【技术实现步骤摘要】
滤清器组装夹紧机构
本技术涉及汽车零件制造
,具体涉及一种滤清器组装夹紧机构。
技术介绍
为了使汽车发动机正常运作,必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入,缸筒、活塞组件会增加负担,出现异常磨损的状况,以至混入发动机机油,造成更大幅度的磨损,导致发动机性能劣化、寿命缩短。汽车滤清器是专门保护乘驾人员的,其能过滤掉外界空气中的花粉,灰尘,有害物质如:石棉,煤烟,细菌和有毒气体如:臭氧、苯和甲苯等。如图1所示,现有的滤清器一般包括上盖101、下盖102,以及两端分别固定在所述上盖101、下盖102上的滤芯103,该滤芯103一般由褶皱的滤纸制成,两端通过胶水粘接在上盖101、下盖102上。所述上盖101会包括一个内凹口104,用于与其他部件进行定位。滤清器进行组装时,需要进行夹紧定位,将上盖101、滤芯103同时夹紧并置入涂有胶水的下盖102内。但是由于滤清器的滤芯是褶皱的,所以具有一定的弹性,现有的夹紧机构仅仅固定上盖是不行的,容易将滤芯103脱落,所以需要开发一种二次夹持滤清器的机构。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种滤清器组装夹紧机构。为解决以上技术问题,本技术采用的技术方案为:一种滤清器组装夹紧机构,包括下板,固定在所述下板上的吸盘,所述吸盘位于所述下板的下方且两者同步轴向移动,所述吸盘的底部具有气嘴,所述气嘴的空气入口与设置在所述下板上的气管之间具有空气通道,所述夹紧机构还包括二次夹紧机构,所述二次夹紧机构包括可相对所述下板轴向移动的夹爪,且所述夹爪在气缸作用下还包括径向移动。优选的,所述吸 ...
【技术保护点】
1.一种滤清器组装夹紧机构,其特征在于,包括下板(1),固定在所述下板(1)上的吸盘(2),所述吸盘(2)位于所述下板(1)的下方且两者同步轴向移动,所述吸盘(2)的底部具有气嘴(3),所述气嘴(3)的空气入口与设置在所述下板(1)上的气管(4)之间具有空气通道(5),所述夹紧机构还包括二次夹紧机构,所述二次夹紧机构包括可相对所述下板(1)轴向移动的夹爪(7),且所述夹爪(7)在气缸(8)作用下还包括径向移动。
【技术特征摘要】
1.一种滤清器组装夹紧机构,其特征在于,包括下板(1),固定在所述下板(1)上的吸盘(2),所述吸盘(2)位于所述下板(1)的下方且两者同步轴向移动,所述吸盘(2)的底部具有气嘴(3),所述气嘴(3)的空气入口与设置在所述下板(1)上的气管(4)之间具有空气通道(5),所述夹紧机构还包括二次夹紧机构,所述二次夹紧机构包括可相对所述下板(1)轴向移动的夹爪(7),且所述夹爪(7)在气缸(8)作用下还包括径向移动。2.根据权利要求1所述的滤清器组装夹紧机构,其特征在于,所述吸盘(2)通过中间板(6)与所述下板(1)相固定,所述空气通道(5)位于所述中间板(6)上,所述空气通道(5)至少包括一个环槽。3.根据权利要求1所述的滤清器组装夹紧机构,其特征在于,所述下板(1)的下方设置有用于定位所述滤清器的定位块(9)。4.根据权利要求1所述的滤清器组装夹紧机构,其特征在于,所述气嘴(3)均布于所述吸盘(2)的底面一周。5.根据权利要求1至4任一所述的滤清器组装夹紧机构,其特征在于,所述二次夹紧机构包括一个上板(10),所述气缸(8)固定在所述上板(10)的下方,所述上板(10)与所述下板(1)之间通过弹簧(11)连接。6.根据权利要求5所述的滤清器组装夹紧机构,其特征在于,所述弹簧(11)为硬质弹簧,有三个,均设...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨志勇,孟玉波,孙凯,
申请(专利权)人:江苏新惕姆智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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