电控转速传感器的压板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电控转速传感器的压板安装结构。该压板安装结构包括：传感器本体；安装法兰，其一侧与所述传感器本体固定连接，另一侧开设有安装螺栓孔；密封圈，其布设在所述安装法兰的下方，负责传感器本体的密封；以及金属压板，其一侧具有传感器本体让位槽，另一侧具有螺栓穿孔，该金属压板叠加在安装法兰上时，金属压板的传感器本体让位槽卡入传感器本体的侧周，所述螺栓穿孔与安装法兰的安装螺栓孔对齐，螺栓穿过螺栓穿孔与安装螺栓孔将安装法兰安装到支架、齿轮室或飞轮壳上。该压板安装结构通过叠加金属压板的方式，在不影响传感器安装的情况下增加传感器安装法兰的刚度，从而避免空气间隙难以控制、漏油等情况的发生。

【技术实现步骤摘要】
电控转速传感器的压板安装结构
本技术是关于发动机领域，特别是关于一种电控转速传感器的压板安装结构。
技术介绍
大部分电控发动机转速传感器从机械结构上分为传感器本体、安装法兰、及密封圈共三部分，本体完成信号检测、转换的工作，安装法兰负责机械部分的安装，密封圈负责密封。转速传感器外壳(包括本体和法兰)一般为注塑件，法兰的刚度有限，而密封圈压入时阻力较大，再加上传感器安装孔(支架、齿轮室、飞轮壳等上边)的加工质量不高时，法兰会发生变形，转速传感器无法安装到位，导致空气间隙难以控制、漏油等问题发生。同时，在发动机的装配过程汇中，传感器也容易受到磕碰，因法兰刚度不足，也会导致传感器安装位置发生变化。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的电控转速传感器的压板安装结构，该电控转速传感器的压板安装结构通过叠加金属压板的方式，在不影响传感器安装的情况下增加传感器安装法兰的刚度，从而避免空气间隙难以控制、漏油等情况的发生。为实现上述目的，本技术提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控转速传感器的压板安装结构，其特征在于，包括：传感器本体，用于转速信号的检测及转换；安装法兰，其一侧与所述传感器本体固定连接，另一侧开设有安装螺栓孔；密封圈，其布设在所述安装法兰的下方，负责传感器本体的密封；以及金属压板，其一侧具有传感器本体让位槽，另一侧具有螺栓穿孔，该金属压板叠加在安装法兰上时，金属压板的传感器本体让位槽卡入传感器本体的侧周，所述螺栓穿孔与安装法兰的安装螺栓孔对齐，螺栓穿过螺栓穿孔与安装螺栓孔将安装法兰安装到支架、齿轮室或飞轮壳上。

【技术特征摘要】
1.一种电控转速传感器的压板安装结构，其特征在于，包括：传感器本体，用于转速信号的检测及转换；安装法兰，其一侧与所述传感器本体固定连接，另一侧开设有安装螺栓孔；密封圈，其布设在所述安装法兰的下方，负责传感器本体的密封；以及金属压板，其一侧具有传感器本体让位槽，另一侧具有螺栓穿孔，该金属压板叠加在安装法兰上时，金属压板的传感器本体让位槽卡入传感器本体的侧周，所述螺栓穿孔与安装法兰的安装螺栓孔对齐，螺栓穿过螺栓穿孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙靖，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45