一种电动汽车救援方法及系统技术方案

技术编号:20818956 阅读:23 留言:0更新日期:2019-04-10 05:42
本发明专利技术公开了一种电动汽车救援方法及系统。该方法包括以下步骤:车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息;当处于租赁状态的电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,车载终端发送求救信息到管理中心;当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心确定该电动汽车所在的区域,查找出负责该区域救援的N辆救援车辆,从N辆救援车辆中找出运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的一辆救援车辆,管理中心通知该救援车辆前往救援。本发明专利技术能够对因故障或电量不足而不能行使的电动汽车及时进行救援,给租车人带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车救援方法及系统
本专利技术涉及车辆救援
,尤其涉及一种电动汽车救援方法及系统。
技术介绍
电动汽车租赁是一种新生的租赁模式,其低碳环保,成本低廉,是解决人们上班代步,居民出行的上佳选择。很多城市,如上海、北京、杭州等地市多已经推出电动汽车租赁这种新的汽车租赁方式。目前,电动汽车租赁系统缺少成熟的应急救援技术,当租赁的电动汽车因故障或电量不足而抛锚在路上时,不能及时对电动汽车进行救援,给租车人带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服目前租赁的电动汽车因故障或电量不足而抛锚在路上时,不能及时对电动汽车进行救援的技术问题,提供了一种电动汽车救援方法及系统,其能够对因故障或电量不足而不能行使的电动汽车及时进行救援,给租车人带来了便利。为了解决上述问题,本专利技术采用以下技术方案予以实现:本专利技术的一种电动汽车救援方法,包括以下步骤:电动汽车的车载终端通过自身的GPS模块获取电动汽车位置信息,车载终端与电动汽车的整车控制器通信获取整车信息,与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息;当处于租赁状态的电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,车载终端发送求救信息到管理中心;当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心确定该电动汽车所在的区域,查找出负责该区域救援的N辆救援车辆,分析出这N辆救援车辆运动到该电动汽车的路径,计算出每辆救援车辆运动到该电动汽车所在位置分别需要的时间,确定运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的一辆救援车辆,管理中心通知该救援车辆前往救援。在本技术方案中,将城市划分成若干个区域,给每个区域分配N辆救援车辆,每个区域负责救援的救援车辆信息存储在管理中心。救援车辆上设有定位模块,能够定位救援的地理位置,并定时将位置信息上报管理中心。管理中心实时监控各个救援车辆的位置,当有电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,管理中心从负责该电动汽车所在区域的N辆救援车辆中选择运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的救援车辆,通知该救援车辆前往救援,使不能行使的电动汽车能在最短的时间内得到救援,给租车人带来了便利。作为优选,当电动汽车发生车祸时,碰撞传感器检测到碰撞信息,车载终端将求救信息发送到管理中心。作为优选,当电动汽车被水淹时,水浸传感器检测到水,车载终端发送求救信息到管理中心。作为优选,当电动汽车发生车祸或被水淹时,车载终端将摄像头采集的车内图像和车外图像发送到管理中心。作为优选,当租车人通过车载终端的触摸屏输入求救信息时,车载终端将求救信息发送到管理中心。本专利技术的一种电动汽车救援系统,用于上述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:包括管理中心、设置在电动汽车上的车载终端和若干个救援车辆,所述车载终端包括微处理器、GPS模块、无线通信模块和触摸屏,所述微处理器分别与GPS模块、无线通信模块、触摸屏、整车控制器和车辆电池管理系统电连接,所述管理中心、车载终端和救援车辆之间可相互进行无线通信。在本技术方案中,GPS模块用于定位电动汽车位置,微处理器与整车控制器通信获取整车信息,与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息。救援车辆上设有定位模块,能够定位救援的地理位置,并定时将位置信息上报管理中心。管理中心实时监控各个救援车辆的位置,当有电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,管理中心从负责该电动汽车所在区域的N辆救援车辆中选择运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的救援车辆,通知该救援车辆前往救援,使不能行使的电动汽车能在最短的时间内得到救援,给租车人带来了便利。租车人也可通过触摸屏手动发送求救信息,管理中心接收到求救信息后,通知运动到故障电动汽车所在位置需要时间最少的救援车辆前往救援。作为优选,所述车载终端还包括设置在车内的若干个水浸传感器,所述水浸传感器与微处理器电连接。当电动汽车被水淹时,水浸传感器检测到水,车载终端发送求救信息到管理中心。作为优选,所述车载终端还包括碰撞传感器,所述碰撞传感器与微处理器电连接。电动汽车发生车祸时,碰撞传感器检测到碰撞信息,车载终端将求救信息发送到管理中心。作为优选,所述车载终端还包括采集车内图像和车外图像的若干个摄像头,所述摄像头与微处理器电连接。当电动汽车发生车祸或被水淹时,车载终端将摄像头采集的车内图像和车外图像发送到管理中心。本专利技术的有益效果是:能够对因故障或电量不足而不能行使的电动汽车及时进行救援,给租车人带来了便利。附图说明图1是本专利技术的一种电路原理连接框图。图中:1、管理中心,2、车载终端,3、救援车辆,4、微处理器,5、GPS模块,6、无线通信模块,7、触摸屏,8、整车控制器,9、碰撞传感器,10、语音通话模块,11、摄像头,12、温度传感器,13、烟雾传感器,14、水浸传感器,15、车辆电池管理系统。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本实施例的一种电动汽车救援方法,包括以下步骤:电动汽车的车载终端通过自身的GPS模块获取电动汽车位置信息,车载终端与电动汽车的整车控制器通信获取整车信息,与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息;当处于租赁状态的电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,车载终端发送求救信息到管理中心;当电动汽车发生车祸时,碰撞传感器检测到碰撞信息,车载终端将求救信息发送到管理中心;当电动汽车被水淹时,水浸传感器检测到水,车载终端发送求救信息到管理中心;当电动汽车着火时,温度传感器检测到温度超过设定值且烟雾传感器检测到烟雾浓度超过设定值,车载终端判断电动汽车着火,发送求救信息到管理中心;当租车人通过车载终端的触摸屏输入求救信息时,车载终端将求救信息发送到管理中心;当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心确定该电动汽车所在的区域,查找出负责该区域救援的N辆救援车辆,分析出这N辆救援车辆运动到该电动汽车的路径,结合路径上的红绿灯情况计算出每辆救援车辆运动到该电动汽车所在位置分别需要的时间,确定运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的一辆救援车辆,管理中心通知该救援车辆前往救援。将城市划分成若干个区域,给每个区域分配N辆救援车辆,每个区域负责救援的救援车辆信息存储在管理中心。救援车辆上设有定位模块,能够定位救援的地理位置,并定时将位置信息上报管理中心。管理中心实时监控各个救援车辆的位置,当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心从负责该电动汽车所在区域的N辆救援车辆中选择运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的救援车辆,通知该救援车辆前往救援,使不能行使的电动汽车能在最短的时间内得到救援,给租车人带来了便利。当电动汽车发生车祸或被水淹时,车载终端将摄像头采集的车内图像和车外图像发送到管理中心。本实施例的一种电动汽车救援系统,用于上述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:包括管理中心1、设置在电动汽车上的车载终端2和若干个救援车辆3,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车救援方法,其特征在于,包括以下步骤:电动汽车的车载终端通过自身的GPS模块获取电动汽车位置信息,车载终端与电动汽车的整车控制器通信获取整车信息,与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息;当处于租赁状态的电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,车载终端发送求救信息到管理中心;当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心确定该电动汽车所在的区域,查找出负责该区域救援的N辆救援车辆,分析出这N辆救援车辆运动到该电动汽车的路径,计算出每辆救援车辆运动到该电动汽车所在位置分别需要的时间,确定运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的一辆救援车辆,管理中心通知该救援车辆前往救援。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车救援方法,其特征在于,包括以下步骤:电动汽车的车载终端通过自身的GPS模块获取电动汽车位置信息,车载终端与电动汽车的整车控制器通信获取整车信息,与车辆电池管理系统通信获取当前车辆电池电量,车载终端每隔一定时间向管理中心发送一次车辆状态信息,车辆状态信息包括车辆当前位置信息、整车信息、车辆当前电量信息;当处于租赁状态的电动汽车因故障或电量不足而不能行使时,车载终端发送求救信息到管理中心;当管理中心接收到车载终端发送的求救信息后,管理中心确定该电动汽车所在的区域,查找出负责该区域救援的N辆救援车辆,分析出这N辆救援车辆运动到该电动汽车的路径,计算出每辆救援车辆运动到该电动汽车所在位置分别需要的时间,确定运动到该电动汽车所在位置需要时间最少的一辆救援车辆,管理中心通知该救援车辆前往救援。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当电动汽车发生车祸时,碰撞传感器检测到碰撞信息,车载终端将求救信息发送到管理中心。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当电动汽车被水淹时,水浸传感器检测到水,车载终端发送求救信息到管理中心。4.根据权利要求2或3所述的一种电动汽车救援方法,其特征在于:当电动汽车发生车祸或被水淹时,车载终端将摄像头采集的车内图像...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋阳川
申请(专利权)人:宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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