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一种小型压路机制造技术

技术编号:20714334 阅读:35 留言:0更新日期:2019-03-30 15:50
本发明专利技术涉及一种路政工具,更具体的说是一种小型压路机,包括路面平整机构、机箱、路面二次平整机构、路面夯实机构、储物箱、移动机构、推手,装置能够反复平整路面,实用性强,装置能够二次平整路面,加强路面的平整,装置能够夯实路面,减轻施工人员工作量,装置能够储存工具,方便实用,装置能移动,在移动过程中可以减少震动对装置的损坏。路面平整机构与机箱相连接,机箱的右端与路面二次平整机构相连接,路面夯实机构与机箱相连接,储物箱与机箱相连接,移动机构与机箱的底端相连接,推手与机箱的顶端相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种小型压路机
本专利技术涉及一种路政工具,更具体的说是一种小型压路机。
技术介绍
在道路施工时,经常会遇到平整路面和泥土夯实的情况,传统的平整泥土和泥土夯实工作经常靠人工来实现,费时费力,工人工作量大,所以设计一种小型压路机来解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种小型压路机,装置能够反复平整路面,实用性强,装置能够二次平整路面,加强路面的平整,装置能够夯实路面,减轻施工人员工作量,装置能够储存工具,方便实用,装置能移动,在移动过程中可以减少震动对装置的损坏。为解决上述技术问题,本专利技术涉及一种路政工具,更具体的说是一种小型压路机,包括路面平整机构、机箱、路面二次平整机构、路面夯实机构、储物箱、移动机构、推手,装置能够反复平整路面,实用性强,装置能够二次平整路面,加强路面的平整,装置能够夯实路面,减轻施工人员工作量,装置能够储存工具,方便实用,装置能移动,在移动过程中可以减少震动对装置的损坏。路面平整机构包括滚轮一、滚轮固定架一、轴一、支撑曲杆、连接曲杆一、连接曲杆二、连接曲杆三、伸缩曲杆、连接曲杆四、固定支撑架一、固定支撑架二、定位套、带齿杆、齿轮一、齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型压路机,包括路面平整机构(1)、机箱(2)、路面二次平整机构(3)、路面夯实机构(4)、储物箱(5)、移动机构(6)、推手(7),其特征在于:路面平整机构(1)包括滚轮一(1‑1)、滚轮固定架一(1‑2)、轴一(1‑3)、支撑曲杆(1‑4)、连接曲杆一(1‑5)、连接曲杆二(1‑6)、连接曲杆三(1‑7)、伸缩曲杆(1‑8)、连接曲杆四(1‑9)、固定支撑架一(1‑10)、固定支撑架二(1‑11)、定位套(1‑12)、带齿杆(1‑13)、齿轮一(1‑14)、齿轮支撑杆(1‑15)、链轮一(1‑16)、链条(1‑17)、链轮二(1‑18)、变频电机一(1‑19)、电机固定架一(1‑2...

【技术特征摘要】
1.一种小型压路机,包括路面平整机构(1)、机箱(2)、路面二次平整机构(3)、路面夯实机构(4)、储物箱(5)、移动机构(6)、推手(7),其特征在于:路面平整机构(1)包括滚轮一(1-1)、滚轮固定架一(1-2)、轴一(1-3)、支撑曲杆(1-4)、连接曲杆一(1-5)、连接曲杆二(1-6)、连接曲杆三(1-7)、伸缩曲杆(1-8)、连接曲杆四(1-9)、固定支撑架一(1-10)、固定支撑架二(1-11)、定位套(1-12)、带齿杆(1-13)、齿轮一(1-14)、齿轮支撑杆(1-15)、链轮一(1-16)、链条(1-17)、链轮二(1-18)、变频电机一(1-19)、电机固定架一(1-20)、电机轴一(1-21)、轴二(1-22)、固定座一(1-23)、固定座二(1-24)、凹槽(1-25)、长方形凸起(1-26)、限位杆(1-27)、限位孔(1-28)、限位钮(1-29),滚轮一(1-1)的中间与轴一(1-3)轴承连接,轴一(1-3)的两端与滚轮固定架一(1-2)固定连接,滚轮固定架一(1-2)与滚轮一(1-1)通过槽相适应,滚轮固定架一(1-2)的顶端与支撑曲杆(1-4)的底端固定连接,支撑曲杆(1-4)与连接曲杆二(1-6)的顶端轴连接,连接曲杆二(1-6)的底端与固定座一(1-23)轴连接,固定座一(1-23)与机箱(2)固定连接,连接曲杆二(1-6)的中间与连接曲杆三(1-7)的底端轴连接,连接曲杆三(1-7)与伸缩曲杆(1-8)的一端轴连接,伸缩曲杆(1-8)的另一端与固定座二(1-24)的顶端轴连接,固定座二(1-24)的底端与机箱(2)的顶端固定连接,支撑曲杆(1-4)的顶端与连接曲杆一(1-5)的顶端轴连接,连接曲杆一(1-5)的底端与固定支撑架一(1-10)的顶端轴连接,固定支撑架一(1-10)的底端与机箱(2)的顶端固定连接,连接曲杆四(1-9)的一端与连接曲杆三(1-7)的顶端轴连接,连接曲杆四(1-9)的中间与固定支撑架一(1-10)轴连接,连接曲杆四(1-9)的另一端与限位杆(1-27)接触连接,限位杆(1-27)设置有限位孔(1-28),限位钮(1-29)穿过限位孔(1-28),限位钮(1-29)与连接曲杆四(1-9)的另一端固定连接,限位杆(1-27)与带齿杆(1-13)固定连接,固定支撑架一(1-10)的右端与固定支撑架二(1-11)的底端固定连接,固定支撑架二(1-11)的两端与定位套(1-12)固定连接,定位套(1-12)的两端设置有长方形凸起(1-26),带齿杆(1-13)的两端设置有凹槽(1-25),长方形凸起(1-26)与凹槽(1-25)相适应,带齿杆(1-13)的底端与机箱(2)的顶端接触连接,带齿杆(1-13)与齿轮一(1-14)相啮合,齿轮支撑杆(1-15)与轴二(1-22)轴承连接,轴二(1-22)与齿轮一(1-14)键连接,轴二(1-22)与链轮一(1-16)键连接,链轮一(1-16)与链条(1-17)的一端相啮合,链条(1-17)的另一端与链轮二(1-18)相啮合,链轮二(1-18)的中间与电机轴一(1-21)键连接,电机轴一(1-21)与变频电机一(1-19)轴承连接,变频电机一(1-19)与电机固定架一(1-20)的顶端固定连接,电机固定架一(1-20)的底端与机箱(2)的顶端固定连接;伸缩曲杆(1-8)包括滑动杆(1-8-1)、固定杆(1-8-2)、限位块(1-8-3)、阶梯盲孔(1-18-4),固定杆(1-8-2)设置有阶梯盲孔(1-18-4),滑动杆(1-8-1)与阶梯盲孔(1-18-4)间隙连接,限位块(1-8-3)的活动设置在阶梯盲孔(1-18-4)中,滑动杆(1-8-1)的一端与限位块(1-8-3)固定连接;路面二次平整机构(3)包括滚轮二(3-1)、轴三(3-2)、滚轮固定架二(3-3)、L型固定杆(3-4)、定位杆(3-5)、连接曲杆五(3-6),L型拉杆(3-7)、螺纹盲孔一(3-8)、固定螺钉(3-9)、固定套(3-10)、支撑杆(3-11)、螺纹盲孔二(3-12),滚轮二(3-1)与滚轮固定架二(3-3)通过槽相适应,滚轮二(3-1)的中间与轴三(3-2)轴承连接,轴三(3-2)的两端与滚轮固定架二(3-3)固定连接,滚轮固定架二...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷德斌
申请(专利权)人:雷德斌
类型:发明
国别省市:福建,35

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