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一体同轴双向柱塞结构制造技术

技术编号:20741674 阅读:32 留言:0更新日期:2019-04-03 09:18
本实用新型专利技术属于柱塞结构技术领域。传统双向柱塞结构结构繁琐,体积大,成本高,针对现有技术中的问题,本实用新型专利技术公开了一种一体同轴双向柱塞结构,包括柱塞套、柱塞和连接件,柱塞套内设有柱塞孔和联通通道结构,柱塞孔内设有同轴同径的柱塞,柱塞孔与进油口相通,联通通道结构与出油口相通,联通通道结构包括左出油通道、右出油通道和联通通道,左右出油通道的入口分别与柱塞孔的左右两端相通,出口分别与联通通道的左右两端相通,左右出油通道上分别设有左右单向阀;连接件与柱塞相连,在驱动机构带动下连接件沿设于柱塞套上的连接件避空槽做往复运动,连接件带动柱塞沿柱塞孔做同步往复运动。本实用新型专利技术结构简单、体积小、成本低。

【技术实现步骤摘要】
一体同轴双向柱塞结构
本技术涉及一种柱塞结构,具体涉及一种一体同轴双向柱塞结构,属于柱塞结构

技术介绍
如图1所示,传统双向柱塞结构通常包括两个柱塞套010、两个柱塞020和两个堵头03,各柱塞套上均设有进油口011和出油口012,传统双向柱塞结构在工作时,通过偏心轴04带动左右两个柱塞020在柱塞套010中往复运动,其中,当右柱塞向左运动时左柱塞向右运动,右工作容腔体积增大,左工作容腔体积减小,油从右柱塞套的进油口进入右工作容腔,左工作腔的油从左柱塞套的出油口经左出油管道05排出,从而实现同时吸油和压油。传统双向柱塞结构中的柱塞020在柱塞套010中往复运动时,常常需要设置一定长度的起导向作用的导向部分021,导向部分021的存在使得柱塞020的整体长度变长,此外,与左柱塞套上的出油口相连的左出油管道05以及与右柱塞套上的出油口相连的右出油管道06在传统双向柱塞结构中只能设置在柱塞套010外,且通常通过三通阀07连通,结构繁琐,体积大,成本高。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本技术提供一种一体同轴双向柱塞结构,该柱塞结构通过设置一体化柱塞套和一体化柱塞,在实现双向工作的同时结构更简单、体积更小、成本更低,可以解决传统柱塞结构结构繁琐、体积大、成本高的问题。为实现以上技术目的,本技术的技术方案是:一种一体同轴双向柱塞结构,包括柱塞套、柱塞、连接件、连接件避空槽、进油口和出油口;所述柱塞套内设有柱塞孔和联通通道结构,所述柱塞孔内设有同轴同径的柱塞,所述联通通道结构包括左出油通道、右出油通道和联通通道,左出油通道和右出油通道的入口分别与柱塞孔的左端和右端相通,左出油通道和右出油通道的出口分别与联通通道左端和右端相通,左出油通道和右出油通道的入口分别设有左单向阀和右单向阀;所述柱塞套上开设有竖向贯通的连接件避空槽,连接件避空槽位于柱塞孔的中部;所述连接件与柱塞相连,连接件由驱动机构驱动沿连接件避空槽做往复运动,连接件带动柱塞沿着柱塞孔做同步往复运动;所述进油口包括左进油口和右进油口,左进油口和右进油口分别与柱塞孔左侧和右侧相通,所述出油口与联通通道结构相通。本技术一体同轴双向柱塞结构,结构简单,通过设置一体柱塞套并在柱塞套内设置一体联通管路可以减小柱塞结构的体积,降低成本;通过设置一体同轴柱塞,柱塞在柱塞孔内往复运动时一直处于导向状态,从而可以取消柱塞的导向部分,使得柱塞长度变短,从而进一步减小柱塞结构的体积,降低成本。作为优选方案,所述连接件避空槽与柱塞孔同轴设置,连接件避空槽的长度不小于连接件往复运动的行程长度,连接件避空槽的宽度小于柱塞外径。作为优选方案,所述连接件为销杆,销杆竖直穿过柱塞和连接件避空槽,销杆的直径小于柱塞外径。作为优选方案,所述左进油口包括左第一进油口、左第二进油口和左第三进油口,所述右进油口包括右第一进油口、右第二进油口和右第三进油口,左第一进油口和右第一进油口分别与连接件避空槽的两端对齐,左第二进油口和右第二进油口分别设于连接件避空槽顶部的两端,左第三进油口和右第三进油口分别设于连接件避空槽底部的两端。作为优选方案,所述出油口设于柱塞套左端或右端。作为优选方案,所述驱动机构为驱动气缸或者驱动电机。附图说明图1是传统双向柱塞结构的结构示意图;图2是本技术的结构示意图;图3是本技术的结构示意图;图4是本技术的结构示意图;图5是本技术的结构示意图;图6是本技术的结构示意图;图7是本技术的结构示意图;附图标记:010.柱塞套011.进油口012.出油口020.柱塞021.导向部分03.堵头04.偏心轴05.左出油管道06.右出油管道07.三通阀100.柱塞套111.左第一进油口112.左第二进油口113.左第三进油口114.右第一进油口115.右第二进油口116.右第三进油口120.出油口130.柱塞孔140.左出油通道141.左单向阀150.右出油通道151.右单向阀160.联通通道170.连接件避空槽2.柱塞3.连接件具体实施方式结合图2至图7,详细说明本技术的一个具体实施例,但不对本技术的权利要求做任何限定。如图2至图7所示,一种一体同轴双向柱塞结构,包括柱塞套100、连接件3、进油口和出油口120;所述柱塞套100内设有柱塞孔130和联通通道结构,所述柱塞孔130水平设置,柱塞孔130内同轴设有柱塞2,柱塞2的外径等于柱塞孔130的内径,柱塞2可以沿着柱塞孔130做往复运动;所述联通通道结构包括左出油通道140、右出油通道150和联通通道160,左出油通道140的入口与柱塞孔130左端相通,出口与联通通道160相通,右出油通道150入口与柱塞孔130右端相通,出口与联通通道160相通,左出油通道140和右出油通道150上分别设有左单向阀141和右单向阀151,其中,左单向阀141用于通断左出油通道140,右单向阀151用于通断右出油通道150,其中,左单向阀141和右单向阀151可以位于柱塞孔130的轴向方向或柱塞孔130的径向方向;所述柱塞套100上开设有竖向贯通的连接件避空槽170,连接件避空槽170位于柱塞孔130的中部且与柱塞孔130同轴设置,连接件避空槽的长度不小于连接件往复运动的行程长度,连接件避空槽170的宽度小于柱塞2外径;其中,在本实施例中连接件避空槽170的长度等于连接件3往复运动的行程长度与位于连接件避空槽170两端的进油口长度之和,连接件避空槽起导向作用的同时也可以作为进油口;所述连接件3与柱塞2相连,连接件3由驱动机构(图中未示出)驱动以带动柱塞2运动,其中,连接件3可以为销杆,销杆的直径小于柱塞2外径,销杆竖直穿过柱塞2和连接件避空槽170,驱动机构可以为驱动气缸或者驱动电机,在驱动气缸或者驱动电机的带动下连接件3沿连接件避空槽170做往复运动,连接件3带动柱塞2沿着柱塞孔130做同步往复运动;所述进油口包括左进油口和右进油口,左进油口包括左第一进油口111、左第二进油口112和左第三进油口113,右进油口包括右第一进油口114、右第二进油口115和右第三进油口116,左第一进油口111和右第一进油口114设于柱塞套100前端且分别与连接件避空槽170的左端和右端对齐,左第二进油口112和右第二进油口115分别设于连接件避空槽170顶部的左端和右端,左第三进油口113和右第三进油口116分别设于连接件避空槽170底部的左端和右端,左第一进油口111、左第二进油口112和左第三进油口113与柱塞孔130左侧相通,右第一进油口114、右第二进油口115和右第三进油口116与柱塞孔130右侧相通;所述出油口120设于柱塞套100左端且与联通通道结构中的左出油通道140相通,其中,出油口120还可以设置在柱塞套100上任何与联通通道结构相通的位置。工作原理:在驱动气缸或者驱动电机的带动下连接件3沿连接件避空槽170向左运动,连接件3带动柱塞2沿着柱塞孔130同步向左运动,左第一进油口111、左第二进油口112和左第三进油口113被柱塞2密封闭合,此时,右单向阀151关闭,左单向阀141打开,油从右第一进油口114、右第二进油口115和右第三进油口116进入柱塞2与右单向阀151之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体同轴双向柱塞结构,其特征在于,包括柱塞套、柱塞、连接件、连接件避空槽、进油口和出油口;所述柱塞套内设有柱塞孔和联通通道结构,所述柱塞孔内设有同轴同径的柱塞,所述联通通道结构包括左出油通道、右出油通道和联通通道,左出油通道和右出油通道的入口分别与柱塞孔的左端和右端相通,左出油通道和右出油通道的出口分别与联通通道左端和右端相通,左出油通道和右出油通道上分别设有左单向阀和右单向阀;所述柱塞套上开设有竖向贯通的连接件避空槽,连接件避空槽位于柱塞孔的中部;所述连接件与柱塞相连,连接件由驱动机构驱动沿连接件避空槽做往复运动,连接件带动柱塞沿着柱塞孔做同步往复运动;所述进油口包括左进油口和右进油口,左进油口和右进油口分别与柱塞孔左侧和右侧相通,所述出油口与联通通道结构相通。

【技术特征摘要】
2018.07.16 CN 20182112835101.一种一体同轴双向柱塞结构,其特征在于,包括柱塞套、柱塞、连接件、连接件避空槽、进油口和出油口;所述柱塞套内设有柱塞孔和联通通道结构,所述柱塞孔内设有同轴同径的柱塞,所述联通通道结构包括左出油通道、右出油通道和联通通道,左出油通道和右出油通道的入口分别与柱塞孔的左端和右端相通,左出油通道和右出油通道的出口分别与联通通道左端和右端相通,左出油通道和右出油通道上分别设有左单向阀和右单向阀;所述柱塞套上开设有竖向贯通的连接件避空槽,连接件避空槽位于柱塞孔的中部;所述连接件与柱塞相连,连接件由驱动机构驱动沿连接件避空槽做往复运动,连接件带动柱塞沿着柱塞孔做同步往复运动;所述进油口包括左进油口和右进油口,左进油口和右进油口分别与柱塞孔左侧和右侧相通,所述出油口与联通通道结构相通。2.如权利要求1所述的一种一体...

【专利技术属性】
技术研发人员:王守武
申请(专利权)人:王守武
类型:新型
国别省市:湖北,42

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