便携式助航双色灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式助航双色灯，包括灯头组件和箱体组件，所述灯头组件上包括灯罩和散热器，所述灯罩与所述散热器密封连接，所述散热器上设有第一灯珠和第二灯珠，所述第一灯珠和第二灯珠分别用于通过所述灯罩往外射出两种不同颜色的光线；所述箱体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述第一灯珠和第二灯珠提供电源驱动。所述便携式助航双色灯密封效果好，光源腔内不容易出现水珠，出光的效率高，通过所述第一灯珠和第二灯珠可通过所述灯罩往外射出两种不同颜色的光线。另外，通过所述灯罩进行配光，配光效果好，在预定方向的出光率更高，且携带安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
便携式助航双色灯
本技术涉及助航灯
，尤其涉及一种便携式助航双色灯。
技术介绍
目前市场上的直升机停机坪灯的便携式助航双色灯：使用的光源有三种：白织灯、气体放电灯、LED灯；其中白织灯、气体放电灯发光效率低，发热量大，功耗大。LED灯的发光效率高，发热量低，是将来发展趋势。现在市面上用于直升机场停机坪的便携式助航双色灯产品中，密封效果不好，导致光源腔内容易出现水珠，出光效率不高。另外，配光效果不好，浪费的光多，为了满足配光要求，而增大功率，导致功耗高，不能满足节能环保要求。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种便携式助航双色灯。为实现上述目的，本技术实施例提供一种便携式助航双色灯，所述便携式助航双色灯包括：灯头组件，所述灯头组件上包括灯罩和散热器，所述灯罩与所述散热器密封连接，所述散热器上设有第一灯珠和第二灯珠，所述第一灯珠和第二灯珠分别用于通过所述灯罩往外射出两种不同颜色的光线；箱体组件，所述箱体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述第一灯珠和第二灯珠提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式助航双色灯，其特征在于，包括：灯头组件，所述灯头组件上包括灯罩和散热器，所述灯罩与所述散热器密封连接，所述散热器上设有第一灯珠和第二灯珠，所述第一灯珠和第二灯珠分别用于通过所述灯罩往外射出两种不同颜色的光线；箱体组件，所述箱体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述第一灯珠和第二灯珠提供电源驱动。

【技术特征摘要】
1.一种便携式助航双色灯，其特征在于，包括：灯头组件，所述灯头组件上包括灯罩和散热器，所述灯罩与所述散热器密封连接，所述散热器上设有第一灯珠和第二灯珠，所述第一灯珠和第二灯珠分别用于通过所述灯罩往外射出两种不同颜色的光线；箱体组件，所述箱体组件包括壳体和设置在所述壳体内的驱动控制板，所述壳体与所述灯头组件密封连接，所述驱动控制板用于为所述第一灯珠和第二灯珠提供电源驱动。2.根据权利要求1所述的便携式助航双色灯，其特征在于，所述灯头组件还包括：密封圈，所述散热器的外侧设有密封凹槽，所述密封圈设置散热器的密封凹槽内，所述密封圈用于将所述灯罩与所述散热器之间的缝隙进行密封。3.根据权利要求1所述的便携式助航双色灯，其特征在于，还包括固定板，所述固定板设置于所述灯头组件与所述壳体之间，用于所述壳体与所述灯头组件的打胶连接固定。4.根据权利要求1所述的便携式助航双色灯，其特征在于，还包括反射板，所述反射板设置在所述第一灯珠和第二灯珠之间。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕志明，宋恒柱，陈庚军，李民，赵永川，喻欢欢，
申请(专利权)人：深圳星标科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44