【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮生产用内孔打磨装置
本技术涉及齿轮内孔打磨
，具体为一种汽车齿轮生产用内孔打磨装置。
技术介绍
随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究。齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在生产制造过程中需要对其内圆进行磨削，以达到齿轮与其配件的很好的配合在一起。目前生产中对于齿轮内圆磨孔的夹具效率低下效果差，不能很好的进行操作。因此解决这一问题就显得十分必要了。目前市场所现有的齿轮内孔打磨设备，结构复杂，操作繁琐，维修费用高，而且夹具对轮齿的表面损伤严重，甚至导致齿轮的报废。汽车生产时需要很多齿轮，而现有的汽车齿轮内孔打磨装置一次只能打磨一个齿轮，导致打磨效率较低，其夹具固定的效果较差，打磨时容易松动，造成齿轮内孔的打磨程度不一，降低了打磨质量，而且，打磨装置工作时会产生大量热量，热量积累后会对打磨装置造成一定损伤，缩短了打磨装置的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车齿轮生产用内孔打磨装置，解决了夹具固定效果差、打磨效...
【技术保护点】
1.一种汽车齿轮生产用内孔打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面的左端设置有支撑台(2)，所述支撑台(2)的底部与工作台(1)的上表面固定连接，所述支撑台(2)的上表面设置有齿轮固定夹具(3)，所述齿轮固定夹具(3)的底部与支撑台(2)的上表面固定连接，所述齿轮固定夹具(3)的左右两端与外界连通，所述齿轮固定夹具(3)的上端设置有上夹具(4)，所述上夹具(4)的内部均匀开设有第一卡槽(5)，所述上夹具(4)的下端设置有下夹具(6)，所述下夹具(6)的内部且与第一卡槽(5)对应的位置均匀开设有第二卡槽(7)，所述下夹具(6)上表面的右端通过转轴(8)与...
【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮生产用内孔打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面的左端设置有支撑台(2)，所述支撑台(2)的底部与工作台(1)的上表面固定连接，所述支撑台(2)的上表面设置有齿轮固定夹具(3)，所述齿轮固定夹具(3)的底部与支撑台(2)的上表面固定连接，所述齿轮固定夹具(3)的左右两端与外界连通，所述齿轮固定夹具(3)的上端设置有上夹具(4)，所述上夹具(4)的内部均匀开设有第一卡槽(5)，所述上夹具(4)的下端设置有下夹具(6)，所述下夹具(6)的内部且与第一卡槽(5)对应的位置均匀开设有第二卡槽(7)，所述下夹具(6)上表面的右端通过转轴(8)与上夹具(4)左侧的上端转动连接，所述上夹具(4)的左右两端对称设置有固定螺栓(9)，所述固定螺栓(9)贯穿上夹具(4)且与上夹具(4)的内部螺纹连接，所述工作台(1)上表面的右端设置有电机(10)，所述电机(10)的左端转动连接有丝杠(11)，所述丝杠(11)的左右两端均设置有轴承座(12)，所述丝杠(11)右侧的表面对称套设有螺套(13)，所述螺套(13)的上表面固定连接有驱动装置(14)，所述驱动装置(14)左侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王开颜，瞿育蕾，
申请(专利权)人：杭州梓桐链业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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