一种岸桥在线检测装置制造方法及图纸

技术编号:20708999 阅读:52 留言:0更新日期:2019-03-30 15:02
一种岸桥在线检测装置,包括大梁俯仰检测装置、提升小车检测装置和控制主站,本实用新型专利技术通过一个控制主站控制,两个数据信息分站处理分析的模式,通过带编码器提升检测组件,将编码器与磁化体、检测体一起安装在支撑梁上,避免编码器与探测体之间距离过长而产生的数据误差。编码器轮在拉簧的作用下随着钢丝绳上下摆动,总能保证编码器轮与钢丝绳接触,从而保证编码器测量数据的准确性。由于编码器轮总是压着钢丝绳,编码器轮容易磨损,同时设置有速度传感器通过滚筒的转动来记录钢丝绳的速度与位置便于检测信息的记录,通过防松顶紧螺栓有效防止在速度传感器运动过程中由于振动、受压等情况引起速度传感器固定螺栓松动而发生跑偏。

【技术实现步骤摘要】
一种岸桥在线检测装置
本技术涉及一种检测装置,尤其是涉及一种岸桥在线检测装置。
技术介绍
岸桥是港口码头主要的设备之一,每天需要完成繁重作业,加上港口空气湿度大,盐碱腐蚀强烈,给岸桥的安全可靠性提出更高的要求。钢丝绳是岸桥的主要承载件,仅依靠人眼观察进行检查、维护及更换,既不科学,又存在严重的隐患,定期更换钢丝绳又会将部分可以继续使用的钢丝绳浪费,增加企业成本,浪费资源。本装置针对岸桥用绳承载要求及安全需求,对大梁俯仰钢丝绳与提升小车钢丝绳提供准确、在线、直观的检测,满足企业生产需求。
技术实现思路
本技术的目的是为解决现有技术中的岸桥检测是通过人眼观察进行检测的,检测效果差,存在严重安全隐患的问题,提供一种岸桥在线检测装置。本技术为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:一种岸桥在线检测装置,包括大梁俯仰检测装置、提升小车检测装置和控制主站,大梁俯仰检测装置安装在靠近俯仰绞筒的立柱上,提升小车检测装置安装在提升小车上,大梁俯仰检测装置和提升小车检测装置与控制主站通信连接,控制主站设置在岸桥的主控室内,通过控制主站控制大梁俯仰检测装置和提升小车检测装置进行检测和数据的分析,并将分析结果输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种岸桥在线检测装置,包括大梁俯仰检测装置、提升小车检测装置和控制主站,大梁俯仰检测装置安装在靠近俯仰绞筒的立柱上,提升小车检测装置安装在提升小车上,大梁俯仰检测装置和提升小车检测装置与控制主站通信连接,控制主站设置在岸桥的主控室内,通过控制主站控制大梁俯仰检测装置和提升小车检测装置进行检测和数据的分析,并将分析结果输送至显示器进行显示,其特征在于:所述的提升小车检测装置包括至少一组检测单元、第一网桥通信模块和第一数据信息分站,检测单元将检测的信息传递经第一数据信息分站分析后通过第一网桥通信模块传递给控制主站,检测单元包括一对相互配合的提升检测组件,提升检测组件包括支撑梁、固定支架、磁化体...

【技术特征摘要】
1.一种岸桥在线检测装置,包括大梁俯仰检测装置、提升小车检测装置和控制主站,大梁俯仰检测装置安装在靠近俯仰绞筒的立柱上,提升小车检测装置安装在提升小车上,大梁俯仰检测装置和提升小车检测装置与控制主站通信连接,控制主站设置在岸桥的主控室内,通过控制主站控制大梁俯仰检测装置和提升小车检测装置进行检测和数据的分析,并将分析结果输送至显示器进行显示,其特征在于:所述的提升小车检测装置包括至少一组检测单元、第一网桥通信模块和第一数据信息分站,检测单元将检测的信息传递经第一数据信息分站分析后通过第一网桥通信模块传递给控制主站,检测单元包括一对相互配合的提升检测组件,提升检测组件包括支撑梁、固定支架、磁化体和检测体,支撑梁通过固定支架固定在提升小车上,磁化体和检测体通过安装底座固定在支撑梁上,磁化体和检测体之间设置有间隔分布的第一限位轮组件和第二限位轮组件,第一限位轮组件和第二限位轮组件结构对称相同均采用一对相互配合的摩擦轮来限定钢丝绳的中心位置,至少一个提升检测组件中第一限位轮组件和第二限位轮组件之间设置有用于检测钢丝绳速率的编码器安装组件,所述的大梁俯仰检测装置包括用于检测俯仰绞筒转速的速度传感器组件、岸桥单绳随动检测组件、第二网桥通信模块和第二数据信息分站,速度传感器组件固定在岸桥立柱上且传感器组件其中一端贴设在俯仰绞筒上,岸桥单绳随动检测组件的其中一端固定在靠近立柱的墙体内,俯仰绞筒上的钢丝绳从岸桥单绳随动检测组件中穿出以便于检测钢丝绳状态,第二网桥通信模块和第二数据信息分站均固定在岸桥立柱上,速度...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓序杨乔华翔宇
申请(专利权)人:洛阳泰斯特探伤技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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