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抽油杆旋转减震器制造技术

技术编号:2073921 阅读:129 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种抽油杆旋转器减震器,包括壳体和旋转机构,所述旋转机构位于壳体的上部,由超越离合器、推进装置、止推轴承及复位扭簧组成,超越离合器星轮的上端口处设有锁紧机构;所述推进装置是在超越离合器外毂上装有推进装置,该推进装置与固装在壳体内壁上的推进块的斜面相接触;星轮的形状为阶梯形,并在星轮上旋合有并帽和垫板,星轮下部的台阶面与减震机构之间设有止推轴承,星轮的下端部位于减震机构内。垫板上设有扭簧,扭簧的一端位于外毂上的通孔内,另一端位于一个滑块内,滑块位于与推进块上的斜面位置相对的垂直面上的凹槽内。此结构的抽油杆旋转器减震器可以便减震便旋转,又能防止油井磨偏,并可降低抽油成本和抽油功率,延长油井使用寿命。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种抽油杆旋转器减震器,包括壳体和旋转机构,其特征是:所述旋转机构位于壳体的上部,由超越离合器、推进装置、止推轴承及复位扭簧组成,超越离合器星轮的上端口处设有锁紧机构;所述推进装置是在超越离合器外毂上装有推进轴,推进轴上装有轴承,该轴承与固装在壳体内壁上的推进块的斜面相接触;所述星轮的形状为阶梯形,且星轮的轴向尺寸大于外毂的轴向尺寸,在星轮上直径较大的柱形上旋合有并帽和垫板,星轮下部的台阶面与减震机构之间设有止推轴承,星轮上直径较小的柱形的下端部位于减震机构内;在垫板上设有扭簧,扭簧的一端位于外毂上的通孔内,另一端位于一个滑块内,该滑块位于与推进块上的斜面位置相对的垂直面上的凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭涛景
申请(专利权)人:郭涛景
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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