The utility model relates to the field of universal wheels, in particular to a lightweight shock absorber bolted brake caster. It includes: shock absorption part, large bullet cap, dust cover, steel ball, small bullet cap, compression nut, steering bracket, axle and wheel. The shock absorption part mainly consists of bolt, knurling nut, iron gasket, rubber sleeve, nylon sleeve and bracket gasket. It can reduce vibration and noise when used. The left hub and the right hub are combined by flanging, embedding and riveting. The combination is compact and reliable, which can effectively reduce product cost, improve product quality, have large wheel bearing capacity and less tire consumables.
【技术实现步骤摘要】
一种轻型减震螺栓式刹车脚轮
本技术涉及万向轮领域,尤其是一种轻型减震螺栓式刹车脚轮。
技术介绍
随着社会不断发展,人们对于脚轮结构及其功能上的要求越来越多,现有的脚轮减震性能不佳,制造成本高,当承载物较重时,车胎易被压损,车胎耗材多。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题,提供了一种轻型减震螺栓式刹车脚轮,它使用时可减震,无噪音,左轮毂片和右轮毂片通过翻边嵌入及铆合的连接方式结合,结合紧密可靠,可以有效降低产品成本,提高产品质量,车轮承载力大,轮胎耗材少,其采用的技术方案如下:一种轻型减震螺栓式刹车脚轮,其特征在于,包括:减震部、大弹盖、防尘罩、钢球、小弹盖、压紧螺母、转向支架、车轴和车轮,所述减震部主要由螺栓、滚花螺母、铁垫片、橡胶套管、尼龙套管和支架垫片组成,所述滚花螺母、铁垫片、橡胶套管、尼龙套管、支架垫片、压紧螺母、防尘罩、大弹盖和小弹盖由上至下依次套装于螺栓上,所述滚花螺母和压紧螺母与螺栓螺纹连接,所述防尘罩、大弹盖和小弹盖被夹紧于压紧螺母和螺栓的头部之间,所述转向支架的顶部具有钢球支撑板,所述钢球设置于大弹盖和钢球支撑板之间及钢球支撑板和小弹盖之间,所述大弹盖和小弹盖通过钢球与钢球支撑板转动连接,所述防尘罩被夹紧于压紧螺母和大弹盖之间并包围大弹盖。在上述技术方案基础上,所述车轮包括聚氨酯制车胎、左轮毂片、右轮毂片和滚珠轴承,所述左轮毂片和右轮毂片对称设置,所述左轮毂片和右轮毂片铆合于一起并将滚珠轴承夹于左轮毂片和右轮毂片之间,所述滚珠轴承的外环与左轮毂片及右轮毂片过盈配合,所述滚珠轴承的外环通过滚珠与车轴转动连接。在上述技术方案基础上,所述车胎中部高、 ...
【技术保护点】
1.一种轻型减震螺栓式刹车脚轮,其特征在于,包括:减震部、大弹盖(10)、防尘罩(11)、钢球(12)、小弹盖(13)、压紧螺母(14)、转向支架(15)、车轴(16)和车轮(17),所述减震部主要由螺栓(1)、滚花螺母(2)、铁垫片(3)、橡胶套管(4)、尼龙套管(5)和支架垫片(6)组成,所述滚花螺母(2)、铁垫片(3)、橡胶套管(4)、尼龙套管(5)、支架垫片(6)、压紧螺母(14)、防尘罩(11)、大弹盖(10)和小弹盖(13)由上至下依次套装于螺栓(1)上,所述滚花螺母(2)和压紧螺母(14)与螺栓(1)螺纹连接,所述防尘罩(11)、大弹盖(10)和小弹盖(13)被夹紧于压紧螺母(14)和螺栓(1)的头部之间,所述转向支架(15)的顶部具有钢球支撑板(150),所述钢球(12)设置于大弹盖(10)和钢球支撑板(150)之间及钢球支撑板(150)和小弹盖(13)之间,所述大弹盖(10)和小弹盖(13)通过钢球(12)与钢球支撑板(150)转动连接,所述防尘罩(11)被夹紧于压紧螺母(14)和大弹盖(10)之间并包围大弹盖(10)。
【技术特征摘要】
1.一种轻型减震螺栓式刹车脚轮,其特征在于,包括:减震部、大弹盖(10)、防尘罩(11)、钢球(12)、小弹盖(13)、压紧螺母(14)、转向支架(15)、车轴(16)和车轮(17),所述减震部主要由螺栓(1)、滚花螺母(2)、铁垫片(3)、橡胶套管(4)、尼龙套管(5)和支架垫片(6)组成,所述滚花螺母(2)、铁垫片(3)、橡胶套管(4)、尼龙套管(5)、支架垫片(6)、压紧螺母(14)、防尘罩(11)、大弹盖(10)和小弹盖(13)由上至下依次套装于螺栓(1)上,所述滚花螺母(2)和压紧螺母(14)与螺栓(1)螺纹连接,所述防尘罩(11)、大弹盖(10)和小弹盖(13)被夹紧于压紧螺母(14)和螺栓(1)的头部之间,所述转向支架(15)的顶部具有钢球支撑板(150),所述钢球(12)设置于大弹盖(10)和钢球支撑板(150)之间及钢球支撑板(150)和小弹盖(13)之间,所述大弹盖(10)和小弹盖(13)通过钢球(12)与钢球支撑板(150)转动连接,所述防尘罩(11)被夹紧于压紧螺母(14)和大弹盖(10)之间并包围大弹盖(10)。2.根据权利要求1所述的一种轻型减震螺栓式刹车脚轮,其特征在于:所述车轮(17)包括聚氨酯制车胎(39)、左轮毂片(3-1)、右轮毂片(3-2)和滚珠轴承(100),所述左轮毂片(3-1)和右轮毂片(3-2)对称设置,所述左轮毂片(3-1)和右轮毂片(3-2)铆合于一起并将滚珠轴承(100)夹于左轮毂片(3-1)和右轮毂片(3-2)之间,所述滚珠轴承(100)的外环与左轮毂片(3-1)及右轮毂片(3-2)过盈配合,所述滚珠轴承(100)的外环通过滚珠与车轴(16)转动连接,所述左轮毂片(3-1)由内至外依次由用于支撑滚珠轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁慎宝,卢仙女,谭坤,
申请(专利权)人:青岛汇豪脚轮有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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