【技术实现步骤摘要】
用于密封轴承腔的圆周石墨密封组件
本专利技术一般涉及航空发动机的轴承
,尤其涉及一种用于密封轴承腔的圆周石墨密封组件。
技术介绍
航空发动机使用轴承完成静子与转子之间的连接,常用的滚动轴承包括承受径向力的滚子轴承与承受轴向力的滚珠轴承。为保证轴承正常使用性能与寿命,需要滑油不间断对其润滑与散热。为了能够保证轴承的润滑与散热,以及滑油存储在轴承腔中不至于流到各处造成污染以及灾难,轴承腔需要合理安排以及设计。由于转子与轴承高速旋转产生的搅油与甩油作用,轴承腔内被滑油油滴与空气混合的油雾环境填满。与轴承内环相连的转子以及与轴承外环相连的静子之间需要密封防止滑油泄漏。密封一侧是压力较低的轴承腔内油雾环境,另一侧是压力较高的封严空气。由于密封不可能完全阻止两侧流体通过,允许少量封严空气通过密封吹到轴承腔中,而避免轴承腔中油雾从轴承腔泄漏到封严空气流路造成污染甚至带来火灾等事故。常用性能较好的密封是圆周石墨密封,圆周石墨密封的密封性能比较优异,并且有破损安全性,在航空发动机的主轴轴承腔中广泛使用。圆周石墨密封需要径向拉簧将其箍紧在跑道上,需要一个轴向压簧将其压紧在密封座 ...
【技术保护点】
1.一种用于密封轴承腔的圆周石墨密封组件,包括:密封座,固定于静子支架上;石墨密封,安装于所述密封座内,通过压紧组件在轴向上被压紧至所述密封座的径向部分以获得径向密封面,且套在旋转轴上并与所述旋转轴上的密封跑道之间形成轴向密封面;以及指尖密封,安装在所述密封座的轴向部分与所述石墨密封的外圆周面之间,以在所述密封座、石墨密封和指尖密封之间形成压力调节腔用于平衡所述石墨密封的内外圆周面上的径向力差。
【技术特征摘要】
1.一种用于密封轴承腔的圆周石墨密封组件,包括:密封座,固定于静子支架上;石墨密封,安装于所述密封座内,通过压紧组件在轴向上被压紧至所述密封座的径向部分以获得径向密封面,且套在旋转轴上并与所述旋转轴上的密封跑道之间形成轴向密封面;以及指尖密封,安装在所述密封座的轴向部分与所述石墨密封的外圆周面之间,以在所述密封座、石墨密封和指尖密封之间形成压力调节腔用于平衡所述石墨密封的内外圆周面上的径向力差。2.如权利要求1所述的圆周石墨密封组件,其特征在于,所述石墨密封的外圆周面上绕圆周设有凹槽,所述指尖密封的指尖片末端设置在所述凹槽内,在所述指尖密封的指尖片末端与所述凹槽的底面之间形成密封。3.如权利要求2所述的圆周石墨密封组件,其特征在于,所述凹槽内设有耐磨环,所述指尖密封的指尖片末端与所述耐磨环接触。4.如权利要求3所述的圆周石墨密封组件,其特征在于,所述耐磨环为聚四氟乙烯材料。5.如权利要求1所述的圆周石墨...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛志全,廖凯,俞镪鹏,
申请(专利权)人:中国航发商用航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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