【技术实现步骤摘要】
一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构
本专利技术涉及燃气轮机
，具体涉及一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构。
技术介绍
目前UGT6001燃气轮机进口可转导叶IGV在运行过程中经常会出现一些问题，如在环境温度较低时多次出现IGV动作卡滞问题，且可转导叶动作角度在燃气轮机升降工况时存在较大的偏差。这些问题经常导致机组加载或减载受限，引起报警，甚至紧急停机，严重影响机组正常运转。现有的IGV由气缸推动，气缸所供压力空气由高压压气机引气提供，但因气源可能含杂质会造成气缸偶尔卡涩，从而导致IGV动作不到位，影响燃气轮机正常运行。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有UGT6001燃气轮机IGV现有气动驱动结构运行过程中卡涩的问题，进而提出一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构。本专利技术为解决上述技术问题采取的技术方案是：一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构包括电机、丝杠、螺母、驱动杆、支座、连杆、联动轴、电机防护罩、驱动防护壳体和传动机构，丝杠水平设置在驱动防护壳体内，丝杠上旋装有螺母，丝杠的末端通过传动机构与电机连接，电机设置...
【技术保护点】
1.一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构，其特征在于：所述一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构包括电机(1)、丝杠(2)、螺母(3)、驱动杆(4)、支座(5)、连杆(6)、联动轴(7)、电机防护罩(8)、驱动防护壳体(9)和传动机构，丝杠(2)水平设置在驱动防护壳体(9)内，丝杠(2)上旋装有螺母(3)，丝杠(2)的末端通过传动机构与电机(1)连接，电机(1)设置在丝杠(2)上端的后侧，电机(1)和传动机构的外侧设有电机防护罩(8)，电机防护罩(8)的下端与驱动防护壳体(9)的后端连接，螺母(3)的前端与驱动杆(4)的后端固接，驱动杆(4)后端的中部中空...
【技术特征摘要】
1.一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构，其特征在于：所述一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构包括电机(1)、丝杠(2)、螺母(3)、驱动杆(4)、支座(5)、连杆(6)、联动轴(7)、电机防护罩(8)、驱动防护壳体(9)和传动机构，丝杠(2)水平设置在驱动防护壳体(9)内，丝杠(2)上旋装有螺母(3)，丝杠(2)的末端通过传动机构与电机(1)连接，电机(1)设置在丝杠(2)上端的后侧，电机(1)和传动机构的外侧设有电机防护罩(8)，电机防护罩(8)的下端与驱动防护壳体(9)的后端连接，螺母(3)的前端与驱动杆(4)的后端固接，驱动杆(4)后端的中部中空设置，驱动杆(4)的后端套装在丝杠(2)的外侧，丝杠(2)的外侧平行设有多个导向杆(10)，螺母(3)的外侧套装在导向杆(10)上且与导向杆(10)滑动连接，驱动防护壳体(9)前端的中部设有滑动套(9-1)，导向杆(10)插装在滑动套(9-1)内且与滑动套(9-1)滑动连接，支座(5)设置在驱动防护壳体(9)的一侧，支座(5)前端的内侧面与驱动防护壳体(9)前端的侧面固接，支座(5)内设有联动轴(7)，联动轴(7)与驱动杆(4)平行设置，联动轴(7)的前端与驱动杆(4)的前端通过连杆(6)固接。2.根据权利要求1所述一种UGT6001燃气轮机进口可转导叶驱动机构，其特征在于：所述传动机构包括主动链轮、从动链轮和传动链，主动链轮与电机(1)的输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆平平，栾永军，孙鹏，关琦，张凯，汤忠滨，姚建辉，陈喆，许铁岩，韦炜，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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