电池组制造技术

根据本发明专利技术的电池组包括：多个电池单元，在其端部处设置有电极部分并且被设置为在长度方向上平行；支架壳体，用于容纳所述多个电池单元；保护电路模块，安装在支架壳体外侧；至少一个第一引线接线片，设置有固定部分和紧固部分，固定部分从保护电路模块的面向支架壳体的区域朝向支架壳体延伸，紧固部分从固定部分通过沿平行于支架壳体的方向弯折朝向电池单元的电极部分延伸；第二引线接线片，电连接到电池单元的电极部分并且在保护电路模块处与第一引线接线片的紧固部分对应，其中，第一引线接线片和第二引线接线片中的任一者具有紧固孔，并且第一引线接线片和第二引线接线片中的另一者具有结合部分，使得通过紧固到紧固孔中的结合部分使保护电路模块和电池单元电连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池组
本公开涉及一种电池组，更具体地讲，涉及一种能够提高操作便利性的电池组。
技术介绍
通常，电池单元被用作移动设备、电动车辆、混合动力车辆或其它电子设备的能量源，并且根据电池单元所应用到的设备的类型来对这种电池单元进行各种修改。诸如蜂窝电话的小型移动设备可以通过使用单个电池单元的功率和容量来操作一段时间。然而，均通过电连接多个电池单元以增大功率和容量而形成的高容量电池组用于消耗大量电力、具有长操作时间并且需要高功率驱动的诸如电动车辆或混合动力车辆的设备。在这种情况下，多个电池单元通过连接接线片来彼此电连接。可以通过调节包括在每个电池组中的电池单元的数量来增大电池组的输出电压或输出电流。
技术实现思路
技术问题本公开的目的是提供一种电池组，其中，通过将连接到电池单元的第二引线接线片的卡扣部分插入到连接到保护电路模块的第一引线接线片中，可以将保护电路模块电连接到电池单元并且不使用额外的焊接。技术方案本公开的实施例提供电池组。根据本公开的一方面，电池组包括：多个电池单元，被布置为在所述多个电池单元的长度方向上彼此平行，所述多个电池单元中的每个电池单元包括在其各端的电极部分；支架壳体，容纳所述多个电池单元；保护电路模块，安装在支架壳体的外侧上；至少一个第一引线接线片，包括固定部分和紧固部分，固定部分从保护电路模块的面向支架壳体的区域朝向支架壳体延伸，紧固部分从固定部分沿与支架壳体平行的方向弯折并且朝向电池单元的电极部分延伸；第二引线接线片，电连接到电池单元的电极部分并且位于保护电路模块的与第一引线接线片的紧固部分对应的位置处，其中，紧固孔形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的一者中，并且卡扣部分形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的另一者中，使得通过将卡扣部分紧固到紧固孔将保护电路模块和电池单元彼此电连接。技术效果根据本公开，通过将电池单元的卡扣部分插入到保护电路模块的孔中，可以使保护电路模块和电池单元彼此电连接而不使用额外的焊接，因此可以更容易地执行修复。附图说明图1是示出根据本公开的电池组的透视图。图2a是示出保护电路模块的第一引线接线片还未连接到电池单元的第二引线接线片的状态的透视图。图2b是沿图2a中的线A-A'截取的剖视图。图3a是示出连接到电池单元的第二引线接线片的卡扣部分插入到连接到保护电路模块的第一引线接线片的紧固孔中的状态的透视图。图3b是沿图3a中的线B-B'截取的剖视图。图3c是示出图3a中所示的状态的顶部透视图。图4a是示出连接到保护电路模块的第一引线接线片和连接到电池单元的第二引线接线片彼此紧固的状态的透视图。图4b是沿图4a中的线C-C'截取的剖视图。图4c是示出图4a中所示的状态的顶部透视图。最佳实施方式本公开的电池组包括：多个电池单元，被布置为在所述多个电池单元的长度方向上彼此平行，所述多个电池单元中的每个电池单元在其每端包括电极部分；支架壳体，容纳所述多个电池单元；保护电路模块，安装在支架壳体的外侧上；至少一个第一引线接线片，包括固定部分和紧固部分，固定部分从保护电路模块的面向支架壳体的区域朝向支架壳体延伸，紧固部分从固定部分沿与支架壳体平行地方向弯折并且朝向电池单元的电极部分延伸；第二引线接线片，电连接到电池单元的电极部分并且位于保护电路模块的与第一引线接线片的紧固部分对应的位置处，其中，紧固孔形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的一者中，并且卡扣部分形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的另一者，从而通过将卡扣部分紧固到紧固孔来使保护电路模块和电池单元彼此电连接。这里，紧固孔形成在第一引线接线片中，卡扣部分形成在第二引线接线片中。另外，卡扣部分具有钩状形状。另外，第二引线接线片包括：主体部分，连接到电极部分；延伸部分，从主体部分延伸；第一弯折部分，从延伸部分朝向支架壳体的外表面弯折；托架部分，从第一弯折部分延伸并且架置在支架壳体的外侧上，第二弯折部分沿与第一弯折部分相对的方向从托架部分弯折，卡扣部分从第二弯折部分延伸并且位于托架部分上方的区域中。另外，支架壳体包括引导部分，引导部分沿第二引线接线片的除了设置有第一弯折部分的区域之外的边缘和第一引线接线片的边缘向上突出，以容纳第一引线接线片和第二引线接线片。另外，具有倾斜面的肋设置在支架壳体上，肋插入孔对应于肋形成在第一引线片中。另外，肋插入孔是从第一引线接线片的固定部分的区域形成到第一引线接线片的紧固部分的区域的。另外，贯穿孔形成在保护电路模块的区域中，并且紧固凹进形成在支架壳体中并且对应于贯穿孔，使得紧固构件插入到贯穿孔和紧固凹进中。本公开的实施方式在下文中，将参照附图详细地描述本公开的实施例以及为使本领域的普通技术人员容易理解本公开的构思所需的其它内容。然而，本公开的构思可以在权利要求的范围内以不同的形式实现，下面描述的实施例仅是示例，而与用于描述实施例的表述无关。在下面的描述中，如果确定对与本公开相关的公知功能或配置的详细描述不必要地模糊了本公开的主题，则将不呈现对与本公开相关的公知功能或配置的详细描述。当将附图标记分配给附图中的元件时，尽管元件示出在不同的附图中，但是如果可能的话，使用同样的附图标记指示同样的元件。在附图中，为了图示的简单和清楚，会夸大每个元件的厚度或尺寸，因此每个元件的厚度或尺寸可以与它们的实际厚度或尺寸不同。图1是示出本公开的电池组的透视图，图2a是示出保护电路模块的第一引线接线片还未连接到电池单元的第二引线接线片的状态的透视图，图2b是沿图2a中的线A-A'截取的剖视图。参照图1至图2b，根据本公开的电池组包括多个电池单元10、容纳多个电池单元10的支架壳体20以及安装在支架壳体20的外侧上的保护电路模块30。另外，电池组还包括从保护电路模块30延伸的第一引线接线片31和使多个电池单元彼此电连接的第二引线接线片12。在这种情况下，紧固孔32可以形成在第一引线接线片31中并且卡扣(latching，也被称为闩锁)部分18可以形成在第二引线接线片12上，使得第一引线接线片31和第二引线接线片12可以通过将卡扣部分18勾挂到紧固孔32而彼此紧固。稍后将参照图2a和图2b描述第一引线接线片31和第二引线接线片12的紧固。在下文中，将简要描述本公开的电池组的每个元件。首先，多个电池单元10可以包括在其两端处的电极部分11，并且可以被布置为在其长度方向上彼此平行。另外，多个电池单元10均可以是圆形电池单元。然而，本公开不限于此。例如，电池单元10可以是第二引线接线片12可应用到的各种类型，用于相邻电池单元10的串联/并联连接。在本公开中，五个电池单元10在其长度方向上彼此平行地布置，电池单元10可以通过利用设置在电极部分11上的第二引线接线片12以各种方式彼此电连接。每个电池单元10可以包括在其中的电极组件，并且电极组件可以包括正极集流体、负极集流体和置于二者之间的隔膜。另外，每个电池单元10可以包括连接到电极组件并暴露于外部的正电极端子和负电极端子。在本公开中，正电极端子和负电极端子可以对应于电极部分11。多个电池单元10可以彼此相邻地布置，并且可以通过第二引线接线片12串联连接或并联连接。在这种情况下，第二引线接线片12的主体部分13和电池单元10的电极部分11可以通过焊接电连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池组，所述电池组包括：多个电池单元，被布置为在所述多个电池单元的长度方向上彼此平行，所述多个电池单元中的每个电池单元包括处于其每端的电极部分；支架壳体，容纳所述多个电池单元；保护电路模块，安装在支架壳体的外侧上；至少一个第一引线接线片，包括固定部分和紧固部分，固定部分从保护电路模块的面向支架壳体的区域朝向支架壳体延伸，紧固部分从固定部分沿与支架壳体平行的方向弯折并且朝向电池单元的电极部分延伸；第二引线接线片，电连接到电池单元的电极部分并且位于保护电路模块的与第一引线接线片的紧固部分对应的位置处，其中，紧固孔形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的一者中并且卡扣部分形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的另一者中，使得通过将卡扣部分紧固到紧固孔使保护电路模块和电池单元彼此电连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.21 KR 10-2016-00929041.一种电池组，所述电池组包括：多个电池单元，被布置为在所述多个电池单元的长度方向上彼此平行，所述多个电池单元中的每个电池单元包括处于其每端的电极部分；支架壳体，容纳所述多个电池单元；保护电路模块，安装在支架壳体的外侧上；至少一个第一引线接线片，包括固定部分和紧固部分，固定部分从保护电路模块的面向支架壳体的区域朝向支架壳体延伸，紧固部分从固定部分沿与支架壳体平行的方向弯折并且朝向电池单元的电极部分延伸；第二引线接线片，电连接到电池单元的电极部分并且位于保护电路模块的与第一引线接线片的紧固部分对应的位置处，其中，紧固孔形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的一者中并且卡扣部分形成在第一引线接线片和第二引线接线片中的另一者中，使得通过将卡扣部分紧固到紧固孔使保护电路模块和电池单元彼此电连接。2.根据权利要求1所述的电池组，其中，紧固孔形成在第一引线接线片中，卡扣部分形成在第二引线接线片中。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵万植，
申请(专利权)人：三星SDI株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR