一种燃气管路用阀门制造技术

本发明专利技术公开了一种燃气管路用阀门，属于阀门领域，包括阀门主体以及阀芯动力组件。阀芯动力组件包括安装本体、电磁铁、升降装置、调整装置、锁定装置。电磁铁用以驱动升降装置封堵或者打开进出气通道，调整装置用以实现进气量的调整，锁定装置用以保证阀芯组件处于稳定可靠的位置。本发明专利技术具有快速打开和关闭燃气阀门的功能、同时具有节约电能消耗、减少因电气元件导致故障的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气管路用阀门
本专利技术涉及阀门领域,具体为一种燃气管路用阀门。
技术介绍
目前家家户户所用的天然气或煤气等，都是通过燃气阀进行控制，燃气阀是燃气管网的重要设施，起隔离不同介质的燃气或切断燃气输送等作用，若阀门由于关闭不严或者熄火保护不到位，产生燃气泄漏，将严重影响安全生产和安全使用，同时燃气灶具在意外熄火无人看管的情况下，燃气还是会继续输送使之造成燃气泄漏，具有很大的安全隐患。随着物联网技术的发展和自动控制技术的发展，通过远程控制成为一种发展趋势，目前为了实现紧急关闭，如家用电磁燃气阀在接收到漏气检测装置的信号后可以驱动燃气阀自动关闭，为了调整进气量或者气压，往往安装一种电动可调的阀门，因此为了安全和应用需求会安装两个阀门，因此大大增加了设备的投资。另外，目前的电磁阀或者电动阀，在操作的过程中，或者操作完成之后，往往需要保持带电状态以保持阀门的可靠性，因此，会增加电能的消耗，不符合节能减排的效果。因此设计一种快速开合、紧急关闭且具有调整功能的一种节能的燃气阀成为一种迫切的要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供了一种快速开闭、紧急关闭且具有调整功能的节能的一种燃气管路用阀门。本专利技术要解决的技术问题的技术方案是：一种燃气管路用阀门，包括设有进气通道、出气通道和阀芯腔体的阀体，所述阀芯腔体内部设有阀芯组件，其特征在于：还包括阀芯动力组件。所述阀芯动力组件包括安装本体、电磁铁、升降装置、调整装置、锁定装置。所述安装本体中部设有活动腔，所述安装本体的上端和下端分别设有上、下调节杆通孔，所述安装本体的侧面设有锁定通孔。所述电磁铁至少设有两个，电磁铁以下调节杆通孔为轴心均匀设置在活动腔的内壁上。所述升降装置包括升降杆、上吸板、下吸板。所述升降杆设有沿轴心线方向的调整螺孔。所述上吸板和升降杆的上端固定连接，所述上吸板的下部设有动作永磁铁，所述动作永磁铁和电磁铁在上下方向上重合，所述上吸板的侧面设有锁销孔，所述锁销孔的轴心线与锁定通孔的轴心线平行，所述锁销孔内部设有锁销，所述锁销靠近锁销孔孔口的一端的端部设有锁定永磁铁。所述下吸板和升降杆的下端固定连接，下吸板与上吸板的结构关于升降杆的中心对称。所述调整装置包括固定台、驱动轴、调整杆、驱动轴驱动器。所述固定台一端与活动腔内壁固定连接，另一端通过轴承与驱动轴连接。所述驱动轴的轴心线与升降杆的轴心线重合，所述驱动轴在轴心线方向上设有主传动孔，所述驱动轴的上端与驱动轴驱动器联动，所述调整杆的上端截面形状与主传动孔的截面形状相同，并且调整杆的上端滑动插接在主传动孔内部，所述调整杆的中部设有与调整螺孔匹配的螺纹，调整杆的中部和调整螺孔螺接连接，所述调整杆的下端和阀芯组件的动力输入端连接。所述锁定装置包括滑动管、磁芯、手动解锁杆、限位环。所述滑动管的外侧绕设有电磁线圈，所述滑动管设于锁定通孔中并且与锁定通孔内壁固定连接，所述滑动管为外圆内方管。所述磁芯长度大于滑动管的长度，并且磁芯的中部滑动设置于滑动管内部，所述磁芯靠近安装本体外侧的一端设有螺纹，所述磁芯靠近安装本体内侧的一端与活动腔之间构成锁销插孔腔。所述限位环设于锁定通孔靠近安装本体外侧的一端，并且与锁定通孔的内壁固定连接。所述手动解锁杆夹设在限位环与滑动管之间，手动解锁杆靠近安装本体外侧的一端设有转动块，手动解锁杆的另一端设有解锁螺孔，所述解锁螺孔与磁芯的螺纹端螺接连接。所述转动块为长条形，转动块的中心点和手动解锁杆的轴心线重合并且转动块的长度大于限位环的厚度，所述转动块水平放置，所述转动块的中部设有上下方向的保险凹槽。所述锁定通孔的孔口处设有保险栓，所述保险栓为竖直方向，并且保险栓的上端与锁定通孔孔口处内壁的上端铰接连接，所述保险栓的中部嵌设在保险凹槽内部。更好的，所述驱动轴驱动器为阀门手轮，所述驱动轴驱动器和驱动轴的上端固定连接。更好的，所述驱动轴驱动器包括阀门手轮、与阀门手轮下部固定连接的转轴、套设在转轴上的主动齿轮、套设在驱动轴上的从动齿轮，所述转轴插接在上调节杆通孔内并与其转动连接，转轴的下端通过转轴固定座与固定台连接，主动齿轮位于活动腔内部，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。更好的，所述驱动轴驱动器还包括驱动电机，所述驱动电机和固定台固定连接，所述驱动电机的转轴的轴心线与驱动轴的轴心线平行，所述驱动电机的转轴上设有第二主动齿轮，所述第二主动齿轮与从动齿轮啮合。更好的，所述阀芯组件的阀芯为实体，所述调整杆与阀芯的轴心线重合，并且调整杆的下端和阀芯的上端转动连接。更好的，所述阀芯组件的阀芯为下部设有出气孔，侧面设有进气孔，所述进气孔与出气孔相通，所述调整杆与阀芯的轴心线重合，并且调整杆的下端和阀芯的上端固定连接。更好的，所述安装本体上设有控制引线，控制引线对内与电磁铁、电磁线圈、驱动电机电气连接；或所述安装本体上设有控制引线和三个换向开关，所述电源引线通过换向开关分别与电磁铁、电磁线圈、驱动电机电气连接。或所述安装本体设有电气连接的控制引线和控制器，所述控制器通过控制引线与外部电源电气连接，所述控制器对内和电磁铁、驱动电机电气连接。一种燃气管路阀门的使用方法，其特征在于：方法1、正常使用时，未通电状态下：阀芯组件处于打开和关闭两种状态，即阀芯组件的推杆处于上下移动状态的上端和下端，本专利技术中定义关闭状态时上吸板与电磁铁的上端吸附，阀芯组件的推杆位于下部，对进气通道进行封堵；定义开启状态时下吸板与电磁铁的下端吸附，阀芯组件的推杆位于下部，解除对进气通道进行封堵；电磁线圈没有带电，磁芯没有磁性，锁销的锁定永磁铁与磁芯吸附，使锁销插接在锁销插孔腔内部，实现对升降装置的锁定；电磁铁没有带电，上、下吸板其中之一和电磁铁吸附。从关闭状态打开阀门的方法：步骤1.1、控制电磁线圈带电，电磁线圈带电之后保持电磁线圈的带电状态，磁芯与锁定永磁铁相对的一端的极性相同，进而磁芯将锁销从锁销插孔腔内部弹出并进入锁销孔内部，解除对升降装置的锁定。步骤1.2、给电磁铁施加一个电流脉冲，电流方向为正向，在进行关闭操作时，电流的方向为负向，施加正向电流之后，电磁铁的下端产生与下吸板的动作永磁铁的极性相异的极性，同时电磁铁的上端的极性与上吸板的动作永磁铁的极性相同，进而使升降杆的由下向上移动进而驱动阀芯组件的推杆上移，实现阀门的打开。步骤1.3、停止给电磁线圈通电，使磁芯靠近锁销的一端的磁性消失，锁销在锁定永磁铁的作用下吸入锁销插孔腔内部实现锁定升降装置。此时，通过转动驱动轴驱动器来使驱动轴转动，进而带动调整杆转动，调整杆通过转动、或转动导致的升降进行进气量的调整。从打开状态关闭阀门的方法：步骤2.1、控制电磁线圈带电，解除对升降装置的锁定。步骤2.2、给电磁铁施加一个电流脉冲，电流方向为负向，施加负向电流之后，电磁铁的下端产生与下吸板的动作永磁铁的极性相通的极性，同时电磁铁的上端的极性与上吸板的动作永磁铁的极性相异，进而使升降杆的由上向下移动进而驱动阀芯组件的推杆下移，实现阀门的关闭。步骤2.3、停止给电磁线圈通电，对升降装置进行锁定。方法2、没有控制电源，无法电动操作的情况下，紧急关闭的方法：步骤3.1、将保险栓从保险凹槽取出，之后旋转转动块，转动块驱动磁芯向锁销孔的方向移动，使锁销退出锁销插孔腔进入锁销孔，进而解除对升降装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气管路用阀门，包括设有进气通道(110)、出气通道(120)和阀芯腔体(130)的阀体(100)，所述阀芯腔体(130)内部设有阀芯组件(140)，其特征在于：还包括阀芯动力组件，所述阀芯动力组件包括安装本体(210)、电磁铁(220)、升降装置(230)、调整装置(240)、锁定装置(250)，所述安装本体(210)中部设有活动腔(211)，所述安装本体(210)的上端和下端分别设有上、下调节杆通孔(212、214)，所述安装本体(210)的侧面设有锁定通孔(213)，所述电磁铁(220)至少设有两个，电磁铁(220)以下调节杆通孔(214)为轴心均匀设置在活动腔(211)的内壁上，所述升降装置(230)包括升降杆(231)、上吸板(232)、下吸板(233)，所述升降杆(231)设有沿轴心线方向的调整螺孔(239)，所述上吸板(232)和升降杆(231)的上端固定连接，所述上吸板(232)的下部设有动作永磁铁(234)，所述动作永磁铁(234)和电磁铁(220)在上下方向上重合，所述上吸板(232)的侧面设有锁销孔(238)，所述锁销孔(238)的轴心线与锁定通孔(213)的轴心线平行，所述锁销孔(238)内部设有锁销(237)，所述锁销(237)靠近锁销孔(238)孔口的一端的端部设有锁定永磁铁(236)，所述下吸板(233)和升降杆(231)的下端固定连接，下吸板(233)与上吸板(232)的结构关于升降杆(231)的中心对称，所述调整装置(240)包括固定台(241)、驱动轴(242)、调整杆(243)、驱动轴驱动器(244)，所述固定台(241)一端与活动腔(211)内壁固定连接，另一端通过轴承与驱动轴(242)连接，所述驱动轴(242)的轴心线与升降杆(231)的轴心线重合，所述驱动轴(242)在轴心线方向上设有主传动孔(245)，所述驱动轴(242)的上端与驱动轴驱动器(244)联动，所述调整杆(243)的上端截面形状与主传动孔(245)的截面形状相同，并且调整杆(243)的上端滑动插接在主传动孔(245)内部，所述调整杆(243)的中部设有与调整螺孔(239)匹配的螺纹，调整杆(243)的中部和调整螺孔(239)螺接连接，所述调整杆(243)的下端和阀芯组件(140)的动力输入端连接，所述锁定装置(250)包括滑动管(251)、磁芯(252)、手动解锁杆(253)、限位环(256)，所述滑动管(251)的外侧绕设有电磁线圈(254)，所述滑动管(251)设于锁定通孔(213)中并且与锁定通孔(213)内壁固定连接，所述滑动管(251)为外圆内方管，所述磁芯(252)长度大于滑动管(251)的长度，并且磁芯(252)的中部滑动设置于滑动管(251)内部，所述磁芯(252)靠近安装本体(210)外侧的一端设有螺纹，所述磁芯(252)靠近安装本体(210)内侧的一端与活动腔(211)之间构成锁销插孔腔(255)，所述限位环(256)设于锁定通孔(213)靠近安装本体(210)外侧的一端，并且与锁定通孔(213)的内壁固定连接，所述手动解锁杆(253)夹设在限位环(256)与滑动管(251)之间，手动解锁杆(253)靠近安装本体(210)外侧的一端设有转动块(257)，手动解锁杆(253)的另一端设有解锁螺孔，所述解锁螺孔与磁芯(252)的螺纹端螺接连接，所述转动块(257)为长条形，转动块(257)的中心点和手动解锁杆(253)的轴心线重合并且转动块(257)的长度大于限位环(256)的厚度，所述转动块(257)水平放置，所述转动块(257)的中部设有上下方向的保险凹槽(258)，所述锁定通孔(213)的孔口处设有保险栓(215)，所述保险栓(215)为竖直方向，并且保险栓(215)的上端与锁定通孔(213)孔口处内壁的上端铰接连接，所述保险栓(215)的中部嵌设在保险凹槽(258)内部。...

【技术特征摘要】
1.一种燃气管路用阀门，包括设有进气通道(110)、出气通道(120)和阀芯腔体(130)的阀体(100)，所述阀芯腔体(130)内部设有阀芯组件(140)，其特征在于：还包括阀芯动力组件，所述阀芯动力组件包括安装本体(210)、电磁铁(220)、升降装置(230)、调整装置(240)、锁定装置(250)，所述安装本体(210)中部设有活动腔(211)，所述安装本体(210)的上端和下端分别设有上、下调节杆通孔(212、214)，所述安装本体(210)的侧面设有锁定通孔(213)，所述电磁铁(220)至少设有两个，电磁铁(220)以下调节杆通孔(214)为轴心均匀设置在活动腔(211)的内壁上，所述升降装置(230)包括升降杆(231)、上吸板(232)、下吸板(233)，所述升降杆(231)设有沿轴心线方向的调整螺孔(239)，所述上吸板(232)和升降杆(231)的上端固定连接，所述上吸板(232)的下部设有动作永磁铁(234)，所述动作永磁铁(234)和电磁铁(220)在上下方向上重合，所述上吸板(232)的侧面设有锁销孔(238)，所述锁销孔(238)的轴心线与锁定通孔(213)的轴心线平行，所述锁销孔(238)内部设有锁销(237)，所述锁销(237)靠近锁销孔(238)孔口的一端的端部设有锁定永磁铁(236)，所述下吸板(233)和升降杆(231)的下端固定连接，下吸板(233)与上吸板(232)的结构关于升降杆(231)的中心对称，所述调整装置(240)包括固定台(241)、驱动轴(242)、调整杆(243)、驱动轴驱动器(244)，所述固定台(241)一端与活动腔(211)内壁固定连接，另一端通过轴承与驱动轴(242)连接，所述驱动轴(242)的轴心线与升降杆(231)的轴心线重合，所述驱动轴(242)在轴心线方向上设有主传动孔(245)，所述驱动轴(242)的上端与驱动轴驱动器(244)联动，所述调整杆(243)的上端截面形状与主传动孔(245)的截面形状相同，并且调整杆(243)的上端滑动插接在主传动孔(245)内部，所述调整杆(243)的中部设有与调整螺孔(239)匹配的螺纹，调整杆(243)的中部和调整螺孔(239)螺接连接，所述调整杆(243)的下端和阀芯组件(140)的动力输入端连接，所述锁定装置(250)包括滑动管(251)、磁芯(252)、手动解锁杆(253)、限位环(256)，所述滑动管(251)的外侧绕设有电磁线圈(254)，所述滑动管(251)设于锁定通孔(213)中并且与锁定通孔(213)内壁固定连接，所述滑动管(251)为外圆内方管，所述磁芯(252)长度大于滑动管(251)的长度，并且磁芯(252)的中部滑动设置于滑动管(251)内部，所述磁芯(252)靠近安装本体(210)外侧的一端设有螺纹，所述磁芯(252)靠近安装本体(210)内侧的一端与活动腔(211)之间构成锁销插孔腔(255)，所述限位环(256)设于锁定通孔(213)靠近安装本体(210)外侧的一端，并且与锁定通孔(213)的内壁固定连接，所述手动解锁杆(253)夹设在限位环(256)与滑动管(251)之间，手动解锁杆(253)靠近安装本体(210)外侧的一端设有转动块(257)，手动解锁杆(253)的另一端设有解锁螺孔，所述解锁螺孔与磁芯(252)的螺纹端螺接连接，所述转动块(257)为长条形，转动块(257)的中心点和手动解锁杆(253)的轴心线重合并且转动块(257)的长度大于限位环(256)的厚度，所述转动块(257)水平放置，所述转动块(257)的中部设有上下方向的保险凹槽(258)，所述锁定通孔(213)的孔口处设有保险栓(215)，所述保险栓(215)为竖直方向，并且保险栓(215)的上端与锁定通孔(213)孔口处内壁的上端铰接连接，所述保险栓(215)的中部嵌设在保险凹槽(258)内部。2.根据权利要求1所述的一种燃气管路用阀门，其特征在于：所述驱动轴驱动器(244)为阀门手轮(246)，所述驱动轴驱动器(244)和驱动轴(242)的上端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种燃气管路用阀门，其特征在于：所述驱动轴驱动器(244)包括阀门手轮(246)、与阀门手轮(246)下部固定连接的转轴(247)、套设在转轴(247)上的主动齿轮(248)、套设在驱动轴(242)上的从动齿轮(249)，所述转轴(247)插接在上调节杆通孔(212)内并与其转动连接，转轴(247)的下端通过转轴(247)固定座与固定台(241)连接，主动齿轮(248)位于活动腔(211)内部，所述主动齿轮(248)与从动齿轮(249)啮合。4.根据权利要求3所述的一种燃气管路用阀门，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春燕，
申请(专利权)人：王春燕，
类型：发明
国别省市：山东,37