The name of the utility model is a local concave roof cab of a special vehicle. The utility model belongs to the technical field of vehicle cab. It is mainly the problem that the chassis is too long when the existing vehicle carries long cylindrical equipment or objects. Its main features are as follows: a flat roof cab with built-in double-row seats; the middle roof of the cab is provided with non-penetrating grooves with inward concave, forward and backward distribution, and back-end openings; the non-penetrating grooves are not penetrated into the cab to ensure the driver's vision and driving safety; the on-board air conditioner includes two independent air conditioning units, left and right, and two temperature control controllers. The independent units are installed on the outer and rear walls of the concave sides of the cab respectively. The utility model reduces the length of the body by about 2 meters, reduces the turning radius and improves the mobility of the chassis without decreasing the carrying capacity. The utility model is mainly used for carrying special vehicle cabs with cylindrical equipment or objects exceeding the length of the chassis.
【技术实现步骤摘要】
特种车辆局部凹顶驾驶室
本技术属于车辆驾驶室
,具体涉及一种用于运载长度长于底盘的柱形设备或物体的特种车辆驾驶室。
技术介绍
目前,运载较长的柱形设备或物体一般选配驾驶室为平顶的普通车辆。为避免车身超长,通常采用的方法有两种:1、上装柱形设备或物体高出驾驶室装载。这会导致车身过高。2、驾驶室改为偏置。这会减少驾驶室驾乘人员数量。在车身高度和驾驶室驾乘人员数量有要求的应用中,只能加长车身。因而在当前的所有应用中,普遍存在车身过长、自重过大,具体表现为转弯半径大、机动性差、以及动力相对不足的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种可相对缩短底盘长度、载物后车身不超高、司乘人员数量不减少,优化了驾驶室空间的特种车凹顶驾驶室,既能保证司乘人员开阔的视野、提供足够的驾驶室空间,又能最大限度减轻车辆自身重量,提高机动性能。本技术的技术解决方案是:一种特种车辆局部凹顶驾驶室,包括内置双排座椅的平顶驾驶室,其特征在于:所述的驾驶室中部顶棚设有向内凹、呈前后方向分布、后端开口的非贯通凹槽,凹槽没有贯通驾驶室,以保证驾驶员的视野,保证行车安全。本技术的技术解决方案中所述非贯通凹槽长度从后往前占驾驶室前后长度的90%以内。本技术的技术解决方案中所述非贯通凹槽后方两侧的驾驶室外壁装有左、右两个独立的空调机组及室内安装调温控制器;每个空调机组为采用高压直流驱动技术的空调机组。本技术的技术解决方案中所述非贯通凹槽的横断面为半圆形、椭圆形、弧形、抛物线形或矩形。本技术的技术解决方案中所述非贯通凹槽的横断面为上部的矩形和下部的半圆形、椭圆形、弧形或抛物线形。本技 ...
【技术保护点】
1.一种特种车辆局部凹顶驾驶室,包括内置双排座椅的平顶驾驶室,其特征在于:所述的驾驶室中部顶棚设有向内凹、呈前后方向分布、后端开口的非贯通凹槽;所述非贯通凹槽长度从后往前占驾驶室前后长度的90%以内。
【技术特征摘要】
1.一种特种车辆局部凹顶驾驶室,包括内置双排座椅的平顶驾驶室,其特征在于:所述的驾驶室中部顶棚设有向内凹、呈前后方向分布、后端开口的非贯通凹槽;所述非贯通凹槽长度从后往前占驾驶室前后长度的90%以内。2.根据权利要求1所述的特种车辆局部凹顶驾驶室,其特征在于:所述非贯通凹槽后方两侧的驾驶室外壁装有左、右两个独立的空调机组及室内...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆仁星,符光照,王正虎,毕方坤,
申请(专利权)人:湖北泰和电气有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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