飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置制造方法及图纸

技术编号:20719037 阅读:97 留言:0更新日期:2019-03-30 16:33
本实用新型专利技术公开了飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置,包括底座和安装于底座的底部的万向轮,所述底座的顶部安装有升降装置,所述升降装置的顶部可拆卸安装有弹壳收集箱,所述弹壳收集箱的顶部开口处安装有抛壳导,所述抛壳导的顶部开设有抛壳缺口,所述抛壳缺口与航炮电发火机的落弹处卡合;本实用新型专利技术具有弹壳收集引导一体化、弹壳收集位置灵活可调、适应不同高度不同外形的飞机结构、准备时间短、通用性强,弹壳收集成本低的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置
本技术属于弹壳收集装置
,具体涉及飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置。
技术介绍
军用飞机的机载火控系统必然具有瞄准线,通常机载火控系统的瞄准线与飞机的几何纵轴保持平行。机载雷达、光电设备等设备的光轴、机载直瞄武器的几何纵轴在使用过程中需要与飞机火控系统的瞄准线保持规定的角度。利用机外测试设备保证光轴或武器轴线与飞机的纵轴与规定的空间关系的过程就称为校靶,校靶包括实弹校靶,即热校靶,是一种通过实弹射击的方式检验机载射击武器与瞄准装置协调关系的方法。航炮底面热校靶过程中必不可少的环节之一就是弹壳收集。目前在进行热校靶弹壳收集时,一般是采用地面抛壳导和收集车配合作业完成弹壳收集。地面抛壳导是通过螺栓将其自身的支架与飞机结构连接,将地面抛壳导固定连接于飞机机构上,然后将收集车放置于地面抛壳导的下方完成弹壳收集。由于受到不同型号的飞机外形的差异的限制,在进行航炮热校靶的弹壳收集之前,需要将地面抛壳导的支架与飞机结构进行1:1修配,然后将地面抛壳导安装固定于飞机结构上,工作准备周期长、地面抛壳导的通用性差。此外,因为采用地面抛壳导与飞机结构进行1:1修配的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置,包括底座(1)和安装于底座(1)的底部的万向轮(2),其特征在于,所述底座(1)的顶部安装有升降装置(3),所述升降装置(3)的顶部可拆卸安装有弹壳收集箱(4),所述弹壳收集箱(4)的顶部开口处可拆卸安装有抛壳导(5),所述抛壳导(5)的顶部开设有抛壳缺口(6),所述抛壳缺口(6)与航炮电发火机的落弹处卡合。

【技术特征摘要】
1.飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置,包括底座(1)和安装于底座(1)的底部的万向轮(2),其特征在于,所述底座(1)的顶部安装有升降装置(3),所述升降装置(3)的顶部可拆卸安装有弹壳收集箱(4),所述弹壳收集箱(4)的顶部开口处可拆卸安装有抛壳导(5),所述抛壳导(5)的顶部开设有抛壳缺口(6),所述抛壳缺口(6)与航炮电发火机的落弹处卡合。2.根据权利要求1所述的飞机航炮热校靶一体化弹壳收集装置,其特征在于,所述底座(1)的边角处安装有支脚连接件(7),所述支脚连接件(7)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张英杰余诚刚李秉国钟霄寒张翼
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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