一种燃料电池的尾排氢装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种燃料电池的尾排氢装置，包括一密闭壳体，其内设置有氢燃料电池，与所述氢燃料电池分别连接设置有尾排氢管路和尾排空气管路，二者通过三通阀分别与排气管路连通设置，所述排气管路的出口位于所述壳体外；还包括设置于所述壳体内顶部的氢气传感器和排风扇、设置于所述壳体外的报警器及控制单元，所述控制单元分别与所述氢气传感器、所述排风扇、所述报警器及设置于所述氢燃料电池的供氢管路末端的供氢电磁阀电连接。本实用新型专利技术的装置可确保当氢气传感器的测量值不小于其设定的报警值时控制单元可以关闭供氢电磁阀并开启报警器和排风扇，从而及时将氢气排出壳体，消除壳体内的氢累积，减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池的尾排氢装置
本技术属于燃料电池
，尤其涉及一种燃料电池的尾排氢装置。
技术介绍
质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell,PEMFC)是以氢气为燃料，以氧气为氧化剂的电化学发电装置，又称为氢燃料电池。由于其环境友好性，能量转换率高和快速响应等优点，被认为是最清洁和高效的新能源发电装置。通常情况下，一个氢燃料电池系统包括空气供给系统、氢气供给系统以及冷却系统，其中，空气供给系统主要由空压机、加湿器及空气尾排装置等组成，氢气供给系统主要由减压装置、报警器及氢尾排装置等组成。就目前的氢燃料电池技术而言，氢气的利用率一般控制在不超过95％的范围内，其余部分则以近似纯氢的形式被排放掉，那么在氢排放瞬间若遇明火或电火花则很可能会引起爆炸，威胁人类的生命安全。因此为安全起见，氢燃料电池中的空气尾排管路常与氢尾排管路汇流到一起并一同排出，一方面可避免氢气在电池模块中的累积，另一方面还可通过空气稀释氢气的浓度，降低安全隐患。然而，在氢燃料电池的正常工作情况下不可避免地会出现一定量的氢泄漏，尽管泄漏量很少，但密闭环境中的长时间工作可能会造成氢累本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池的尾排氢装置，包括一密闭壳体，在所述壳体内设置有氢燃料电池，与所述氢燃料电池的阳极连接设置有尾排氢管路，与所述氢燃料电池的阴极连接设置有尾排空气管路，所述尾排氢管路和所述尾排空气管路通过三通阀分别与排气管路连通设置，所述排气管路的出口位于所述壳体外；其特征在于，还包括：氢气传感器和排风扇，均设置于所述壳体内的顶部；报警器，设置于所述壳体的外部；供氢电磁阀，设置于所述氢燃料电池的供氢管路的末端；控制单元，分别与所述氢气传感器、所述排风扇、所述报警器及所述供氢电磁阀电连接。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池的尾排氢装置，包括一密闭壳体，在所述壳体内设置有氢燃料电池，与所述氢燃料电池的阳极连接设置有尾排氢管路，与所述氢燃料电池的阴极连接设置有尾排空气管路，所述尾排氢管路和所述尾排空气管路通过三通阀分别与排气管路连通设置，所述排气管路的出口位于所述壳体外；其特征在于，还包括：氢气传感器和排风扇，均设置于所述壳体内的顶部；报警器，设置于所述壳体的外部；供氢电磁阀，设置于所述氢燃料电池的供氢管路的末端；控制单元，分别与所述氢气传感器、所述排风扇、所述报警器及所述供氢电磁阀电连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁丹曦，刘锋，牛萌，杨岑玉，刘少名，邓占锋，包海龙，
申请(专利权)人：全球能源互联网研究院有限公司，国网上海市电力公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11