一种汽车安全监测报警系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种汽车安全监测报警系统，属于安全防护设备领域，其技术方案要点包括，感应装置、信号传输装置、信号接收装置和显示报警装置，所述感应装置设置于轮胎上，所述信号传输装置将感应装置感应的数据传送至信号接收装置，所述信号接收装置接收信号传输装置传输的数据并传递至显示报警装置，所述显示报警装置监控、显示轮胎信息，所述显示报警装置内置防爆电池，所述防爆电池为显示报警装置提供电力供应，所述防爆电池通过一OBD线与汽车电源连接进行充电，能够对汽车胎压进行实时、有效的检测，增加行车安全。

A Vehicle Safety Monitoring and Alarm System

The embodiment of the present invention discloses an automobile safety monitoring and alarming system, which belongs to the field of safety protection equipment. Its technical scheme points include induction device, signal transmission device, signal receiving device and display and alarming device. The induction device is set on a tire. The signal transmission device transmits the data induced by the induction device to the signal receiving device, and the signal receiving device. The device receives the data transmitted by the signal transmission device and transmits it to the display alarm device. The display alarm device monitors and displays tire information. The display alarm device has built-in explosion-proof batteries. The explosion-proof batteries provide power supply for the display alarm device. The explosion-proof batteries are charged through an OBD line connected with the power supply of the automobile, and the tire pressure of the automobile can be real-time and effective. Inspection to increase traffic safety.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全监测报警系统
本专利技术涉及安全防护设备领域，具体涉及一种汽车安全监测报警系统。
技术介绍
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常见的有直接式和间接式两种。直接式胎压监测装置(Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB)，利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。直接式太阳能胎压安装在仪表台上面安装太阳能充电板，通过光线自动充电，免除布线，但是这种太阳能胎压摆放在仪表台上面不符合安全规定，会影响仪表台副气囊正常工作。间接式胎压监测装置(Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB)，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。使用间接式胎压监测装置的车辆就会出现两个问题，一是绝大多数采用间接式胎压监测装置的车型都不能具体指示出具体是哪一只轮胎胎压不足；其次如果四只轮胎的胎压同时在下降，那么这种装置也就失效了，而这种情况一般在在冬天气温下降时尤其明显。此外，当车子行驶过弯路时，外侧轮转动次数会大于内侧轮转动次数，或者轮胎在沙地或冰雪路面打滑，特定轮胎旋转数会特别高。所以这种计算胎压的监测方法有一定的局限性。现有的胎压检测装置均存在使用局限性，无法完全满足汽车安全检测的需要，会造成行车过程中轮胎漏气时出现安全隐患。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种汽车安全监测报警系统，用以解决现有检测装置检测能力不足及存在使用安全隐患的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例的技术方案为一种汽车安全监测报警系统，包括感应装置、信号传输装置、信号接收装置和显示报警装置，所述感应装置设置于轮胎上，所述信号传输装置将感应装置感应的数据传送至信号接收装置，所述信号接收装置接收信号传输装置传输的数据并传递至显示报警装置，所述显示报警装置监控、显示轮胎信息。作为进一步优化，所述显示报警装置包括控制器、显示屏和报警器，所述控制器分别与信号接收装置、显示屏和报警器信号连接，所述控制器预设安全数值，并将信号接收装置传递的数据及安全数值显示在显示屏上，当信号接收装置接收的测量数据小于安全数值时，控制器向报警器发送报警指令，报警器发出安全警报。作为进一步优化，所述感应装置为压力传感器和第一温度传感器中的至少一种，所述感应装置安装于轮胎内部和/或轮胎气嘴上。作为进一步优化，所述信号发射装置为无线发射模块，所述信号接收装置为无线接收模块。作为进一步优化，所述显示报警装置内置防爆电池，所述防爆电池为显示报警装置提供电力供应。作为进一步优化，所述防爆电池通过一OBD线与汽车电源连接进行充电。作为进一步优化，所述OBD线上设置有公端OBD插口、母端OBD插口和外接OBD插口，所述公端OBD插口分别与母端OBD插口、外接OBD插口电性连接，所述公端OBD插口插接至汽车自带电源插口上，所述母端OBD插口与所述防爆电池电性连接。作为进一步优化，所述外接OBD插口上电性连接有自动落锁系统。作为进一步优化，所述显示报警装置内设置有移动感应器和计时器，所述移动感应器与计时器信号连接，所述计时器与控制器信号连接。作为进一步优化，所述显示报警装置嵌入安装于汽车仪表台上。作为进一步优化，所述汽车安全监测报警系统还包括停车车内监控装置，所述停车车内监控装置包括：第二温度传感器，用于检测车内温度；图像采集器，用采集车内图像情况；中央处理器，信号连接于第二温度传感器、图像采集器以及汽车自带的电子门锁系统并预设有温度阈值，当汽车自带电子门锁系统锁定并且接收到温度传感器传输的温度大于温度阈值并且图像采集器采集到车内仅有儿童时，控制空调和双闪开启。作为进一步优化，所述车内监控装置还包括无线收发模块，无线收发模块与中央处理器信号连接，当中央处理器控制空调和双闪开启的同时，通过无线收发模块发送预设信息。本专利技术具有如下优点：能够对轮胎进行检测并显示检测数据，同时还能够在胎压不足或下降时发出报警，引起驾车人员注意，提升驾车安全；通过汽车内置电源进行充放电，避免在仪表安装台上安装太阳能充电板，防止影响安全气囊使用。车内监控装置能够有效避免车主将儿童遗留在车内后，由于车内温度过高对儿童造成伤害，当车内监控装置监测到车门锁定并且车内仅有儿童存在并且车内温度到达阈值时自动开启空调降温并开启双闪进行提醒。附图说明图1为本专利技术实施方式的汽车安全监测报警系统结构示意图；图2为本专利技术实施方式中OBD线结构示意图。附图标记1、公端OBD插口；2、母端OBD插口；3、外接OBD插口。具体实施方式以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。一种汽车安全监测报警系统，结合图1和图2，包括感应装置、信号传输装置、信号接收装置和显示报警装置，感应装置设置于轮胎上，信号传输装置将感应装置感应的数据传送至信号接收装置，信号接收装置接收信号传输装置传输的数据并传递至显示报警装置，显示报警装置监控、显示轮胎信息。感应装置为压力传感器和第一温度传感器中的至少一种，安装于轮胎内和/或轮胎气嘴上，用于采集、检测轮胎内气压和轮胎内温度，信号发射装置为无线发射模块，信号接收装置为无线接收模块，信号发射装置和信号接收装置通过无线传递信息，安装方便且可避免布线。显示报警装置包括控制器、显示屏和报警器，控制器分别与信号接收装置、显示屏和报警器信号连接，控制器接收无线接收装置传回的轮胎信息，并进行分析处理，同时通过显示屏进行显示，为实现自动报警功能，控制器预设安全数值，当胎压小于安全值时，控制器控制报警器发出危险警报，提醒驾驶人员注意轮胎情况。汽车的所有轮胎均安装有感应装置，能够同时对各轮胎进行监测，且显示屏可同时显示轮胎情况，方便驾驶人员在轮胎出现问题时直观的了解具体哪个轮胎出现故障。显示报警装置嵌入安装于汽车仪表台上，具体的，可安装在汽车自带的原有安装孔上，避免其遮挡安全气囊，防止在发生事故安全气囊充气膨胀时显示报警装置造成其它不必要的伤害。与通过太阳能充电不同，显示报警装置内设防爆电池，通过电池进行供电，在汽车运行及停止运行的状态均能进行胎压检测，防爆电池又通过汽车自带电源进行充电，具体的，防爆电池通过一OBD线与汽车电源连接，该OBD线上设置有公端OBD插口1、母端OBD插口2和外接OBD插口3，公端OBD插口1分别与母端OBD插口2、外接OBD插口3电性连接，公端OBD插口1插接至汽车自带电源插口上，母端OBD插口2与防爆电池电性连接，该OBD线在满足防爆电池的充电需求的前提下又可保留一个额外的外接插口，使其不影响其他用电设备的正常接入。外接OBD插口3上电性连接有自动落锁系统，自动落锁系统为现有技术，此处不做详细描述，自动落锁系统能够在汽车挂挡后自动锁定车门，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用，自动落锁装置中内置功能开门闪灯，倒车闪灯，自动上锁，自动解锁，循环上锁，急刹闪灯功能。由于自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全监测报警系统，其特征在于，包括感应装置、信号传输装置、信号接收装置和显示报警装置，所述感应装置设置于轮胎上，所述信号传输装置将感应装置感应的数据传送至信号接收装置，所述信号接收装置接收信号传输装置传输的数据并传递至显示报警装置，所述显示报警装置监控、显示轮胎信息，所述显示报警装置内置防爆电池，所述防爆电池为显示报警装置提供电力供应，所述防爆电池通过一OBD线与汽车电源连接进行充电。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全监测报警系统，其特征在于，包括感应装置、信号传输装置、信号接收装置和显示报警装置，所述感应装置设置于轮胎上，所述信号传输装置将感应装置感应的数据传送至信号接收装置，所述信号接收装置接收信号传输装置传输的数据并传递至显示报警装置，所述显示报警装置监控、显示轮胎信息，所述显示报警装置内置防爆电池，所述防爆电池为显示报警装置提供电力供应，所述防爆电池通过一OBD线与汽车电源连接进行充电。2.根据权利要求1所述的汽车安全监测报警系统，其特征在于，所述显示报警装置包括控制器、显示屏和报警器，所述控制器分别与信号接收装置、显示屏和报警器信号连接，所述控制器预设安全数值，并将信号接收装置传递的数据及安全数值显示在显示屏上，当信号接收装置接收的测量数据小于安全数值时，控制器向报警器发送报警指令，报警器发出安全警报。3.根据权利要求1所述的汽车安全监测报警系统，其特征在于，所述感应装置为压力传感器和第一温度传感器中的至少一种，所述感应装置安装于轮胎内部和/或轮胎气嘴上。4.根据权利要求1所述的汽车安全监测报警系统，其特征在于，所述信号发射装置为无线发射模块，所述信号接收装置为无线接收模块。5.根据权利要求1所述的汽车安全监测报警系统，其特征在于，所述OBD线上设置有公端OBD插口(1)、母端OBD插口(2)和外接OBD插口(3)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓君，
申请(专利权)人：深圳弘汇网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44