一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统技术方案

本发明专利技术涉及一种模拟真实的自然环境对白车身进行一体化综合加速腐蚀试验的系统化设备，尤其涉及一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，包括与旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统、位于所述舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统、位于舱体腰部左、右侧的可调式盐粉雾喷洒系统，本系统可以对白车身进行顶部盐水旋转喷洒，底部盐泥水旋转喷洒，同时具有可自动清洗、响应速度快、喷淋效果好、腐蚀率可控、适应范围广等特点。

A Multiple Spraying System for Accelerated Corrosion Test Chamber of White Body

The present invention relates to a systematic equipment for integrated accelerated corrosion test of white body in simulated real natural environment, in particular to a multiple spraying system of white body accelerated corrosion test chamber, including an adjustable rotary salt spraying system connected with a rotary spraying actuator, an adjustable rotary salt slurry spraying system located at the lower side of the cabin, and a cabin body. The adjustable salt spraying system on the left and right sides of the waist can rotate the saltwater spraying on the top of the body in white and the saltwater spraying on the bottom. At the same time, it has the characteristics of automatic cleaning, fast response, good spraying effect, controllable corrosion rate and wide adaptability.

【技术实现步骤摘要】
一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统
本专利技术涉及一种模拟真实的自然环境对白车身进行一体化综合加速腐蚀试验的系统化设备，尤其涉及一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统。
技术介绍
目前，国内汽车白车身的防腐蚀设计、防腐技术的应用和工艺水平相对偏低，一些国产汽车油漆层的丰满度、平整度和光泽度及附着力偏低；镀层、转化膜的质量欠佳，尤其是重腐蚀环境(酸雾、高温等)中零件的耐蚀能力差，直接表现在使用一段时间后出现锈渍，油漆层起泡、剥落、变色、失光，油箱清洁度降低，非金属件变形等。然而目前国内针对白车身该防护防腐的对应仿真设计方案没有形成一套完整的系统，作为防腐最重要的环节也没有专业的腐蚀试验喷淋系统，因此如何研发出一种专业、智能、自动化的白车身腐蚀试验喷淋设备成为本领域技术人员致力于研究的方向。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，以解决现有技术中的不足；该系统在多年的研发基础上全面考虑车身腐蚀的影响因数，开发试验过程可控，试验周期短，可以为提高车身防腐蚀性能提供数据支撑。为了达到上述目的，本专利技术所采用的具体技术方案为：一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，其中，所述系统包括：舱体，设置有喷淋进水管、排水管，且位于所述舱体中还设置有旋转喷淋执行器以及设置在所述舱体上、下侧的盐水管、盐泥水管；所述旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统，所述可调式旋转盐水喷淋系统位于所述舱体上侧，且可调式旋转盐水喷淋系统包括有相互连通的盐水槽和盐水旋转喷头，所述盐水槽带有第一盐水蠕动泵，所述盐水槽、所述喷淋进水管和所述排水管相互连通，所述盐水旋转喷头设于上侧的盐水管上；所述旋转喷淋执行器连接设置有位于所述舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统，所述可调式旋转盐泥水喷淋系统包括相互连通的盐泥水槽和盐泥水旋转喷头，所述盐泥水槽带有第二盐泥水蠕动泵，所述盐泥水槽、所述喷淋进水管、所述排水管相互连通，所述盐泥水旋转喷头设于下侧的盐泥水管上。上述的白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，其中，所述旋转喷淋执行器还连接设置有位于舱体腰部左、右侧的可调式盐粉雾喷洒系统，所述可调式盐粉雾喷洒系统包括相互连通的盐粉雾槽和盐粉尘水雾旋转喷头，所述盐粉雾槽带有第三盐粉尘水雾蠕动泵，所述盐粉雾槽、所述喷淋进水管、所述排水管相互连通。上述的白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，其中，所述舱体中两侧均设置有两排吹风喷管，吹风喷管连接有压缩空气进气管。与已有技术相比，本专利技术的有益效果在于：本系统可以对白车身进行顶部盐水旋转喷洒，底部盐泥水旋转喷洒，同时具有可自动清洗、响应速度快、喷淋效果好、腐蚀率可控、适应范围广等特点。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本专利技术的主旨。图1为本专利技术白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统的俯视图；图2为本专利技术白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统的侧视图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本专利技术作进一步的说明，但是不作为本专利技术的限定。参考图1、图2所示，本专利技术白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统包括有舱体1，其上设置有喷淋进水管2、排水管3，且位于舱体中还设置有旋转喷淋执行器9以及设置在舱体上、下侧的盐水管、盐泥水管。在本专利技术最为优选的实施例中，旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统，可调式旋转盐水喷淋系统位于舱体上侧，且可调式旋转盐水喷淋系统包括有相互连通的盐水槽和盐水旋转喷头10，盐水槽带有第一盐水蠕动泵，盐水槽、喷淋进水管2和排水管3相互连通，盐水旋转喷头设于上侧的盐水管上。作为一个最佳的优选方案：该可调式旋转盐水喷淋系统主要为配备存储盐溶液的盐水槽并直接在线按实际浓度(0.5±0.05％，按重量)(最大20μS)混合水和饱和氯化钠溶液的系统；所述的可调式旋转盐水喷淋系统内置有温度补偿的电导仪，用于准备和控制0.5％的氯化钠盐溶液(温度为20℃时的导电性：8.3ms/cm+0.80)作为每次测量时的校正标准。另外，由于第一盐水蠕动泵可由程序自动化精确控制，可使溶液得到妥善精确定量分配，均匀喷洒到白车身顶部，其平均喷洒密度的目标值为5L/m2，且不能超过10L/m2。在本专利技术最佳的优选方案中，盐水旋转喷头的类型为800050VP喷洒装置，将喷头装在盐水管上，相隔55-60cm，处于白车身上方1米左右。另外，白车身应按规定的角度曝露到喷雾中(偏离垂直线15-20度)，对于全自动的试验，舱体内配备2套盐水旋转喷头，可用于模拟自然界下酸雨状况下行驶试验仿真。在本专利技术最为优选的实施例中，旋转喷淋执行器还连接设置有位于舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统，可调式旋转盐泥水喷淋系统包括相互连通的盐泥水槽和盐泥水旋转喷头8，盐泥水槽带有第二盐泥水蠕动泵6，盐泥水槽、喷淋进水管2、排水管3相互连通，盐泥水旋转喷头设于下侧的盐泥水管上。在本专利技术的实施例中，配备存储盐带自动搅拌溶液的盐泥水槽，且由于第二盐泥水蠕动泵可由程序自动化精确控制，能使盐泥水溶液得到妥善精确定量分配能使溶液得到妥善分配，均匀喷洒到车身底部，平均喷洒密度的目标值为5L/m2，且不能超过10L/m2。优选的，所述的盐泥水旋转喷头11的喷头类型为800050VP喷洒装置。盐泥水旋转喷头11安装在盐泥水管上，且两两相隔55-60cm，处于车身下方1米左右。在具体仿真操作过程中，要求由惰性材料制成的白车身夹具，可用于支撑、排列和固定白车身，但不得妨碍试样周围的空气流通，不得累积水分。夹具上的白车身不得相互遮蔽导致盐泥水喷淋不到白车身底部，白车身应按规定的角度曝露到喷雾中(偏离垂直线15-20度)。优选的，对于全自动的试验，舱体内配备2套盐泥水旋转喷头，用于模拟自然界冬季路面0积雪撒盐路面状况下行驶(试验用粉尘采用ISO12103-1，粗尘A4与1％盐混合)。在一可选但非限制性的实施例中，旋转喷淋执行器还连接设置有位于舱体腰部左、右侧的可调式盐粉雾喷洒系统，可调式盐粉雾喷洒系统包括相互连通的盐粉雾槽和盐粉尘水雾旋转喷头5，盐粉雾槽带有第三盐粉尘水雾蠕动泵，盐粉雾槽、喷淋进水管2、排水管3相互连通。在本专利技术的实施例中，该可调式盐粉雾喷洒系统配备存储盐带自动搅拌溶液的盐粉雾槽，同时第三盐粉尘水雾蠕动泵可由程序自动化精确控制，能使盐粉雾溶液得到妥善精确定量分配能使溶液得到妥善分配，均匀喷洒到车身腰线及裙边中间面积。在具体操作时，要求夹具上的白车身不得相互遮蔽导致盐粉雾喷洒不到白车身腰线下部。白车身应按规定的角度曝露到盐粉雾喷雾中(偏离垂直线15-20度)。对于全自动的试验，试验箱内配备2套盐粉雾旋转喷头用于模拟自然界冬季路面0积雪撒盐路面状况下行驶(试验用粉尘采用ISO12103-1，超细A1与1％盐混合)。进一步的，舱体中两侧均设置有两排吹风喷管7，吹风喷管连接有压缩空气进气管4，用于对白车身的试验水进行吹离；进一步的，吹离形式有冷风和热风两种，其原理是喷管气流使车身上的盐水雾快速脱离车身。在本专利技术的实施例中，优选的，舱体中所设置的若干个旋转喷头，该些旋转喷头通过内置在舱体中对应的水管与外设的旋转喷淋执行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，其特征在于，所述系统包括：舱体，设置有喷淋进水管、排水管，且位于所述舱体中还设置有旋转喷淋执行器以及设置在所述舱体上、下侧的盐水管、盐泥水管；所述旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统，所述可调式旋转盐水喷淋系统位于所述舱体上侧，且可调式旋转盐水喷淋系统包括有相互连通的盐水槽和盐水旋转喷头，所述盐水槽带有第一盐水蠕动泵，所述盐水槽、所述喷淋进水管和所述排水管相互连通，所述盐水旋转喷头设于上侧的盐水管上；所述旋转喷淋执行器连接设置有位于所述舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统，所述可调式旋转盐泥水喷淋系统包括相互连通的盐泥水槽和盐泥水旋转喷头，所述盐泥水槽带有第二盐泥水蠕动泵，所述盐泥水槽、所述喷淋进水管、所述排水管相互连通，所述盐泥水旋转喷头设于下侧的盐泥水管上。

【技术特征摘要】
1.一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统，其特征在于，所述系统包括：舱体，设置有喷淋进水管、排水管，且位于所述舱体中还设置有旋转喷淋执行器以及设置在所述舱体上、下侧的盐水管、盐泥水管；所述旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统，所述可调式旋转盐水喷淋系统位于所述舱体上侧，且可调式旋转盐水喷淋系统包括有相互连通的盐水槽和盐水旋转喷头，所述盐水槽带有第一盐水蠕动泵，所述盐水槽、所述喷淋进水管和所述排水管相互连通，所述盐水旋转喷头设于上侧的盐水管上；所述旋转喷淋执行器连接设置有位于所述舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统，所述可调式旋转盐泥水喷淋系统包括相互连通的盐泥水槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐大忠，姚琦，陈羲，赵晓宏，刑文平，刘强强，周林，
申请(专利权)人：上海热策电子科技有限公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，杭州伊弗欧质量检测有限公司，安徽江淮汽车集团股份有限公司，上汽通用五菱汽车股份有限公司，上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心，
类型：发明
国别省市：上海,31