吸气消音器及压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种吸气消音器及压缩机。该吸气消音器包括：壳体，壳体的底壁上设有漏油孔，漏油孔与壳体的内部连通；以及挡油环，挡油环设在壳体的底壁上且位于漏油孔的外周，挡油环的径向面积沿远离壳体的方向增大。通过在漏油孔的外周设置挡油环，可以将消音器壳体外壁粘附的冷冻机油与漏油孔隔离开，有效改善回流的冷冻机油通过漏油孔被吸入到消音器内部的现象，减少压缩机的吐油量。此外，挡油环的径向面积沿远离壳体的方向增大，由此增加了消音器壳体外壁粘附的冷冻机油进入到漏油孔的阻力，进一步降低了冷冻机油被吸入消音器内部的可能性，极大减少了压缩机的吐油量，提高了压缩机的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
吸气消音器及压缩机
本技术涉及压缩机
，特别是涉及一种吸气消音器及压缩机。
技术介绍
全封闭型冰箱压缩机在曲轴上开设偏心油孔，通过电机带动曲轴旋转产生向上的离心力，把压缩机壳体底部的冷冻机油带到各运动部件。在此过程中小部分冷冻机油进入到运动部件中起润滑作用，其余绝大部分的冷冻机油则飞溅到泵体四周及压缩机壳体内壁上，然后在重力作用下回流到压缩机壳体底部，回流到压缩机壳体底部的冷冻机油可以往复循环。压缩机壳体内部通常设有吸气消音器，吸气消音器底部设有连通吸气消音器内部的漏油孔。当冷冻机油沿着吸气消音器壳体外壁向压缩机壳体底部回流时，漏油孔附近的冷冻机油易在冷媒的带动下被吸入吸气消音器内部，最终随着冷媒的流动从排气管排出压缩机，造成压缩机的吐油量较大。
技术实现思路
基于此，有必要针对压缩机吐油量大的问题，提供一种吸气消音器及压缩机。一种吸气消音器，包括：壳体，壳体的底壁上设有漏油孔，漏油孔与壳体的内部连通；以及挡油环，挡油环设在壳体的底壁上且位于漏油孔的外周，挡油环的径向面积沿远离壳体的方向增大。在其中一个实施例中，挡油环的径向面积沿远离壳体的方向局部增大。在其中一个实施例中，挡油环包括同轴设置的第一环体和第二环体，第一环体的一端与壳体连接，另一端与第二环体连接，第一环体和第二环体均呈直筒形，第一环体的径向面积小于第二环体的径向面积。在其中一个实施例中，第一环体和第二环体之间形成环形的第一连接面，第一连接面垂直于第一环体的中心轴，或者第一连接面相对于第一环体的中心轴倾斜设置。在其中一个实施例中，挡油环包括同轴设置的第三环体和第四环体，第三环体的一端与壳体连接，另一端与第四环体连接，第三环体呈直筒形，第四环体呈喇叭状且第四环体的径向面积朝远离第三环体的方向逐渐增大。在其中一个实施例中，第四环体与第三环体连接的端面面积大于第三环体的径向面积，第四环体通过环形的第二连接面与第三环体连接。在其中一个实施例中，挡油环的径向面积沿远离壳体的方向逐渐增大。在其中一个实施例中，挡油环远离壳体的端面相对于挡油环的中心轴倾斜设置。在其中一个实施例中，挡油环与壳体为可拆卸连接。一种压缩机，包括以上任一方案的吸气消音器。本技术的有益效果包括：通过在漏油孔的外周设置挡油环，可以将消音器壳体外壁粘附的冷冻机油与漏油孔隔离开，有效改善回流的冷冻机油通过漏油孔被吸入到消音器内部的现象，减少压缩机的吐油量。此外，挡油环的径向面积沿远离壳体的方向增大，由此增加了消音器壳体外壁粘附的冷冻机油进入到漏油孔的阻力，进一步降低了冷冻机油被吸入消音器内部的可能性，极大减少了压缩机的吐油量，提高了压缩机的安全可靠性。附图说明图1为本技术一实施例提供的吸气消音器的结构分解图；图2为图1所示结构的装配示意图；图3为图2所示结构的仰视示意图；图4为图2所示结构的右视示意图；图5为本技术一实施例提供的挡油环的结构示意图；图6为本技术另一实施例提供的挡油环的结构示意图；图7为本技术又一实施例提供的挡油环的结构示意图；图8为本技术再一实施例提供的挡油环的结构示意图；图9为本技术另外一个实施例提供的挡油环的结构示意图。其中：10-消音器；100-壳体；110-漏油孔；120-螺纹柱；200-挡油环；210-第一环体；220-第二环体；230-第一连接面；240-第三环体；250-第四环体；260-第二连接面。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本技术的吸气消音器及压缩机进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。请参见图1至图3所示，本技术一实施例提供的吸气消音器10，包括壳体100和挡油环200，壳体100的底壁上设有漏油孔110，漏油孔110与壳体100的内部连通。挡油环200设在壳体100的底壁上且位于漏油孔110的外周，挡油环200的径向面积沿远离壳体100的方向增大。其中，挡油环200的形状可以为多种，例如挡油环200可以是呈圆环形，即挡油环200的横截面为圆环形。或者挡油环200的横截面呈矩形。又或者挡油环200的横截面呈椭圆形等等。本技术实施例的吸气消音器10，通过在漏油孔110的外周设置挡油环200，可以将消音器10壳体100外壁粘附的冷冻机油与漏油孔110隔离开，有效改善回流的冷冻机油通过漏油孔110被吸入到消音器10内部的现象，减少压缩机的吐油量。此外，挡油环200的径向面积沿远离壳体100的方向增大，挡油环200的壁面与漏油孔100之间的间距增大，由此增加了消音器10壳体100外壁粘附的冷冻机油进入到漏油孔110的阻力，进一步降低了冷冻机油被吸入消音器10内部的可能性，极大减少了压缩机的吐油量，提高了压缩机的安全可靠性。挡油环200设在壳体100的底壁上且位于漏油孔110的外周，可以理解，挡油环200可以与漏油孔110间隔开，即挡油环200与漏油孔110之间间隔开一定的距离。这样可以增大挡油环200外壁面与漏油孔110之间的距离，更好地防止回流时粘附在挡油环200外壁面上的冷冻机油被吸入至壳体100内部。挡油环200与壳体100可以是可拆卸的连接，或者挡油环200也可以是焊接在壳体100上，或者挡油环200与壳体100一体连接。参见图1，在一个实施例中，挡油环200与壳体100为可拆卸连接。例如，在壳体100底壁的漏油孔110外周设置有环状的螺纹柱120，挡油环200的一端内壁设有与螺纹柱120配合的螺纹。又如，在壳体100底壁的漏油孔110外周设置有环状的凸边，凸边的外壁面设有环形凹槽，挡油环200的一端内壁设有与环形凹槽卡合的环形凸筋。通过将挡油环200与壳体100设计为可拆卸的连接方式，可便于根据不同型号、尺寸的压缩机选择不同的挡油环200与消音器1壳体进行安装，从而增加了吸气消音器10的通用性。本技术实施例的吸气消音器10在具体使用过程中，壳体100的底壁靠近压缩机的底部油池，上述远离壳体100的方向也可理解为重力方向。参见图2和图3，挡油环200的径向面积沿远离壳体100的方向增大，可以理解，挡油环200与壳体100连接的部分的径向面积可设计的较小，适于与消音器10壳体100底壁的尺寸相适配，便于挡油环200和壳体100的连接，避免挡油环200沿径向突出于壳体100而不利于冷冻机油向下落入压缩机底部油池。例如，使挡油环200与壳体100连接的部分的外径略小于壳体100底壁的宽度，以便壳体100外壁的油可以顺利流下。而挡油环200远离壳体100的部分的径向面积可以设计的较大，无需受限于壳体100底壁的尺寸。通过增大挡油环200的径向面积，可增加该部分挡油环200与漏油孔110之间的距离，从而增加了消音器壳体外壁粘附的冷冻机油进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸气消音器，其特征在于，包括：壳体(100)，所述壳体(100)的底壁上设有漏油孔(110)，所述漏油孔(110)与所述壳体(100)的内部连通；以及挡油环(200)，所述挡油环(200)设在所述壳体(100)的底壁上且位于所述漏油孔(110)的外周，所述挡油环(200)的径向面积沿远离所述壳体(100)的方向增大。

【技术特征摘要】
1.一种吸气消音器，其特征在于，包括：壳体(100)，所述壳体(100)的底壁上设有漏油孔(110)，所述漏油孔(110)与所述壳体(100)的内部连通；以及挡油环(200)，所述挡油环(200)设在所述壳体(100)的底壁上且位于所述漏油孔(110)的外周，所述挡油环(200)的径向面积沿远离所述壳体(100)的方向增大。2.根据权利要求1所述的吸气消音器，其特征在于，所述挡油环(200)的径向面积沿远离所述壳体(100)的方向局部增大。3.根据权利要求2所述的吸气消音器，其特征在于，所述挡油环(200)包括同轴设置的第一环体(210)和第二环体(220)，所述第一环体(210)的一端与所述壳体(100)连接，另一端与所述第二环体(220)连接，所述第一环体(210)和所述第二环体(220)均呈直筒形，所述第一环体(210)的径向面积小于所述第二环体(220)的径向面积。4.根据权利要求3所述的吸气消音器，其特征在于，所述第一环体(210)和所述第二环体(220)之间形成环形的第一连接面(230)，所述第一连接面(230)垂直于所述第一环体(210)的中心轴，或者所述第一连接面(230)相对于所述第一环体(210)的中心轴倾斜设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘源泉，徐敏，严耀宗，刘文智，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44