一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，包括轮子、支架、刹片、刹柄和螺栓，所述螺栓从内至外依次贯穿轮子、支架、刹片和刹柄，所述刹片一端为刹车部，所述刹片的另一端为卡槽部，所述刹车部包括刹片本体、铆钉、橡胶块固定板和橡胶刹车块，所述橡胶块固定板固定连接于刹片本体上，所述橡胶刹车块靠近轮子设置且固定连接于橡胶块固定板上，所述刹片本体、橡胶块固定板和橡胶刹车块通过铆钉贯穿连接；所述刹柄转动时带动刹片动作实现橡胶刹车块与轮子的压合或分离。本实用新型专利技术提供的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，在保证刹车牢靠的前提下，提高了产品整体质量，提高了产品使用寿命，减少了安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮
本技术涉及脚轮领域，具体涉及一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮。
技术介绍
随着社会不断发展，人们在功能不变的情况下对于脚轮结构以及外观越来越看重，迫切需要使用寿命更长，外观更整洁和更安全稳定的脚轮。当脚轮处于静止的状态时，需要对工作的对象进行定位，而为脚轮安装的辅助锁定部件，就是脚轮的刹车结构。现有市场上的脚轮刹车结构，主要以边刹为主，边刹通过破坏轮面实现刹车，随着刹车次数的日益增加，轮子表面的破坏也会越来越严重，这样会严重影响使用该脚轮的设备的稳定性和行驶质感，情节严重还会引发安全事故，因此，现有技术中的脚轮普遍存在着轮子表面有伤痕，寿命低影响设备稳定性，存在安全隐患等缺点。如何设计一种整体质量高，产品使用寿命长，刹车更牢靠，安全稳定的脚轮，是本技术所要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，提供了一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮。本技术提供的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，在保证刹车牢靠的前提下，提高了产品整体质量，提高了产品使用寿命，减少了安全事故的发生。本技术的上述技术目的，是通过以下技术方案实现的：一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，包括轮子、支架、刹片、刹柄和螺栓，所述螺栓从内至外依次贯穿轮子、支架、刹片和刹柄，所述刹片一端为朝向轮子一侧弯折的用于刹住轮子的刹车部，所述刹片的另一端为背向轮子一侧弯折的容纳刹柄的卡槽部，所述刹车部包括刹片本体、铆钉、橡胶块固定板和橡胶刹车块，所述橡胶块固定板固定连接于刹片本体的下方，所述橡胶刹车块靠近轮子设置且固定连接于橡胶块固定板的下方，所述刹片本体、橡胶块固定板和橡胶刹车块通过铆钉贯穿连接；所述刹柄转动时带动刹片动作实现橡胶刹车块与轮子的压合或分离。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述刹柄逆时针转动时，所述刹柄的第二支撑部与卡槽部配合使得刹片下降，实现橡胶刹车块与轮子的压合。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述刹柄上设置有第一支撑部，所述刹片上设置有凸起部，所述刹柄顺时针转动时，所述第一支撑部与凸起部配合使得刹片上升，实现橡胶刹车块与轮子的分离。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述刹车部设置有加强筋。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述螺栓的端部螺旋套装有螺帽，所述螺栓上套装有波浪垫片，所述波浪垫片设置于螺帽与刹柄之间。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述橡胶刹车块为弧形，与轮子的形状相适配。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述支架、刹片和刹柄由金属制成。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述刹片上设置有容纳螺栓穿过的安装孔。如上所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述橡胶刹车块通过胶水粘接于橡胶块固定板上。与现有技术相比，本技术具有以下优点和有益效果：1、本技术提供的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，所述刹柄转动时带动刹片动作实现橡胶刹车块与轮子的压合或分离，通过刹柄带动刹片，使固定在刹片上的橡胶刹车块与轮子表面紧密接触，受力压缩橡胶刹车块，完成刹车过程。本技术的结构不破坏任何一个部件，通过橡胶刹车块的软接触刹车替代传统的硬刹车，克服了现有技术中使用边刹使得轮子表面有伤痕、存在安全隐患的问题，有效的提高了脚轮的使用寿命和行驶质感。2、本技术提供的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，轮子、支架、刹片和刹柄通过螺栓贯穿连接，刹片本体、橡胶块固定板和橡胶刹车块通过铆钉贯穿连接，结构牢固，克服了现有技术中稳定性不足的问题，提高了脚轮产品的质量、稳定性和安全性。3、本技术提供的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，结构简单、美观。附图说明为了更清楚地说明本技术或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述的仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮的结构示意图；图2为本技术的刹片的正面结构示意图；图3为本技术的刹片的侧面结构示意图；图4为图3中A的局部放大示意图。1-支架，2-刹柄，3-刹片，4-轮子，5-螺栓，21-第一支撑部，22-第二支撑部，31-刹车部，32-卡槽部，33-凸起部，34-安装孔，311-刹片本体，312-铆钉，313-橡胶块固定板，314-橡胶刹车块，315-加强筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或者“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。请参见图1-图4，一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，包括轮子4、支架1、刹片3、刹柄2和螺栓5，所述螺栓5从内至外依次贯穿轮子4、支架1、刹片3和刹柄2，所述刹片3一端为朝向轮子4一侧弯折的用于刹住轮子4的刹车部31，所述刹片3的另一端为背向轮子4一侧弯折的容纳刹柄2的卡槽部32，所述刹车部31包括刹片本体311、铆钉312、橡胶块固定板313和橡胶刹车块314，所述橡胶块固定板313固定连接于刹片本体311的下方，所述橡胶刹车块314靠近轮子4设置且固定连接于橡胶块固定板313的下方，所述刹片本体311、橡胶块固定板313和橡胶刹车块314通过铆钉312贯穿连接；所述刹柄2转动时带动刹片3动作实现橡胶刹车块314与轮子4的压合或分离。本实施例的橡胶刹车块314是通过硫化工艺制造出来的，橡胶刹车块314质地柔软又兼顾一定的硬度，能更好的贴合轮子4的轮面，使刹车更加牢靠，同时还不破坏轮子4的表面。本实施例提供的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，本实施例的结构不破坏任何一个部件，通过橡胶刹车块314的软接触刹车替代传统的硬刹车，克服了现有技术中使用边刹使得轮子4表面有伤痕、存在安全隐患的问题，有效的提高了脚轮的使用寿命和行驶质感。进一步的，轮子4、支架1、刹片3和刹柄2通过螺栓5贯穿连接，刹片本体311、橡胶块固定板313和橡胶刹车块314通过铆钉312贯穿连接，实现牢靠、紧密连接，使得结构稳定牢固，提高了脚轮产品的质量、稳定性和安全性。优选的，所述刹柄2逆时针转动时，所述刹柄2的第二支撑部22与卡槽部32配合使得刹片3下降，实现橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，其特征在于，包括轮子(4)、支架(1)、刹片(3)、刹柄(2)和螺栓(5)，所述螺栓(5)从内至外依次贯穿轮子(4)、支架(1)、刹片(3)和刹柄(2)，所述刹片(3)一端为朝向轮子(4)一侧弯折的用于刹住轮子(4)的刹车部(31)，所述刹片(3)的另一端为背向轮子(4)一侧弯折的容纳刹柄(2)的卡槽部(32)，所述刹车部(31)包括刹片本体(311)、铆钉(312)、橡胶块固定板(313)和橡胶刹车块(314)，所述橡胶块固定板(313)固定连接于刹片本体(311)的下方，所述橡胶刹车块(314)靠近轮子(4)设置且固定连接于橡胶块固定板(313)的下方，所述刹片本体(311)、橡胶块固定板(313)和橡胶刹车块(314)通过铆钉(312)贯穿连接；所述刹柄(2)转动时带动刹片(3)动作实现橡胶刹车块(314)与轮子(4)的压合或分离。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，其特征在于，包括轮子(4)、支架(1)、刹片(3)、刹柄(2)和螺栓(5)，所述螺栓(5)从内至外依次贯穿轮子(4)、支架(1)、刹片(3)和刹柄(2)，所述刹片(3)一端为朝向轮子(4)一侧弯折的用于刹住轮子(4)的刹车部(31)，所述刹片(3)的另一端为背向轮子(4)一侧弯折的容纳刹柄(2)的卡槽部(32)，所述刹车部(31)包括刹片本体(311)、铆钉(312)、橡胶块固定板(313)和橡胶刹车块(314)，所述橡胶块固定板(313)固定连接于刹片本体(311)的下方，所述橡胶刹车块(314)靠近轮子(4)设置且固定连接于橡胶块固定板(313)的下方，所述刹片本体(311)、橡胶块固定板(313)和橡胶刹车块(314)通过铆钉(312)贯穿连接；所述刹柄(2)转动时带动刹片(3)动作实现橡胶刹车块(314)与轮子(4)的压合或分离。


2.根据权利要求1所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，其特征在于，所述刹柄(2)逆时针转动时，所述刹柄(2)的第二支撑部(22)与卡槽部(32)配合使得刹片(3)下降，实现橡胶刹车块(314)与轮子(4)的压合。


3.根据权利要求1所述的一种带有保护轮面的橡胶刹车结构的脚轮，其特征在于，所述刹柄(2)上设置有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁慎宝，卢仙女，谭坤，
申请(专利权)人：青岛汇豪脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37