一种新型沥青道路碾压机制造技术

技术编号:20266583 阅读:46 留言:0更新日期:2019-02-02 01:44
本实用新型专利技术公开了一种新型沥青道路碾压机,其结构包括碾压滚筒、固定螺栓、油箱、连接片、输油口、电机、调节杆、手握柄、控制器、连接杆、固定片、减振装置,碾压滚筒嵌入安装于固定片上,固定螺栓嵌入安装于固定片上,连接片与减振装置相焊接,输油口与油箱为一体化结构,电机安装于减振装置上方,本实用新型专利技术一种新型沥青道路碾压机,碾压机出现振动时与保护外壳相焊接的推杆往下运动,挤压复位弹簧与油缸内的油液,油液通过输油管进入推杆内,而在往上运动时复位弹簧推动推杆,使得其内的油液通过推块上的单向阀进入油缸,且因单向阀的原因,油液流速不快,使得向上运动的速度慢,保持装置的稳定,防止出现振动过大造成的零件损坏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种新型沥青道路碾压机
本技术是一种新型沥青道路碾压机,属于碾压机

技术介绍
在沥青的铺路过程中,需要对路基进行碾压和平整,现有的碾压机的底座采用刚性底座,振动极大,对路面的平整度有一定的影响,特别是遇到坑洼时,会造成沥青的分布不均匀。现有技术公开了申请号为:201320409306.3的一种沥青道路施工的热碾压装置,所述的沥青道路施工的热碾压装置包含一对平行设置的地盘横杆,所述的地盘横杆之间设有一对枢轴横杆,所述的地盘横杆上设有第一安装凸块,所述的枢轴横杆的两端分别设有一第二安装凸块,所述的第一安装凸块与第二安装凸块之间设有一减震横条,所述的地盘横杆上设有一第一连接螺杆,所述的第二安装凸块上设有一第二连接螺杆,所述的第一连接螺杆和第二连接螺杆之间设有一缓冲连杆,但是该现有技术在碾压过程中出现碰到障碍物的情况,容易导致碾压机出现振动使得零件损坏的现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新型沥青道路碾压机,以解决在碾压过程中出现碰到障碍物的情况,容易导致碾压机出现振动使得零件损坏的现象的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型沥青道路碾压机,其结构包括碾压滚筒、固定螺栓、油箱、连接片、输油口、电机、调节杆、手握柄、控制器、连接杆、固定片、减振装置,所述碾压滚筒嵌入安装于固定片上,所述固定螺栓嵌入安装于固定片上,所述连接片与减振装置相焊接,所述输油口与油箱为一体化结构,所述电机安装于减振装置上方,所述手握柄设有两个分别安装于控制器两侧,所述控制器通过导线与电机电连接,所述连接杆与控制器相焊接,所述固定片设有四个分别安装于减振装置两侧,所述减振装置左侧设有连接杆、控制器,所述减振装置包括有油缸、复位弹簧、推块、输油管、推杆、单向阀、保护外壳、限位块,所述油缸与保护外壳相焊接,所述复位弹簧与推块相焊接,所述推块安装于推杆下方,所述输油管嵌入安装于油缸上,所述推杆嵌入安装于油缸上,所述推杆与保护外壳相焊接,所述保护外壳内设有单向阀、输油管,所述单向阀嵌入安装于推块上,所述限位块与保护外壳为一体化结构。进一步地,所述调节杆嵌入安装于控制器上。进一步地,所述油箱与减振装置相焊接。进一步地,所述保护外壳与油箱相焊接。进一步地,所述连接杆是长为100cm、宽为15cm、高为10cm的长方体。进一步地,所述连接杆由普碳钢制成,成本低且使用寿命长。进一步地,所述保护外壳由耐磨钢制成,具有硬度较高、耐磨性优良的特点。有益效果本技术一种新型沥青道路碾压机,碾压机出现振动时与保护外壳相焊接的推杆往下运动,挤压复位弹簧与油缸内的油液,油液通过输油管进入推杆内,而在往上运动时复位弹簧推动推杆,使得其内的油液通过推块上的单向阀进入油缸,且因单向阀的原因,油液流速不快,使得向上运动的速度慢,保持装置的稳定,防止出现振动过大造成的零件损坏的现象。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种新型沥青道路碾压机的结构示意图;图2为本技术一种新型沥青道路碾压机的减振装置的截面示意图。图中:碾压滚筒-1、固定螺栓-2、油箱-3、连接片-4、输油口-5、电机-6、调节杆-7、手握柄-8、控制器-9、连接杆-10、固定片-11、减振装置-12、油缸-1201、复位弹簧-1202、推块-1203、输油管-1204、推杆-1205、单向阀-1206、保护外壳-1207、限位块-1208。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种新型沥青道路碾压机技术方案:其结构包括碾压滚筒1、固定螺栓2、油箱3、连接片4、输油口5、电机6、调节杆7、手握柄8、控制器9、连接杆10、固定片11、减振装置12,所述碾压滚筒1嵌入安装于固定片11上,所述固定螺栓2嵌入安装于固定片11上,所述连接片4与减振装置12相焊接,所述输油口5与油箱3为一体化结构,所述电机6安装于减振装置12上方,所述手握柄8设有两个分别安装于控制器9两侧,所述控制器9通过导线与电机6电连接,所述连接杆10与控制器9相焊接,所述固定片11设有四个分别安装于减振装置12两侧,所述减振装置12左侧设有连接杆10、控制器9,所述减振装置12包括有油缸1201、复位弹簧1202、推块1203、输油管1204、推杆1205、单向阀1206、保护外壳1207、限位块1208,所述油缸1201与保护外壳1207相焊接,所述复位弹簧1202与推块1203相焊接,所述推块1203安装于推杆1205下方,所述输油管1204嵌入安装于油缸1201上,所述推杆1205嵌入安装于油缸1201上,所述推杆1205与保护外壳1207相焊接,所述保护外壳1207内设有单向阀1206、输油管1204,所述单向阀1206嵌入安装于推块1203上,所述限位块1208与保护外壳1207为一体化结构,所述调节杆7嵌入安装于控制器9上,所述油箱3与减振装置12相焊接,所述保护外壳1207与油箱3相焊接,所述连接杆10是长为100cm、宽为15cm、高为10cm的长方体,所述连接杆10由普碳钢制成,成本低且使用寿命长,所述保护外壳1207由耐磨钢制成,具有硬度较高、耐磨性优良的特点。本专利所说的电机6是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,所述油缸1201是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。在进行使用时碾压机出现振动时与保护外壳1207相焊接的推杆1205往下运动,挤压复位弹簧1202与油缸1201内的油液,油液通过输油管1204进入推杆1205内,而在往上运动时复位弹簧1202推动推杆1205,使得其内的油液通过推块1203上的单向阀1206进入油缸1201,且因单向阀1206的原因,油液流速不快,使得向上运动的速度慢,保持装置的稳定。本技术解决了在碾压过程中出现碰到障碍物的情况,容易导致碾压机出现振动使得零件损坏的现象的问题,本技术通过上述部件的互相组合,本技术一种新型沥青道路碾压机,碾压机出现振动时与保护外壳1207相焊接的推杆1205往下运动,挤压复位弹簧1202与油缸1201内的油液,油液通过输油管1204进入推杆1205内,而在往上运动时复位弹簧1202推动推杆1205,使得其内的油液通过推块1203上的单向阀1206进入油缸1201,且因单向阀1206的原因,油液流速不快,使得向上运动的速度慢,保持装置的稳定,防止出现振动过大造成的零件损坏的现象。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型沥青道路碾压机,其特征在于:其结构包括碾压滚筒(1)、固定螺栓(2)、油箱(3)、连接片(4)、输油口(5)、电机(6)、调节杆(7)、手握柄(8)、控制器(9)、连接杆(10)、固定片(11)、减振装置(12),所述碾压滚筒(1)嵌入安装于固定片(11)上,所述固定螺栓(2)嵌入安装于固定片(11)上,所述连接片(4)与减振装置(12)相焊接,所述输油口(5)与油箱(3)为一体化结构,所述电机(6)安装于减振装置(12)上方,所述手握柄(8)设有两个分别安装于控制器(9)两侧,所述控制器(9)通过导线与电机(6)电连接,所述连接杆(10)与控制器(9)相焊接,所述固定片(11)设有四个分别安装于减振装置(12)两侧,所述减振装置(12)左侧设有连接杆(10)、控制器(9),所述减振装置(12)包括有油缸(1201)、复位弹簧(1202)、推块(1203)、输油管(1204)、推杆(1205)、单向阀(1206)、保护外壳(1207)、限位块(1208),所述油缸(1201)与保护外壳(1207)相焊接,所述复位弹簧(1202)与推块(1203)相焊接,所述推块(1203)安装于推杆(1205)下方,所述输油管(1204)嵌入安装于油缸(1201)上,所述推杆(1205)嵌入安装于油缸(1201)上,所述推杆(1205)与保护外壳(1207)相焊接,所述保护外壳(1207)内设有单向阀(1206)、输油管(1204),所述单向阀(1206)嵌入安装于推块(1203)上,所述限位块(1208)与保护外壳(1207)为一体化结构。...

【技术特征摘要】
1.一种新型沥青道路碾压机,其特征在于:其结构包括碾压滚筒(1)、固定螺栓(2)、油箱(3)、连接片(4)、输油口(5)、电机(6)、调节杆(7)、手握柄(8)、控制器(9)、连接杆(10)、固定片(11)、减振装置(12),所述碾压滚筒(1)嵌入安装于固定片(11)上,所述固定螺栓(2)嵌入安装于固定片(11)上,所述连接片(4)与减振装置(12)相焊接,所述输油口(5)与油箱(3)为一体化结构,所述电机(6)安装于减振装置(12)上方,所述手握柄(8)设有两个分别安装于控制器(9)两侧,所述控制器(9)通过导线与电机(6)电连接,所述连接杆(10)与控制器(9)相焊接,所述固定片(11)设有四个分别安装于减振装置(12)两侧,所述减振装置(12)左侧设有连接杆(10)、控制器(9),所述减振装置(12)包括有油缸(1201)、复位弹簧(1202)、推块(1203)、输油管(1204)、推杆(1205)、单向阀(1206)、保护外壳(1207)、限位块(1208),所述油缸(1201...

【专利技术属性】
技术研发人员:周晖
申请(专利权)人:新昌县辰逸服饰有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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