一种抗摔车载蓝牙适配器制造技术

本实用新型专利技术涉及蓝牙适配器技术领域，尤其是一种抗摔车载蓝牙适配器，包括适配器主体和防摔外壳，适配器主体位于防摔外壳内部，防摔外壳内部上下两端对称设有夹持装置，适配器主体安装在两个夹持装置之间，夹持装置包括固定夹板，固定夹板靠近防摔外壳内壁的一侧等距离垂直连接有多根固定杆，多根固定杆共同贯穿防摔外壳且端部分别连接有限位块，限位块对应位置的防摔外壳外侧均开设有凹槽，限位块滑动插装在凹槽的内部，防摔外壳与固定夹板之间的固定杆上套设有减震弹簧。本实用新型专利技术，结构简单，安装方便，同时具有良好的抗摔减震效果，有效提高了适配器主体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种抗摔车载蓝牙适配器
本技术涉及蓝牙适配器
，尤其涉及一种抗摔车载蓝牙适配器。
技术介绍
蓝牙(Bluetooth)是无线网络传输技术的一种，原本是用来取代红外的。与红外技术相比，蓝牙无需对准就能传输数据，传输距离小于10米(红外的传输距离在几米以内)。而在信号放大器的帮助下，通讯距离甚至可达100米左右。蓝牙技术非常适合耗电量低的数码设备相互分享数据，如手机、掌上电脑等。蓝牙适配器采用了全球通用的短距离无线连接技术，使用与微波、遥控器以及有些民用无线通讯器材相同的2.4GHz附近免付费、免申请的无线电频段，为避免此频段电子装置众多而造成的相互干扰，因而以1600次高难度跳频以及加密保密技术。目前车载蓝牙适配器在实际使用时，由于车辆行驶所产生的颠簸，车载蓝牙适配器会经常性出现摔落现象，且在颠簸的过程中，车载蓝牙适配器会剧烈的震动，从而大大降低了车载蓝牙适配器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在抗摔抗震效果差的缺点，而提出的一种抗摔车载蓝牙适配器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种抗摔车载蓝牙适配器，包括适配器主体和防摔外壳，所述适配器主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗摔车载蓝牙适配器，包括适配器主体(1)和防摔外壳(2)，所述适配器主体(1)位于防摔外壳(2)内部，其特征在于，所述防摔外壳(2)内部上下两端对称设有夹持装置，所述适配器主体(1)安装在两个夹持装置之间，所述夹持装置包括固定夹板(3)，所述固定夹板(3)靠近防摔外壳(2)内壁的一侧等距离垂直连接有多根固定杆(5)，多根所述固定杆(5)共同贯穿防摔外壳(2)且端部分别连接有限位块(7)，所述限位块(7)对应位置的防摔外壳(2)外侧均开设有凹槽(8)，所述限位块(7)滑动插装在凹槽(8)的内部，所述防摔外壳(2)与固定夹板(3)之间的固定杆(5)上套设有减震弹簧(6)，且所述防摔外壳(2...

【技术特征摘要】
1.一种抗摔车载蓝牙适配器，包括适配器主体(1)和防摔外壳(2)，所述适配器主体(1)位于防摔外壳(2)内部，其特征在于，所述防摔外壳(2)内部上下两端对称设有夹持装置，所述适配器主体(1)安装在两个夹持装置之间，所述夹持装置包括固定夹板(3)，所述固定夹板(3)靠近防摔外壳(2)内壁的一侧等距离垂直连接有多根固定杆(5)，多根所述固定杆(5)共同贯穿防摔外壳(2)且端部分别连接有限位块(7)，所述限位块(7)对应位置的防摔外壳(2)外侧均开设有凹槽(8)，所述限位块(7)滑动插装在凹槽(8)的内部，所述防摔外壳(2)与固定夹板(3)之间的固定杆(5)上套设有减震弹簧(6)，且所述防摔外壳(2)的外部包裹有减震垫(10)，所述凹槽(8)对应位置的减震垫(10)上均开设有通孔(9)，所述固定夹板(3)远离固定杆(5)一侧的两端均水平连接有挡板(4)，所述适配器主体(1)位于两块挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟平，
申请(专利权)人：深圳市感恩网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44