一种橡胶软管组合件扭曲试验装置制造方法及图纸

技术编号:20720556 阅读:31 留言:0更新日期:2019-03-30 16:49
本发明专利技术公开了一种橡胶软管组合件扭曲试验装置,转轴通过轴承座转动连接在支撑架上,且转轴的右端与固定盘固定连接,从动齿轮固定连接在转轴上,主动齿轮固定连接在变速箱的输出轴上,且主动齿轮与从动齿轮相啮合,驱动电机的输出轴与变速箱的输入端相连;升降单元固定连接在机架上,升降架插接在机架上,且升降单元的自由端与升降架固定连接,并驱动升降架在机架上上下运动,四个支撑滚轮两两为一组分别转动连接在升降架上端面的两侧。本发明专利技术结构简单,试验时,橡胶软管组合件处于悬空状态,减少外界支撑件对橡胶软管组合件的影响,使得试验更加准确,且转轴上设置角度盘,便于更直观的观察转轴的转动角度。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶软管组合件扭曲试验装置
:本专利技术涉及一种橡胶软管组合件扭曲试验装置。
技术介绍
:海洋漂浮输送管道是铺设在海面上的输送管道,现有市面上的扭曲试验装置不能直接应用在海洋漂浮输送管道上,海洋漂浮输送管道生产过程后需要对管道进行扭曲测试,了解管道的性能,管道中橡胶扭曲过程中拉伸的情况,因此,需要生产一种用于海洋漂浮输送橡胶软管组合件扭曲试验装置。
技术实现思路
:本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种橡胶软管组合件扭曲试验装置。本专利技术所采用的技术方案有:一种橡胶软管组合件扭曲试验装置,包括机架、升降单元、升降架、支撑滚轮、立板、支撑架、轴承座、转轴、主动齿轮、从动齿轮、固定盘、变速箱和驱动电机,所述机架、支撑架和立板均通过地脚螺钉固定连接在地面上,且支撑架和立板分别位于机架的左右两侧,转轴通过轴承座转动连接在支撑架上,且转轴的右端与固定盘固定连接,从动齿轮固定连接在转轴上,主动齿轮固定连接在变速箱的输出轴上,且主动齿轮与从动齿轮相啮合,驱动电机的输出轴与变速箱的输入端相连;升降单元固定连接在机架上,升降架插接在机架上,且升降单元的自由端与升降架固定连接,并驱动升降架在机架上上下运动,四个支撑滚轮两两为一组分别转动连接在升降架上端面的两侧。进一步地,所述转轴上设有固定连接有角度盘,在支撑架固定连接有指针,指针的指尖指向角度盘上的0刻度位置处。进一步地,所述升降单元为涡轮蜗杆升降单元。进一步地,所述立板上设有若干固定通孔。进一步地,所述固定盘包括圆盘体、轴体和法兰盘,所述轴体焊接在圆盘体上,法兰盘焊接在轴体上,在圆盘体的圆周方向设有若干固定通孔。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术结构简单,试验时,橡胶软管组合件处于悬空状态,减少外界支撑件对橡胶软管组合件的影响,使得试验更加准确,且转轴上设置角度盘,便于更直观的观察转轴的转动角度。附图说明:图1为本专利技术结构图。图2为本专利技术中角度盘和指针的结构图。图3为本专利技术中固定盘的结构图。具体实施方式:下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1至图3,本专利技术一种橡胶软管组合件扭曲试验装置,包括机架1、升降单元21、升降架22、支撑滚轮3、立板4、支撑架5、轴承座6、转轴7、主动齿轮8、从动齿轮9、固定盘10、变速箱和驱动电机。机架1、支撑架5和立板4均通过地脚螺钉固定连接在地面上,且支撑架5和立板4分别位于机架1的左右两侧,转轴7通过轴承座6转动连接在支撑架5上,且转轴7的右端与固定盘10固定连接,从动齿轮9固定连接在转轴7上,主动齿轮8固定连接在变速箱的输出轴上,且主动齿轮8与从动齿轮9相啮合,驱动电机的输出轴与变速箱的输入端相连。升降单元21固定连接在机架1上,升降架22插接在机架1上,且升降单元21的自由端与升降架22固定连接,并驱动升降架22在机架1上上下运动,四个支撑滚轮3两两为一组分别转动连接在升降架22上端面的两侧。为便于观察转轴7的转动角度,在转轴7上设有固定连接有角度盘71,并在支撑架5固定连接有指针72,指针72的指尖指向角度盘71上的0刻度位置处。角度盘71可以焊接在转轴7上,也可以通过螺钉固定连接在转轴7上,或者通过键与键槽配合固定连接在转轴7上。本专利技术中的升降单元21为涡轮蜗杆升降单元。在立板4上设有若干固定通孔。固定盘10包括圆盘体101、轴体102和法兰盘103,轴体102焊接在圆盘体101上,法兰盘103焊接在轴体102上,在圆盘体101的圆周方向设有若干固定通孔。使用时,将橡胶软管组合件400支撑在支撑滚轮3上,升降单元21将橡胶软管组合件400升起,然后通过螺栓将橡胶软管组合件400两端的法兰件分别固定连接在固定盘10和立板4上,固定好橡胶软管组合件400后,升降单元21下降,使得橡胶软管组合件400处于悬空状态,然后打开驱动电机,驱动固定盘10旋转,实现对橡胶软管组合件400的扭曲试验。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种橡胶软管组合件扭曲试验装置,其特征在于:包括机架(1)、升降单元(21)、升降架(22)、支撑滚轮(3)、立板(4)、支撑架(5)、轴承座(6)、转轴(7)、主动齿轮(8)、从动齿轮(9)、固定盘(10)、变速箱和驱动电机,所述机架(1)、支撑架(5)和立板(4)均通过地脚螺钉固定连接在地面上,且支撑架(5)和立板(4)分别位于机架(1)的左右两侧,转轴(7)通过轴承座(6)转动连接在支撑架(5)上,且转轴(7)的右端与固定盘(10)固定连接,从动齿轮(9)固定连接在转轴(7)上,主动齿轮(8)固定连接在变速箱的输出轴上,且主动齿轮(8)与从动齿轮(9)相啮合,驱动电机的输出轴与变速箱的输入端相连;升降单元(21)固定连接在机架(1)上,升降架(22)插接在机架(1)上,且升降单元(21)的自由端与升降架(22)固定连接,并驱动升降架(22)在机架(1)上上下运动,四个支撑滚轮(3)两两为一组分别转动连接在升降架(22)上端面的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种橡胶软管组合件扭曲试验装置,其特征在于:包括机架(1)、升降单元(21)、升降架(22)、支撑滚轮(3)、立板(4)、支撑架(5)、轴承座(6)、转轴(7)、主动齿轮(8)、从动齿轮(9)、固定盘(10)、变速箱和驱动电机,所述机架(1)、支撑架(5)和立板(4)均通过地脚螺钉固定连接在地面上,且支撑架(5)和立板(4)分别位于机架(1)的左右两侧,转轴(7)通过轴承座(6)转动连接在支撑架(5)上,且转轴(7)的右端与固定盘(10)固定连接,从动齿轮(9)固定连接在转轴(7)上,主动齿轮(8)固定连接在变速箱的输出轴上,且主动齿轮(8)与从动齿轮(9)相啮合,驱动电机的输出轴与变速箱的输入端相连;升降单元(21)固定连接在机架(1)上,升降架(22)插接在机架(1)上,且升降单元(21)的自由端与升降架(22)固定连接,并驱动升降架(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仁俊张东海王嘉瑜吴洪强缪润亭
申请(专利权)人:江苏华神特种橡胶制品股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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