一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法技术

本发明专利技术涉及一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴分别将环氧树脂、聚氨酯脱水干燥后混合搅拌均匀，得到混合物；⑵所述混合物中依次加入可水解活性纳米颗粒、增强纤维，搅拌均匀后，得到聚合物混合液；⑶所述聚合物混合液中加入固化剂倒入预热模具中加压固化，脱模后即得聚合物自润滑纳米复合材料。本发明专利技术方法简单、易于实施，所得自润滑纳米复合材料可应用于边界润滑条件下频繁起停的水润滑轴承等运动机构的滑动摩擦部件。

【技术实现步骤摘要】
一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法
本专利技术涉及复合材料领域，尤其涉及一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法。
技术介绍
船舶、水泵、水轮机、汽轮机、空气压缩机、洗衣机及其他工业设备轴系中的各种轴承、齿轮与密封装置等传动零部件，以及各种流体传动与控制系统中的液压泵、马达和控制阀等重要基础件，往往都是以金属构件组成，并用油作为工作介质。而为了防止油的泄漏，需要进行密封，使其结构变得相当复杂，同时，不可避免地船舶推进系统油泄漏污染水环境问题日趋严重，近年来已引起各国政府、企业界和学术界的密切关注，少数发达国家对此投入巨额资金先后进行系统研究其治理技术及装备的研发。工业发达国家如美国已立法禁止航行在内陆流域的船舶使用油润滑轴承。用水代替油作润滑介质，是机械润滑领域当前及今后的重要研究方向。水作为润滑剂的优越性主要表现在无污染、来源广泛、节省能源、安全。水润滑具有环境友好的特点，在水利水电、航运、海洋作业等装备中，用水代替油作为润滑介质，不仅能够节约大量的润滑油，还可以避免润滑油介质泄露对水资源所造成的污染，是最具有发展潜力的工作介质。同时，一些特殊的工况，必须面对水润滑，如水下航行器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法，包括以下步骤：⑴分别将环氧树脂、聚氨酯脱水干燥后混合，于‑0.95×105Pa~‑0.1×105Pa搅拌均匀，得到混合物；所述聚氨酯在所述环氧树脂中的质量分数为10%~90%；⑵所述混合物中依次加入其体积0.1~20%的可水解活性纳米颗粒、1~30%的增强纤维，于‑0.95×105Pa~‑0.1×105Pa搅拌均匀后，得到聚合物混合液；⑶所述聚合物混合液中加入其体积8%~50%的固化剂倒入温度为80℃~120℃的预热模具中加压固化，脱模后即得聚合物自润滑纳米复合材料。

【技术特征摘要】
1.一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法，包括以下步骤：⑴分别将环氧树脂、聚氨酯脱水干燥后混合，于-0.95×105Pa~-0.1×105Pa搅拌均匀，得到混合物；所述聚氨酯在所述环氧树脂中的质量分数为10%~90%；⑵所述混合物中依次加入其体积0.1~20%的可水解活性纳米颗粒、1~30%的增强纤维，于-0.95×105Pa~-0.1×105Pa搅拌均匀后，得到聚合物混合液；⑶所述聚合物混合液中加入其体积8%~50%的固化剂倒入温度为80℃~120℃的预热模具中加压固化，脱模后即得聚合物自润滑纳米复合材料。2.如权利要求1所述的一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法，其特征在于：所述步骤⑴中的环氧树脂是指双酚A型的液体树脂E51或E44，其脱水温度为70℃~100℃。3.如权利要求1所述的一种聚合物自润滑纳米复合材料的制备方法，其特征在于：所述步骤⑴中的聚氨酯为聚醚型聚氨酯，其数均分子量为1000~5000，脱水温度为40℃~90℃。4.如权利要求1所述的一种聚合物自润...

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘎，喻萍，赵福燕，李贵涛，张利刚，
申请(专利权)人：中国科学院兰州化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：甘肃,62