓冲传动装置工作时，会带动齿轮传动装置的三号齿条，使三号齿条带动八号齿轮，使八号齿轮通过二号传动带带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑自动化机械升降器，其结构包括防护栏(1)、电机箱(2)、基座(3)、推拉把手(4)、稳固装置(5)、驱动轮(6)、升降杆(7)、可旋转固定杆(8)，所述基座(3)的左端设有推拉把手(4)，与推拉把手(4)的一端焊接，左端上方中部设于电机箱(2)的底面下方，与电机箱(2)的一端焊接，所述电机箱(2)的侧面均设有稳固装置(5)，均与稳固装置(5)的一侧相配合，所述稳固装置(5)设有两个，均设于升降杆(7)的下方，均与升降杆(7)的下方扣接，其特征在于：所述升降杆(7)设于基座(3)的顶面，与基座(3)的顶面焊接，侧面均设有可旋转固定杆(8)，所述可旋转固定杆(8)设有两根，均与基座(3)的顶面焊接，所述驱动轮(6)设有四个，均设于基座(3)的底面，均与基座(3)的底面焊接，所述防护栏(1)设于升降杆(7)的顶面结构，与升降杆(7)的顶面为一体化结构；所述稳固装置(5)包括下压杆(501)、支撑杆(502)、缓冲弹簧(503)、保护外壳(504)、顶杆传动装置(505)、一号稳固传动装置(506)、齿轮传动装置(507)、缓冲传动装置(508)、抗压传动装置(509)、二号稳固传动装置(510)，所述支撑杆(502)上方设于升降杆(7)的下方，与升降杆(7)的下方为一体化结构，下方与下压杆(501)的一端焊接，下方设有缓冲弹簧(503)，均与缓冲弹簧(503)的一端焊接，所述保护外壳(504)上方中部为凹槽，所述缓冲弹簧(503)设有两个，另一端均设于保护外壳(504)的凹槽上方，均与保护外壳(504)凹槽的上方焊接，所述下压杆(501)另一端贯穿保护外壳(504)凹槽，与缓冲传动装置(508)的上方中部焊接，所述缓冲传动装置(508)的下方设于抗压传动装置(509)的上方，与抗压传动装置(509)的上焊接，左侧设有一号稳固传动装置(506)，与一号稳固传动装置(506)的一端焊接，右侧设有二号稳固传动装置(510)，与二号稳固传动装置(510)的一端焊接，所述一号稳固传动装置(506)与二号稳固传动装置(510)为对称且结构相同的装置，均设有顶杆传动装置(505)、齿轮传动装置(507)，所述顶杆传动装置(505)的一端设于缓冲传动装置(508)的侧面，与缓冲传动装置(508)的侧面扣接，另一端设于齿轮传动装置(507)的下方，与齿轮传动装置(507)的下方扣接，所述齿轮传动装置(507)上方贯穿保护外壳(504)，与支撑杆(502)侧面相配合。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑自动化机械升降器，其结构包括防护栏(1)、电机箱(2)、基座(3)、推拉把手(4)、稳固装置(5)、驱动轮(6)、升降杆(7)、可旋转固定杆(8)，所述基座(3)的左端设有推拉把手(4)，与推拉把手(4)的一端焊接，左端上方中部设于电机箱(2)的底面下方，与电机箱(2)的一端焊接，所述电机箱(2)的侧面均设有稳固装置(5)，均与稳固装置(5)的一侧相配合，所述稳固装置(5)设有两个，均设于升降杆(7)的下方，均与升降杆(7)的下方扣接，其特征在于：所述升降杆(7)设于基座(3)的顶面，与基座(3)的顶面焊接，侧面均设有可旋转固定杆(8)，所述可旋转固定杆(8)设有两根，均与基座(3)的顶面焊接，所述驱动轮(6)设有四个，均设于基座(3)的底面，均与基座(3)的底面焊接，所述防护栏(1)设于升降杆(7)的顶面结构，与升降杆(7)的顶面为一体化结构；所述稳固装置(5)包括下压杆(501)、支撑杆(502)、缓冲弹簧(503)、保护外壳(504)、顶杆传动装置(505)、一号稳固传动装置(506)、齿轮传动装置(507)、缓冲传动装置(508)、抗压传动装置(509)、二号稳固传动装置(510)，所述支撑杆(502)上方设于升降杆(7)的下方，与升降杆(7)的下方为一体化结构，下方与下压杆(501)的一端焊接，下方设有缓冲弹簧(503)，均与缓冲弹簧(503)的一端焊接，所述保护外壳(504)上方中部为凹槽，所述缓冲弹簧(503)设有两个，另一端均设于保护外壳(504)的凹槽上方，均与保护外壳(504)凹槽的上方焊接，所述下压杆(501)另一端贯穿保护外壳(504)凹槽，与缓冲传动装置(508)的上方中部焊接，所述缓冲传动装置(508)的下方设于抗压传动装置(509)的上方，与抗压传动装置(509)的上焊接，左侧设有一号稳固传动装置(506)，与一号稳固传动装置(506)的一端焊接，右侧设有二号稳固传动装置(510)，与二号稳固传动装置(510)的一端焊接，所述一号稳固传动装置(506)与二号稳固传动装置(510)为对称且结构相同的装置，均设有顶杆传动装置(505)、齿轮传动装置(507)，所述顶杆传动装置(505)的一端设于缓冲传动装置(508)的侧面，与缓冲传动装置(508)的侧面扣接，另一端设于齿轮传动装置(507)的下方，与齿轮传动装置(507)的下方扣接，所述齿轮传动装置(507)上方贯穿保护外壳(504)，与支撑杆(502)侧面相配合。2.根据权利要求1所述的一种建筑自动化机械升降器，其特征在于：所述缓冲传动装置(508)包括滑动块(50801)、支撑板(50802)、滑动杆(50803)、一号弹簧(50804)、撬板(50805)、二号弹簧(50806)、支撑块(50807)、减压弹簧(50808)、下压板(50809)、一号传动杆(50810)，所述支撑板(50802)设于下压杆(501)的下方，上方中部与下压杆(501)的下方焊接，下方设于滑动杆(50803)的上方，与滑动杆(50803)的上方焊接，所述滑动块(50801)设有两个，均设于滑动杆(50803)的顶面，均与滑动杆(50803)的顶面相配合，一侧均设有一号传动杆(50810)的一端，均与一号传动杆(50810)的一端焊接，所述一号传动杆(50810)设有两根，另一端均与减压弹簧(50808)一端焊接，所述一号弹簧(50804)设有两个，上方与滑动杆(50803)的下方焊接，下方中部均与二号弹簧(50806)一端焊接，下方一侧均与撬板(50805)一端焊接，另一侧均与下压板(50809)的一端焊接，所述二号弹簧(50806)设有两个，下方均与支撑块(50807)的上方焊接，所述支撑块(50807)的侧面与减压弹簧(50808)为一体化结构，所述下压板(50809)的下方中部与抗压传动装置(509)的上方焊接，所述撬板(50805)的另一端与齿轮传动装置(507)一端焊接。3.根据权利要求1所述的一种建筑自动化机械升降器，其特征在于：所述抗压传动装置(509)包括二号传动杆(50901)、下压块(50902)、三号传动杆(50903)、一号齿条(50904)、二...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小龙，
申请(专利权)人：湖州金软电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33