【技术实现步骤摘要】
带防护控制臂
本技术涉及一种汽车底盘的控制部件,具体涉及一种大型卡车底盘的控制臂。
技术介绍
大型卡车底盘的控制臂,作为汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动,由于大型卡车的车身较重,其承载的重量会很大,在长时间使用或过载时,控制臂难以避免发生断裂,由于控制臂所在位置有高速转动部件,断裂的控制臂如果接触到高速转动部件,那对高速转动部件就会造成损坏,既影响使用安全,又会造成较为严重的经济损失。
技术实现思路
鉴于目前公知技术存在的问题,本技术的目的旨在于提供一种带安装防护功能,保证使用安全,结构简单的带防护控制臂。本技术是采取如下技术方案来完成的:带防护控制臂,包括臂体,臂体的左右两端设有左右轴孔,其特征在于:臂体的侧面设有防护钢丝,防护钢丝绕整个臂体绕设一圈,防护钢丝的绕设由导向槽进行导向,导向槽在臂体侧面设有的凸点上开出,凸点沿左右轴孔的外圆周进行圆周布设,所述防护钢丝与导向槽之间为间隙配合,然后由导向槽上端开口的冲压变形予以定位固定。所述凸点与臂体采用一体锻造结构。所述防护钢丝在臂体的左右两端位置为圆环形状,在臂 ...
【技术保护点】
1.带防护控制臂,包括臂体,臂体的左右两端设有左右轴孔,其特征在于:臂体的侧面设有防护钢丝,防护钢丝绕整个臂体绕设一圈,防护钢丝的绕设由导向槽进行导向,导向槽在臂体侧面设有的凸点上开出,凸点沿左右轴孔的外圆周进行圆周布设,所述防护钢丝与导向槽之间为间隙配合,然后由导向槽上端开口的冲压变形予以定位固定。
【技术特征摘要】
1.带防护控制臂,包括臂体,臂体的左右两端设有左右轴孔,其特征在于:臂体的侧面设有防护钢丝,防护钢丝绕整个臂体绕设一圈,防护钢丝的绕设由导向槽进行导向,导向槽在臂体侧面设有的凸点上开出,凸点沿左右轴孔的外圆周进行圆周布设,所述防护钢丝与导向槽之间为间隙配合,然后由导向槽上端开口的冲压变形予...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建文,叶学,肖坤英,
申请(专利权)人:瑞安市建鑫机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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