一种注油过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开一种注油过滤器，包括底部封闭的油液过滤网以及与所述油液过滤网通过螺纹连接头相连接的内置有空气滤芯的帽体，所述帽体包括外壳以及与所述外壳连接的底板，所述底板上形成有空气通孔，所述底板与外壳之间的空间内安装有所述空气滤芯。本实用新型专利技术注油过滤器，安装在油箱的注油口，在注油时取下帽体，对油进行过滤后注入油箱，然后螺纹拧上帽体，由帽体内的空气滤芯，实现对进入油箱中的空气进行过滤，防止空气中的杂质进行油箱，集油、气过滤于一体，结构简单，功能增强。

【技术实现步骤摘要】
一种注油过滤器
本技术涉及过滤器
，具体涉及一种注油过滤器。
技术介绍
在向减速机齿轮箱中注入润滑油，需要进行过滤，一般在注油口会使用安装注油过滤器，但现有注油过滤器仅具有注油的过滤功能，在注油完毕关闭注油口后，注油口内的注油器无法实现对进入齿轮箱的空气进行过滤，可能会使外部空气不经过相应的过滤后进行入齿轮箱，这样如果空气中有灰尘等，进行齿轮箱后就会导致影响齿轮箱的工作，因此，需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种注油过滤器。为实现本技术的目的所采用的技术方案是：一种注油过滤器，包括底部封闭的油液过滤网以及与所述油液过滤网通过螺纹连接头相连接的内置有空气滤芯的帽体，所述帽体包括外壳以及与所述外壳连接的底板，所述底板上形成有空气通孔，所述底板与外壳之间的空间内安装有所述空气滤芯。所述底板上形成有滤芯定位槽，所述空气滤芯的底部卡在所述滤芯定位槽中，所述滤芯定位槽与外壳之间形成空气滤芯内外空气的流通通道。所述油液过滤网的底部与密封盖连接。本技术注油过滤器，安装在油箱的注油口，在注油时取下帽体，对油进行过滤后注入油箱，然后螺纹拧上帽体，由帽体内的空气滤芯，实现对进入油箱中的空气进行过滤，防止空气中的杂质进行油箱，集油、气过滤于一体，结构简单，功能增强。附图说明图1是注油过滤器的半剖面下结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见图1所示，一种注油过滤器，包括底部封闭的油液过滤网1以及与所述油液过滤网通过螺纹连接头4相连接的内置有空气滤芯23的帽体2，所述帽体包括外壳24以及与所述外壳连接的底板20，所述底板上形成有空气通孔，包括外侧的空气通孔22以及内侧的空气通孔26，所述底板与外壳之间的空间内安装有所述空气滤芯23，空气滤芯23的上端与所述外壳的内顶面相接触，下端与底板相接触，所述的内侧的空气通孔26为多个，呈环形状均匀布置在所述底板上，并在所述外侧的空气通孔22的内侧，外侧的空气通孔22也为多个，呈一个环形状布置在外侧，并与空气通道相通。其中，所述底板上形成有滤芯定位槽25，所述空气滤芯的底部卡在所述滤芯定位槽中，所述滤芯定位槽与外壳之间形成空气滤芯内外空气的流通通道。其中，所述油液过滤网的底部与密封盖3连接，如焊接或胶接。具体的，所述螺纹连接头4具有外螺纹部42，以方便与油箱的进油口连接固定，在所述外螺纹部42的上部形成的限位沿43，以对安装进行限位，在所述外螺纹部的下方形成有连接槽41，以与油液过滤网1的上端焊接或胶接连接，所述螺纹连接头4的上端形成外螺纹44，以底板20的底部凸出状的筒体内壁上的内螺纹21螺纹连接。其中，所述空气滤芯为过滤棉，或是其它可用的空气过滤材料，所述油液过滤网为单层或双层金属丝网，如钢丝网或是其它可用的过滤网，具体不限。本技术注油过滤器，安装在油箱的注油口，在注油时取下帽体，对油进行过滤后注入油箱，然后螺纹拧上帽体，由帽体内的空气滤芯，实现对进入油箱中的空气进行过滤，防止空气中的杂质进行油箱，集油、气过滤于一体，结构简单，功能增强。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种注油过滤器，其特征在于，包括底部封闭的油液过滤网以及与所述油液过滤网通过螺纹连接头相连接的内置有空气滤芯的帽体，所述帽体包括外壳以及与所述外壳连接的底板，所述底板上形成有空气通孔，所述底板与外壳之间的空间内安装有所述空气滤芯。

【技术特征摘要】
1.一种注油过滤器，其特征在于，包括底部封闭的油液过滤网以及与所述油液过滤网通过螺纹连接头相连接的内置有空气滤芯的帽体，所述帽体包括外壳以及与所述外壳连接的底板，所述底板上形成有空气通孔，所述底板与外壳之间的空间内安装有所述空气滤芯。2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘群，
申请(专利权)人：天津华昌隆机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12