The invention discloses a truck with a shock absorption truck rear box, which comprises a rear box body and a truck body, and the rear box body is fixedly connected with the truck body. The truck with a shock absorber truck rear box also includes a bottom plate and a compression spring. The bottom plate is connected with the bottom wall of the rear box body through the compression spring. The technical scheme of the invention has the following beneficial effects: the truck has strong shock absorption function, can effectively protect the vulnerable and fragile articles from being damaged.
【技术实现步骤摘要】
设有减震式卡车后箱的卡车
本专利技术涉及机械装置，尤其涉及一种设有减震式卡车后箱的卡车。
技术介绍
卡车是一种常用的交通运输设备。在运输易碎易损物品的过程中，往往会造成物品的破损。其中物品发生破损的原因在于，减震环节的不完善，仅仅依靠后桥板簧减震往往效果不理想。
技术实现思路
本专利技术提供了设有减震式卡车后箱的卡车，该卡车的减震功能强大，能有效的保护，易损易碎物品免遭受破损。本专利技术提供了下述技术方案：设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体、卡车本体，所述后箱本体与所述卡车本体固定连接。所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板、压缩弹簧，所述底板通过所述压缩弹簧与所述后箱本体的底壁连接。所述压缩弹簧的分布密度为每平方米1～2只。所述底板为铝合金板。本专利技术采用上述技术方案具有以下有益效果：所述底板3通过所述压缩弹簧4与所述后箱本体1的底壁连接。底板3为铝合金板，重量轻，从而便于安装。该卡车的减震功能强大，能有效的保护，易损易碎物品免遭受破损。附图说明图1是本专利技术所述设有减震式卡车后箱的卡车的结构示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步描述。图1中：后箱本体1、卡车本体2、底板3、压缩弹簧4。设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体1、卡车本体2。所述后箱本体1与所述卡车本体2固定连接。所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板3、压缩弹簧4。所述底板3通过所述压缩弹簧4与所述后箱本体1的底壁连接。所述压缩弹簧4的分布密度为每平方米1～2只。所述底板3为铝合金板。采用铝合金板，重量轻。从而便于安装。
【技术保护点】
1.设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体（1）、卡车本体（2），所述后箱本体（1）与所述卡车本体（2）固定连接，其特征在于，所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板（3）、压缩弹簧（4），所述底板（3）通过所述压缩弹簧（4）与所述后箱本体（1）的底壁连接。
【技术特征摘要】
1.设有减震式卡车后箱的卡车，包括后箱本体（1）、卡车本体（2），所述后箱本体（1）与所述卡车本体（2）固定连接，其特征在于，所述设有减震式卡车后箱的卡车还包括底板（3）、压缩弹簧（4），所述底板（3）通过所述压缩弹簧（4）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：许华智，
申请(专利权)人：南通远辰测控设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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