一种智能无阻尼动力减振系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能无阻尼动力减振系统，包括控制系统和动力减振器，所述减振器包括底板、下质量块、上质量块以及步进电机；所述步进电机安装于上质量块的上侧，其电机轴穿过上质量块后与一套筒相连；在下质量块上设有一丝杆，其上端与套筒相连；在步进电机的相对两侧分别竖直设有一导向杆；在下质量块的下侧设有上连接件，在底板上侧设有下连接件，所述上连接件与下连接件通过一弹性钢板相连；所述控制系统与步进电机相连。本发明专利技术结构简单，控制方便，通过控制系统进行控制能够实现无阻尼动力减振器固有频率ω0自动跟踪工作频率ω，从而实现有效减振的目的，并且整个减振系统成本更加低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种智能无阻尼动力减振系统
本专利技术涉及减振
，尤其涉及一种智能无阻尼动力减振系统。
技术介绍
机械设备运转中，由于转动部件不平衡等作用，都会不同程度地产生振动。特别对于大中型设备如：风机、发动机、电机等，在运转时引起的强烈振动和噪声，易影响产品质量，甚至造成机器或建筑物破坏的安全事故。因此,在机器的使用过程中,需要对机器设备进行减振和隔振处理。现有的减振和隔振方法很多，动力减振器就是其中的一种；其分为无阻尼动力减振器、有阻尼动力减振器两类，还分单自由度、多自由度等几种。其中，单自由度的无阻尼动力减振器，结构最简单，成本最低；其减振的基本原理要求：设计的减振器固有频率ω0=对象工作时的振动频率ω。虽然这个理论90年前已经提出，有关的的研究也不少，但实际上自今没有实现产品化，在工业中很少使用。近年来智能控制开始盛行，不少人进行了智能动力减振器的研究，但由于成本高，至今用于生产的极少。为此，我们希望提出一种成本低的智能化无阻尼动力减振器方案，通过智能化（主动减振）控制，以方便实现无阻尼动力减振器固有频率ω0自动跟踪工作频率ω；从而实现有效减振的目的。专利技术内容针对现有技术存在的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能无阻尼动力减振系统，包括控制系统和动力减振器，其特征在于：所述减振器包括底板、下质量块、上质量块以及步进电机；所述上质量块和下质量块上下重叠分布；所述步进电机安装于上质量块的上侧，其电机轴从上至下穿过上质量块后与一套筒相连；在下质量块上，对应对应套筒的位置，竖直设有一丝杆，该丝杆与下质量块螺纹配合相连，其上端与套筒相连，所述电机轴通过套筒能够带动丝杆同步转动；其中，在下质量块上，对应丝杆设有贯穿下质量块上下两侧的螺孔；在步进电机的相对两侧分别竖直设有一导向杆，所述导向杆与上质量块滑动配合相连，其下端穿过上质量块后与下质量块固定连接；在下质量块的下侧设有上连接件，该上连接件的断面呈倒...

【技术特征摘要】
1.一种智能无阻尼动力减振系统，包括控制系统和动力减振器，其特征在于：所述减振器包括底板、下质量块、上质量块以及步进电机；所述上质量块和下质量块上下重叠分布；所述步进电机安装于上质量块的上侧，其电机轴从上至下穿过上质量块后与一套筒相连；在下质量块上，对应对应套筒的位置，竖直设有一丝杆，该丝杆与下质量块螺纹配合相连，其上端与套筒相连，所述电机轴通过套筒能够带动丝杆同步转动；其中，在下质量块上，对应丝杆设有贯穿下质量块上下两侧的螺孔；在步进电机的相对两侧分别竖直设有一导向杆，所述导向杆与上质量块滑动配合相连，其下端穿过上质量块后与下质量块固定连接；在下质量块的下侧设有上连接件，该上连接件的断面呈倒L型，其水平段通过连接螺栓与下质量块固定连接；在底板上侧设有下连接件，该下连接件的断面呈L型，其水平段通过连接螺栓与底板固定连接；所述上连接件与下连接件通过一弹性钢板相连，其中，该弹性钢板的上端通过连接螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵尊元，石佩泽，黄小刚，彭宇驰，田雅雯，邵俊凯，林锦伟，黄国勤，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：发明
国别省市：重庆,50