【技术实现步骤摘要】
一种起重机行车制动平衡报警装置
本技术涉及特种设备中起重机制动结构上的改进
，更具体地说，涉及一种起重机行车制动平衡报警装置。
技术介绍
目前较大起重量的起重机由于考虑运行的平稳性和安全性多采用多台电机拖动运行的方式，同时制动系统在同一个运行机构中会有多点执行制动。会出现以下两类故障：一、机构通电运行时，制动器打不开或单台制动器打不开，主要原因是制动接触器过梁线开路；二、机构断电停止时，制动器不闭合或单台制动器不闭合主要原因是推动器内部故障。同时在180t以上及冶金铸造吊行车是吊运金属熔融液体钢包的，因此行车制动性能尤为重要。传统的起重机行车制动平衡报警装置存在一些不足，例如出现由于制动可靠性不佳导致制动力矩降低的情况，进而发生下滑坠落的事故，后果非常严重，容易造成重大安全事故，同时设备不能及时报警，导致不方便检查和维修。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的制动可靠性不佳和不能及时报警导致不方便检查和维修问题，问题如下：（1）制动可靠性不佳；（2）不能及时报警导致不方便检查和维修。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种起重机行...
【技术保护点】
1.一种起重机行车制动平衡报警装置，包括报警装置本体（1），其特征在于：所述报警装置本体（1）包括制动模块（2）和报警模块（3），所述制动模块（2）设置有若干个制动器三角板（4），每个所述制动器三角板（4）末端表面均开设有通孔，所述通孔内部设置有开关（5），所述开关（5）通过数据线缆固定连接有报警模块（3），所述报警模块（3）包括显示屏（6）和设备箱（19），所述显示屏（6）通过铰链（18）与设备箱（19）连接，所述设备箱（19）内部底面设置有无线通讯模块（20），所述设备箱（19）内部左上方设置有电动机（15），所述电动机（15）中部转动连接有驱动轴（16），所述驱动轴（...
【技术特征摘要】
1.一种起重机行车制动平衡报警装置，包括报警装置本体（1），其特征在于：所述报警装置本体（1）包括制动模块（2）和报警模块（3），所述制动模块（2）设置有若干个制动器三角板（4），每个所述制动器三角板（4）末端表面均开设有通孔，所述通孔内部设置有开关（5），所述开关（5）通过数据线缆固定连接有报警模块（3），所述报警模块（3）包括显示屏（6）和设备箱（19），所述显示屏（6）通过铰链（18）与设备箱（19）连接，所述设备箱（19）内部底面设置有无线通讯模块（20），所述设备箱（19）内部左上方设置有电动机（15），所述电动机（15）中部转动连接有驱动轴（16），所述驱动轴（16）上固定连接有齿轮（17），所述齿轮（17）设置在电动机（15）正上方，所述齿轮（17）啮合连接齿槽板（14），所述齿槽板（14）底部固定连接有顶板（12），所述顶板（12）底部设置有第一声光报警器（11），所述设备箱（19）内部右上方设置有电源交换机（7），所述电源交换机（7）设置在无线通讯模块（20）右侧，所述设备箱（19）内部下方从左至右设置有第一声光报警器（11）、控制器（10）、电磁继电器（9）和信息处理器（8），所述电动机（15）和控制器（10）均与电磁继电器（9...
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