一种具有电动车充电功能的智能化路灯制造技术

本发明专利技术涉及一种具有电动车充电功能的智能化路灯，包括灯杆、充电机构、中控机构和发电机构，充电机构包括充电枪和安装机构，安装机构包括安装套筒、传动组件和限位组件，传动组件包括水平设置的齿条、传动齿轮、销轴和连接杆，工作电源模块包括工作电源电路，工作电源电路包括第二稳压二极管，该具有电动车充电功能的智能化路灯中，通过充电机构，能够实现对行人的电动车进行充电，从而提高了路灯的实用性，同时，通过安装机构能够实现对充电枪的可靠固定，从而提高了路灯的可靠性；不仅如此，在工作电源电路中，采用了常规的元器件，不仅实现了稳定的电源电压输出，还降低了生产成本，提高了路灯的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电动车充电功能的智能化路灯
本专利技术涉及智能交通领域，特别涉及一种具有电动车充电功能的智能化路灯。
技术介绍
在现有的路灯中，其仅仅是用来进行照明用，而且并不具有其他功能，这样就大大限制了其实用价值。在现在的道路上，电动车较多，但是往往会出现电动车没电，使得行人推行电动车，这样就增加了行人的一定的负担；不仅如此，现在的路灯大多数加入了智能化控制，这些智能化控制需要工作电源电路来提供稳定的工作电压，但是在控制的过程中，会因为工作电源电路过于复杂或者采用了昂贵的集成电路，导致了工作电源电路的成本过高，从而大大降低了其实用价值。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有电动车充电功能的智能化路灯。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有电动车充电功能的智能化路灯，包括灯杆、充电机构、中控机构和发电机构，所述充电机构设置在灯杆的上方，所述中控机构设置在灯杆上，所述充电机构和发电机构均与中控机构电连接；所述充电机构包括充电枪和安装机构，所述充电枪通过安装机构设置在灯杆上，所述安装机构包括安装套筒、传动组件和限位组件，所述安装套筒通过传动组件与限位组件传动连接，所述传动组件包括水平设置的齿条、传动齿轮、销轴和连接杆，所述传动齿轮通过销轴设置在齿条的上方，所述销轴通过连接杆与限位组件传动连接；所述限位组件包括固定板和四个固定杆，所述固定板通过连接杆与销轴固定连接，各固定杆均匀设置在安装套筒的外周，所述固定杆靠近安装套筒的一侧设有限位单元，所述安装套筒上设有限位孔；其中，行人需要充电的时候，只需要拿下充电枪，即可对电动车进行充电；随后充完电以后，为了能够将充电枪进行很好的固定。此时，充电枪插入到安装套筒的内部，使得安装套筒往灯杆内部的移动，随后齿条就会与传动齿轮发生传动，实现传动齿轮控制销轴发生转动，然后销轴就能够实现连接杆控制固定板发生角度的变化，随后固定板来控制四个固定杆移动至安装套筒的两侧，同时，限位单元与限位孔发生匹配，能够对安装套筒内部的充电枪进行限位固定，从而提高了充电的可靠性，提高了路灯的可靠性和实用性。所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的充电控制模块、照明控制模块、无线通讯模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述充电枪与充电控制模块电连接。其中，中央控制模块，用来进行智能化控制的模块，在这里，对路灯内部的各个模块进行智能化控制，从而提高了路灯的智能化，提高了其实用性；充电控制模块，用来进行充电控制的模块，在这里，通过对充电枪进行控制，从而能够实现对行人的电动车进行充电；照明控制模块，用来实现照明控制的模块，在这里，通过对照明灯进行控制，实现了照明；无线通讯模块，用来进行无线通讯的模块，在这里，通过与远程终端进行无线数据传输，实现了对路灯的各项数据进行远程传输，提高了其智能化；语音控制模块，用来进行语音提示控制的模块，在这里，通过对扬声器进行控制，实现了对相关音频信号的可靠输出，提高了路灯的可靠性；显示控制模块，用来进行显示控制的模块，在这里，对相关的工作信息通过显示界面进行显示，提高了路灯的实用性；按键控制模块，用来对按键控制的操控信息进行采集的模块，在这里，通过对控制按键的控制信息进行采集，从而能够确定工作人员对路灯的相关操作信息；状态指示模块，用来进行状态指示的模块，在这里，通过对状态指示灯进行控制，从而能够对路灯的相关工作状态进行实时显示，从而提高了路灯的可靠性；工作电源模块，用来提供工作电压的模块，在这里，通过不断提供稳定的工作电压，实现了路灯的可靠工作。具体的，所述工作电源模块包括工作电源电路，所述工作电源电路包括第一三极管、第二三极管、第三三极管、场效应管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一稳压二极管和第二稳压二极管，所述第一三极管的集电极和第二三极管的集电极均外接12V直流电压电源，所述场效应管的源极外接2V直流电压电源，所述第二三极管的基极通过第二电阻分别与场效应管的栅极和漏极连接，所述场效应管的栅极与第一稳压二极管的阴极连接，所述第二三极管的发射极与第一三极管的基极连接，所述第一三极管的发射极通过第一电阻分别与第二稳压二极管的阴极和第三三极管的集电极连接，所述第一稳压二极管的阳极与第二稳压二极管的阴极连接，所述第二稳压二极管的阳极通过第三电阻与第三三极管的基极连接，所述第二稳压二极管的阳极通过第四电阻与第三三极管的发射极连接，所述第三三极管的发射极接地。其中，第一三极管和第二三极管能够组成达林顿放大管，实现对输入电压的功率放大，随后通过控制第三三极管的通断来实现对输出电压的电压调节，提高了工作电压的稳定输出，提高了路灯运行的稳定性，该电路中，采用了常规的元器件，不仅实现了稳定的电源电压输出，还降低了生产成本，提高了路灯的实用价值。具体的，所述限位单元包括限位球、弹簧和壳体，所述壳体的内部设有凹槽，所述限位球通过弹簧与凹槽的底部连接，所述限位球设置在凹槽的槽口处，所述限位球的移动方向与弹簧的伸缩方向一致。其中，限位球与限位孔匹配，从而限位球就会与安装套筒内部的充电枪接触，同时通过弹簧能够实现限位球对充电枪的固定，提高了充电枪的可靠固定。具体的，为了能够实现路灯的可靠照明，所述灯杆上设有照明机构，所述照明机构包括两个照明灯，所述照明灯分别设置在灯杆的两侧，所述照明灯与照明控制模块电连接。具体的，所述面板上还设有显示界面、控制按键、状态指示灯和扬声器，所述显示界面与显示控制模块电连接，所述控制按键与按键控制模块电连接，所述状态指示灯与状态指示模块电连接，所述扬声器与语音控制模块电连接。具体的，所述面板内部还设有蓄电池，所述蓄电池与工作电源模块电连接。其中，显示界面，用来对路灯的工作状态，从而提高了路灯的实用性；控制按键，用来实现工作人员对路灯进行实时操控；状态指示灯，用来对路灯的工作状态进行实时显示；扬声器，用来对路灯的异常工作状态和相关指示进行实时语音提示；蓄电池，用来给设备提供短暂的续航能力，提高了路灯工作的稳定性和持续工作的能力。具体的，所述无线通讯模块包括蓝牙。具体的，所述灯杆的外周涂有防腐漆。具体的，所述灯杆的顶部还设有避雷针。具体的，所述发电机构包括太阳能发电板。本专利技术的有益效果是，该具有电动车充电功能的智能化路灯中，通过充电机构，能够实现对行人的电动车进行充电，从而提高了路灯的实用性，同时，通过安装机构能够实现对充电枪的可靠固定，从而提高了路灯的可靠性；不仅如此，在工作电源电路中，采用了常规的元器件，不仅实现了稳定的电源电压输出，还降低了生产成本，提高了路灯的实用价值。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的具有电动车充电功能的智能化路灯的结构示意图；图2是本专利技术的具有电动车充电功能的智能化路灯的安装机构的结构示意图；图3是本专利技术的具有电动车充电功能的智能化路灯的限位单元的结构示意图；图4是本专利技术的具有电动车充电功能的智能化路灯的中控机构的结构示意图；图5是本专利技术的具有电动车充电功能的智能化路灯的系统原理图；图6是本专利技术的具有电动车充电功能的智能化路灯的工作电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有电动车充电功能的智能化路灯，其特征在于，包括灯杆、充电机构、中控机构和发电机构，所述充电机构设置在灯杆的上方，所述中控机构设置在灯杆上，所述充电机构和发电机构均与中控机构电连接；所述充电机构包括充电枪和安装机构，所述充电枪通过安装机构设置在灯杆上，所述安装机构包括安装套筒、传动组件和限位组件，所述安装套筒通过传动组件与限位组件传动连接，所述传动组件包括水平设置的齿条、传动齿轮、销轴和连接杆，所述传动齿轮通过销轴设置在齿条的上方，所述销轴通过连接杆与限位组件传动连接；所述限位组件包括固定板和四个固定杆，所述固定板通过连接杆与销轴固定连接，各固定杆均匀设置在安装套筒的外周，所述固定杆靠近安装套筒的一侧设有限位单元，所述安装套筒上设有限位孔；所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的充电控制模块、照明控制模块、无线通讯模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述充电枪与充电控制模块电连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有电动车充电功能的智能化路灯，其特征在于，包括灯杆、充电机构、中控机构和发电机构，所述充电机构设置在灯杆的上方，所述中控机构设置在灯杆上，所述充电机构和发电机构均与中控机构电连接；所述充电机构包括充电枪和安装机构，所述充电枪通过安装机构设置在灯杆上，所述安装机构包括安装套筒、传动组件和限位组件，所述安装套筒通过传动组件与限位组件传动连接，所述传动组件包括水平设置的齿条、传动齿轮、销轴和连接杆，所述传动齿轮通过销轴设置在齿条的上方，所述销轴通过连接杆与限位组件传动连接；所述限位组件包括固定板和四个固定杆，所述固定板通过连接杆与销轴固定连接，各固定杆均匀设置在安装套筒的外周，所述固定杆靠近安装套筒的一侧设有限位单元，所述安装套筒上设有限位孔；所述中控机构包括面板和设置在面板内部的中控组件，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的充电控制模块、照明控制模块、无线通讯模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述中央控制模块为PLC，所述充电枪与充电控制模块电连接。2.如权利要求1所述的具有电动车充电功能的智能化路灯，其特征在于，所述工作电源模块包括工作电源电路，所述工作电源电路包括第一三极管、第二三极管、第三三极管、场效应管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一稳压二极管和第二稳压二极管，所述第一三极管的集电极和第二三极管的集电极均外接12V直流电压电源，所述场效应管的源极外接2V直流电压电源，所述第二三极管的基极通过第二电阻分别与场效应管的栅极和漏极连接，所述场效应管的栅极与第一稳压二极管的阴极连接，所述第二三极管的发射极与第一三极管的基极连接，所述第一三极管的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：张莹，
申请(专利权)人：江苏华夏知识产权服务有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32