The utility model is suitable for the field of transportation equipment, and provides a special device for loading and unloading tires. The car body is designed with an inclined groove and the cylinder is installed at the bottom of the inclined groove, so that it can be raised and lowered with one end of the reciprocating driving truck box body, which is beneficial to the transfer of tires and saves time and labor. The gears are designed in the box body to separate the tires and arrange them in an orderly manner, and the tires are reduced by supporting the tires by the tracks Supporting area, saving materials for car manufacturing.
【技术实现步骤摘要】
一种装卸轮胎专用装置
本技术属于运输设备领域，尤其涉及一种装卸轮胎专用装置。
技术介绍
汽车轮胎生产后需要转移，目前部分轮胎制造厂商仍采用人工转移的方法，费力且效率低，还一部分轮胎制造厂商采用货车运输的方式，但现有的货车没有针对轮胎运输的便捷装置，若将轮胎水平放入货车还是需要人工搬运，若将轮胎垂直放入货车，对货车结构要求高，轮胎的排列也是一个问题。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种装卸轮胎专用装置，旨在解决现有货车转移轮胎不方便、轮胎运送货车成本高的技术问题。本技术采用如下技术方案：包括车身、箱体，所述箱体包括底盘、左右挡板以及前后侧板，所述车身上方开有斜形槽，所述车身内设置有油缸，所述油缸顶端与所述底盘抵触，所述箱体的尾端与车身转轴连接，所述箱体内沿长度方向安装有若干根平行的挡杆并形成多个承载区，每个承载区底部沿长度方向设置轨道，右挡板与所述底盘转轴连接，且右挡板顶部两端有突出部并与所述箱体的侧板对应插销固定连接，所述挡杆一端可拆式固定在左挡板上，另一端向下设置有支撑杆，所述支撑杆固定在所述底盘上。进一步的，所述轨道包括多个凹形槽，所述多个凹形槽上共...
【技术保护点】
1.一种装卸轮胎专用装置，其特征在于，包括车身、箱体，所述箱体包括底盘、左右挡板以及前后侧板，所述车身上方开有斜形槽，所述车身内设置有油缸，所述油缸顶端与所述底盘抵触，所述箱体的尾端与车身转轴连接，所述箱体内沿长度方向安装有若干根平行的挡杆并形成多个承载区，每个承载区底部沿长度方向设置轨道，右挡板与所述底盘转轴连接，且右挡板顶部两端有突出部并与所述箱体的侧板对应插销固定连接，所述挡杆一端可拆式固定在左挡板上，另一端向下设置有支撑杆，所述支撑杆固定在所述底盘上。
【技术特征摘要】
1.一种装卸轮胎专用装置，其特征在于，包括车身、箱体，所述箱体包括底盘、左右挡板以及前后侧板，所述车身上方开有斜形槽，所述车身内设置有油缸，所述油缸顶端与所述底盘抵触，所述箱体的尾端与车身转轴连接，所述箱体内沿长度方向安装有若干根平行的挡杆并形成多个承载区，每个承载区底部沿长度方向设置轨道，右挡板与所述底盘转轴连接，且右挡板顶部两端...
【专利技术属性】
技术研发人员：许开华，周继锋，
申请(专利权)人：格林美武汉城市矿产循环产业园开发有限公司，格林美股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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