一种公路除雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路除雪装置，包括工程车、防滑齿、储雪箱、进雪斗、排水孔、第二通孔、提升机、出料槽、斜滑槽和除雪铲，防滑齿安装于工程车的轮胎外圈；储雪箱安装于工程车的车厢右端；进雪斗焊接于储雪箱的顶端；排水孔设置于储雪箱的下方；第二通孔设置于工程车的车厢中间位置，排水孔穿过第二通孔延伸至工程车的下表面；提升机安装于工程车的驾驶舱与储雪箱的之间；出料槽与提升机的上端固定连接；斜滑槽的上端与提升机的下端固定连接，斜滑槽的下端固定焊接除雪铲。本实用新型专利技术结构简单，储雪箱内安装的刀片和电加热丝，可以使积雪快速融化，轮胎上安装防滑齿可以在行驶中防止打滑，提升机可以快速转移除雪铲内的雪到储雪箱内，且融化后的雪水可以对公路二次清理。

【技术实现步骤摘要】
一种公路除雪装置
本技术涉及除雪装置
，特别涉及一种公路除雪装置。
技术介绍
在公路冬季养护工作中，路面除雪是一项重要工作。众所周知，目前国内除雪设备主要有两大类：一是用普通的推雪铲，二是用圆筒带刀片的形式在硬雪上滚动，将雪切开后再由普通除雪铲刮除；高速公路在冬季降雪期一般采取封路、普通除雪机、人工撒盐等方式，这几种方式效率一般不高，除雪效果差，不能及时清除路面上的雪。为此，申请号为CN206635710U的专利，其公开了一种多功能公路除雪装置，包括除雪机主体、积雪导流板、导流板固定柱、清雪滚刷、清雪滚刷保护罩，所述除雪机主体前端连接清雪滚刷保护罩，所述清雪滚刷保护罩中部通过转轴连接清雪滚刷，所述清雪滚刷在清雪在清雪滚刷保护罩中转动，所述除雪机主体底部具有积雪导流板固定凸起，所述积雪导流板固定凸起、清雪滚刷保护罩形成积雪导流板插接槽，所述积雪导流板插接槽内部链接积雪导流板，所述积雪导流板截面为弧形，所述积雪导流板底板具有铲冰铲，所述积雪导流板上部具有多个积雪导流板固定孔，所述积雪导流板固定孔均匀分布在积雪导流板上。但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：除雪过程中需要人力拖动装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路除雪装置，其特征在于，包括工程车、防滑齿、储雪箱、进雪斗、排水孔、第二通孔、提升机、出料槽、斜滑槽和除雪铲，其中：所述防滑齿安装于所述工程车的轮胎外圈；所述储雪箱安装于所述工程车的车厢右端；所述进雪斗焊接于所述储雪箱的顶端；所述排水孔设置于所述储雪箱的下方；所述第二通孔设置于所述工程车的车厢中间位置，所述排水孔穿过所述第二通孔延伸至所述工程车的下表面；所述提升机安装于所述工程车的驾驶舱与所述储雪箱的之间；所述出料槽与所述提升机的上端固定连接；所述斜滑槽的上端与所述提升机的下端固定连接，所述斜滑槽的下端固定焊接除雪铲。

【技术特征摘要】
1.一种公路除雪装置，其特征在于，包括工程车、防滑齿、储雪箱、进雪斗、排水孔、第二通孔、提升机、出料槽、斜滑槽和除雪铲，其中：所述防滑齿安装于所述工程车的轮胎外圈；所述储雪箱安装于所述工程车的车厢右端；所述进雪斗焊接于所述储雪箱的顶端；所述排水孔设置于所述储雪箱的下方；所述第二通孔设置于所述工程车的车厢中间位置，所述排水孔穿过所述第二通孔延伸至所述工程车的下表面；所述提升机安装于所述工程车的驾驶舱与所述储雪箱的之间；所述出料槽与所述提升机的上端固定连接；所述斜滑槽的上端与所述提升机的下端固定连接，所述斜滑槽的下端固定焊接除雪铲。2.根据权利要求1所述的一种公路除雪装置，其特征在于，还包括第一通孔、第一电机、转盘和刷毛，其中：所述第一通孔设置于所述工程车的车厢右端；所述第一电机安装于所述工程车的右端上方对应所述第一通孔处；所述转盘连接于所述第一电机的转轴穿过所述第一通孔下端处；所述刷毛粘结于所述转盘的下表面。3.根据权利要求1所述的一种公路除雪装置，其特征在于，所述提升机包括侧挡板、链条、提升料斗、支撑架、第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张留禄，李宏基，刘媛媛，刘佳，金婷婷，
申请(专利权)人：上海应用技术大学，
类型：新型
国别省市：上海,31