一种机车信号车载系统设备的主机系统及其程序变更方法技术方案

一种机车信号车载系统设备的主机系统及其程序变更方法，属于铁路信号领域。现有的机车信号车载系统设备主机程序变更方法操作繁琐，存在故障风险和影响铁路运行安全性的问题。本发明专利技术方法，将机车信号车载系统设备主机内记录板和主机板的CPU内部FLASH都划分为应用程序区和烧写程序区；主机在运行过程中，其它外部设备通过串行通信总线与需要变更程序的CPU建立直接通信或间接通信，并向其发送新的应用程序，CPU接收并将新的程序存至存储区，程序跳转到烧写程序区执行，烧写程序区存储的烧写程序将应用程序区的原应用程序擦除，并将新的应用程序烧写到应用程序区。本发明专利技术操作方便快捷，可靠性好，提高机车运行安全性。

A Main Engine System of Locomotive Signal Vehicle System Equipment and Its Program Change Method

The invention relates to a main engine system of locomotive signal on-board system equipment and a program change method thereof, which belongs to the field of railway signal. The existing locomotive signal on-board system equipment host program change method is cumbersome, there are problems of failure risk and impact on the safety of railway operation. The method of the invention divides the FLASH inside the CPU of the recording board and the main board of the locomotive signal on-board system equipment into the application area and the burning program area. During the operation of the host, other external devices establish direct or indirect communication with the CPU that needs to change the program through the serial communication bus, and send the new application program to the host, which receives and stores the new program to the CPU. In the storage area, the program jumps to the burner area to execute. The burner stored in the burner area erases the original application in the application area and burns the new application to the application area. The invention has the advantages of convenient and fast operation, good reliability and improved locomotive operation safety.

【技术实现步骤摘要】
一种机车信号车载系统设备的主机系统及其程序变更方法
本专利技术涉及一种机车信号车载系统设备的主机系统及其主机系统程序更新方法，特别涉及一种机车信号车载系统设备及其系统的在线程序变更方法。
技术介绍
机车信号车载系统设备在现场运用过程中，根据现场运用条件的变化，或根据客户要求，需要对主机内应用程序进行变更。目前，对主机内应用程序的变更方法为：机车入库后，机车信号车载系统设备维护人员进入机车，将机车信号车载系统设备断电后，把需要变更程序的记录板或者主机板从主机内拆卸下来，带至室内；在室内，由专业技术人员通过计算机中安装的程序烧写工具对板件进行新应用程序烧写；烧写完成后，由维护人员将板件带至机车，再安装到主机内。上述程序变更方法繁琐，给现场操作人员带来极大不便，需要多次往返设备安装机车和室内，消耗人力物力，增加设备维护成本。而且拆卸设备也给设备运用带了故障风险，影响铁路运行安全。因此，研究一种方便快捷可靠的机车信号车载系统设备在线程序变更方法十分必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的机车信号车载系统设备主机程序变更方法操作繁琐，存在故障风险和影响铁路运行安全性的问题，而提出一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机车信号车载系统设备主机系统，其特征在于：所述的设备主机系统上的板卡包括记录板和主机板，记录板和主机板都设有CPU和串行通信总线，记录板和主机板的CPU FLASH区分别划分为两个无地址重叠的独立区域：烧写程序区和应用程序区；记录板和主机板之间通过串行通信总线连通；记录板上的CPU和主机板上的CPU分别通过串行通信总线获得应用程序；其中，烧写程序区用于存储烧写程序，利用烧写程序擦除应用程序区的原应用程序，并将缓存的新的应用程序烧写到应用程序区；应用程序区用于存储并执行CPU所需功能的应用程序；串行通信总线用于在记录板和主机板的CPU之间建立通信；以及将其他外部设备与需要变更程序的C...

【技术特征摘要】
1.一种用于机车信号车载系统设备主机系统，其特征在于：所述的设备主机系统上的板卡包括记录板和主机板，记录板和主机板都设有CPU和串行通信总线，记录板和主机板的CPUFLASH区分别划分为两个无地址重叠的独立区域：烧写程序区和应用程序区；记录板和主机板之间通过串行通信总线连通；记录板上的CPU和主机板上的CPU分别通过串行通信总线获得应用程序；其中，烧写程序区用于存储烧写程序，利用烧写程序擦除应用程序区的原应用程序，并将缓存的新的应用程序烧写到应用程序区；应用程序区用于存储并执行CPU所需功能的应用程序；串行通信总线用于在记录板和主机板的CPU之间建立通信；以及将其他外部设备与需要变更程序的CPU之间建立通信，并向其发送新的应用程序。2.根据权利要求1所述的一种用于机车信号车载系统设备主机系统，其特征在于：所述的记录板上的CPU和主机板上的CPU都选用数字信号处理器DSP。3.根据权利要求2所述的一种用于机车信号车载系统设备主机系统，其特征在于：所述的烧写程序区还用于接收和转发新的应用程序。4.根据权利要求2所述的一种用于机车信号车载系统设备主机系统，其特征在于：所述的应用程序区还用于接收和转发新的应用程序，实现应用程序区接收所在CPU需要的新应用程序以执行程序变更，或接收所在CPU不需要的新应用程序以转发给需要此应用程序的其他CPU。5.根据上述权利要求1-4之一所述的设备主机系统的程序变更方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤一、将机车信号车载系统设备主机内记录板和主机板的CPUFLASH区分别划分为无地址重叠的独立区域，包括应用程序区和烧写程序区，并在应用程序区固化应用程序、在烧写程序区固化烧写程序；记录板和主机板的功能不同，有时两块板都需要程序变更，有时只是一块板需要程序变更，其中，烧写程序区用于存储烧写程序，利用烧写程序擦除应用程序区的原应用程序，并将缓存的新的应用程序烧写到应用程序区；应用程序区用于存储并执行...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋超，张潇锐，朱金良，
申请(专利权)人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23