川字型轮胎专用托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种川字型轮胎专用托盘，包括垂直向上的两根左套管和两根右套管，两左套管及两右套管间均连接有纵挡，所述左套管与右套管间连接有横挡，所述左套管内滑动连接有左立柱，左立柱上设有左侧挡，所述右套管内滑动连接有右立柱，右立柱上设有右侧挡；所述横挡上设有至少两组轮胎放置架，每组轮胎放置架包括顶面倾斜设置的压条一、与压条一镜像对称的压条二，压条二与所述压条一的两端均固接于纵挡。该托盘具有装载量大，结构牢固，装载产品整齐，可折叠，便于存储的特点，整体功能完善，实用性强。

Special tray for Chuan-shaped tire

The utility model discloses a special tray for Chuan-shaped tire, which comprises two left and two right cannulas vertically upward, two left cannulas and two right cannulas are connected with longitudinal block, the left cannula and the right cannula are connected with transverse block, the left cannula is sliding connected with the left column, the left column is equipped with left block, the right cannula is sliding connected with the right column, and the right column is connected with the right column. There are at least two sets of tire placement brackets on the transverse block, each of which includes a top inclined press strip, a mirror symmetrical press strip, and two ends of the press strip and the press strip are fixed in the longitudinal block. The pallet has the characteristics of large loading capacity, firm structure, neat loading products, foldable, easy storage, perfect overall function and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
川字型轮胎专用托盘
本技术涉及一种专用托盘，更具体地说，它涉及一种川字型轮胎专用托盘。
技术介绍
目前的托盘在存放轮胎的过程中，主要存在的几个问题：1、装载量小；2、托盘强度不够，不牢固，易变形，影响产品质量；3、装载时堆放杂乱，不整齐；4、不能堆叠，不能折叠，使用效率差，整体效果不佳。据此，本技术提出了一种川字型轮胎专用托盘。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种川字型轮胎专用托盘，该托盘具有装载量大，结构牢固，装载产品整齐，可折叠，便于存储的特点。为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：本技术所涉及的一种川字型轮胎专用托盘，包括垂直向上的两根左套管和两根右套管，两左套管及两右套管间均连接有纵挡，所述左套管与右套管间连接有横挡，所述左套管内滑动连接有左立柱，左立柱上设有左侧挡，所述右套管内滑动连接有右立柱，右立柱上设有右侧挡；所述横挡上设有至少两组轮胎放置架，每组轮胎放置架包括顶面倾斜设置的压条一、与压条一镜像对称的压条二，压条二与所述压条一的两端均固接于纵挡。优选的，所述各组件均为优质钢材焊接而成；且表面喷塑，美观抗氧化，使用寿命长。本技术进一步设置为：所述套管的底部设有倒置的碗型底座。本技术进一步设置为：同侧的两碗型底座间连接有底挡。本技术进一步设置为：所述纵挡上设有位于纵挡下方的U型架，U型架两头与所述纵挡固接。本技术进一步设置为：所述左立柱和右立柱的侧壁上均设有导向孔，导向孔内插有转销，转销还插接在所述左套管和右套管上，所述左套管和右套管上均设有限位槽，限位槽内设有限位块；所述左套管上限位槽内的限位块固接在左立柱上，所述右套管上限位槽内的限位块固接在右立柱上。本技术进一步设置为：所述轮胎放置架下方设有固接在横挡上的护板。综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术所涉及的川字型轮胎专用托盘，通过各套管内插接有立柱，使得存储容积大，装载量大；通过采用优质钢材焊接而成，强度高；通过设置顶面倾斜的压条，形成贴合轮胎的曲面设计，更易存放轮胎；立柱还可折叠，未装载时，托盘占用空间小，便于存储；且U型架的设置，不仅可用于支撑，而且便于叉车插装，易搬运，整体功能完善，实用性强。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术用于体现右立柱的结构示意图；图3是图1中A部放大结构示意图；附图标记说明：1、左套管；2、右套管；3、纵挡；4、横挡；5、左立柱；6、左侧挡；7、右立柱；8、右侧挡；9、轮胎放置架；91、压条一；92、压条二；10、碗型底座；11、底挡；12、U型架；13、导向孔；14、转销；15、限位槽；16、限位块；17、开口部；18、护板。具体实施方式下面结合附图和优选实施例对本技术进一步说明。参见图1至3所示，本实施例所涉及的一种川字型轮胎专用托盘，包括垂直向上的两根左套管1和两根右套管2，两左套管1及两右套管2间均连接有纵挡3，所述左套管1与右套管2间连接有横挡4，横挡4用于抵靠轮胎，所述左套管1内滑动连接有左立柱5，左立柱5上设有左侧挡6，所述右套管2内滑动连接有右立柱7，右立柱7上设有右侧挡8；所述横挡4上设有至少两组轮胎放置架9，每组轮胎放置架9包括顶面倾斜设置的压条一91、与压条一91镜像对称的压条二92，压条二92与所述压条一91的两端均固接于纵挡3；压条一91与压条二92顶面的倾斜设置，使得贴合轮胎的曲面设计，更易存放轮胎，倾斜的顶面向中间并向下小幅下降。进一步的，所述套管1的底部设有倒置的碗型底座10，便于堆叠，使得另一托盘的立柱顶端正好嵌于碗型底座10内，堆叠牢靠、平稳。进一步的，同侧的两碗型底座10间连接有底挡11，即加强了整体的结构强度，也可形成可使得叉车的插头可伸入的插孔。进一步的，所述纵挡3上设有位于纵挡3下方的U型架12，U型架12两头与所述纵挡3固接，形成可使得叉车的插头可伸入的插孔，便于叉车插装，易搬运。进一步的，所述左立柱5和右立柱7的侧壁上均设有导向孔13，导向孔13内插有转销14，转销14还插接在所述左套管1和右套管2上，所述左套管1和右套管2上均设有限位槽15，限位槽15内设有限位块16；所述左套管1上限位槽15内的限位块16固接在左立柱5上，所述右套管2上限位槽15内的限位块16固接在右立柱7上；所述左套管1和右套管2的一侧面具有开口部17。通过向上拽拉左立柱5和右立柱7，由于转销14插接在左套管1和右套管2上，无法移动，但导向孔13可使得左立柱5和右立柱7具有一定上下移动的空间，同时，左立柱5和右立柱7在向上运动过程中，限位块16脱离限位槽15，再将左立柱5向左套管1上的开口部17侧折叠，并向托盘上端面靠拢，右立柱7向右套管2上的开口部17侧折叠，并也向托盘上端面靠拢，实现托盘的折叠、缩拢功能。进一步的，所述轮胎放置架9下方设有固接在横挡4上的护板18，加强了整体的结构强度。本技术通过各套管内插接有立柱，使得存储容积大，装载量大；通过采用优质钢材焊接而成，强度高；通过设置顶面倾斜的压条，形成贴合轮胎的曲面设计，更易存放轮胎；立柱还可折叠，未装载时，托盘占用空间小，便于存储；且U型架的设置，不仅可用于支撑，而且便于叉车插装，易搬运，整体功能完善，实用性强。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.川字型轮胎专用托盘，其特征在于：包括垂直向上的两根左套管（1）和两根右套管（2），两左套管（1）及两右套管（2）间均连接有纵挡（3），所述左套管（1）与右套管（2）间连接有横挡（4），所述左套管（1）内滑动连接有左立柱（5），左立柱（5）上设有左侧挡（6），所述右套管（2）内滑动连接有右立柱（7），右立柱（7）上设有右侧挡（8）；所述横挡（4）上设有至少两组轮胎放置架（9），每组轮胎放置架（9）包括顶面倾斜设置的压条一（91）、与压条一（91）镜像对称的压条二（92），压条二（92）与所述压条一（91）的两端均固接于纵挡（3）。

【技术特征摘要】
1.川字型轮胎专用托盘，其特征在于：包括垂直向上的两根左套管（1）和两根右套管（2），两左套管（1）及两右套管（2）间均连接有纵挡（3），所述左套管（1）与右套管（2）间连接有横挡（4），所述左套管（1）内滑动连接有左立柱（5），左立柱（5）上设有左侧挡（6），所述右套管（2）内滑动连接有右立柱（7），右立柱（7）上设有右侧挡（8）；所述横挡（4）上设有至少两组轮胎放置架（9），每组轮胎放置架（9）包括顶面倾斜设置的压条一（91）、与压条一（91）镜像对称的压条二（92），压条二（92）与所述压条一（91）的两端均固接于纵挡（3）。2.根据权利要求1所述的川字型轮胎专用托盘，其特征在于：所述套管（1）的底部设有倒置的碗型底座（10）。3.根据权利要求2所述的川字型轮胎专用托盘，其特征在于：同侧的两碗型底座（10）间连接有底挡（11）。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建庆，杨王斌，
申请(专利权)人：浙江中北机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33