一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法技术

本发明专利技术属于蓄电池储能技术领域，具体涉及一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法。本发明专利技术通过将蓄电池和电池PARK单体的正负电极设计为正负极顺时针方向和正负极逆时针方向两种电极安装形式，使得多个低电压的蓄电池和电池PARK单体串联构成高低压等级的蓄电池组串并安放在蓄电池支架的多个层面时，克服了现有蓄电池和电池PARK单体都是统一固定的蓄电池及PARK正极极柱和蓄电池及PARK负极极柱安装位置所造成的上下相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串正负极连接方向一致，需要通过一条电缆将两个相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串首尾串联起来以至于存在不仅增加了电缆还需要设计和预留电缆布线和安放位置的问题和缺陷，节省了成本和物理空间以及简化了安装操作。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法
本专利技术属于蓄电池储能
，具体涉及一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法。
技术介绍
目前蓄电池和电池PARK单体的电压及电量比较小，不能满足储能系统和电动汽车的蓄电池应用要求，需要将多个低电压的蓄电池和电池PARK单体串联构成高低压等级的蓄电池组串，例如电压等级为600V的蓄电池组串需要上百个蓄电池和电池PARK单体串联构成，安放在蓄电池支架上占用多个层面(如图1所示)；由于现有蓄电池和电池PARK单体都是统一固定的蓄电池及PARK正极极柱和蓄电池及PARK负极极柱安装位置，使得上下相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串正负极连接方向一致，需要通过一条电缆将两个相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串串联起来，不仅增加了电缆还需要设计和预留电缆布线和安放位置，增加了成本和物理空间以及安装难度。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述问题和缺陷，本专利技术提出了一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，主要包括：蓄电池电芯、蓄电池及PARK壳体、A蓄电池及PARK壳体、B蓄电池及PARK壳体、蓄电池及PARK正极极柱、蓄电池及PARK负极极柱、蓄电池电芯正极、蓄电池电芯负极、相邻蓄电池及PARK连接线、相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆、电芯与极柱连接线，其中：蓄电池及PARK壳体的正面外侧指定的正负极位置且具有顺时针顺序排放正负极位置的A蓄电池及PARK壳体和逆时针顺序排放正负极位置的B蓄电池及PARK壳体；蓄电池电芯固定在蓄电池及PARK壳体中，同时蓄电池及PARK正极极柱、蓄电池及PARK负极极柱分别安装在A蓄电池及PARK壳体或B蓄电池及PARK壳体正面外侧指定的正负极位置；以及蓄电池电芯正极、蓄电池电芯负极分别通过电芯与极柱连接线与蓄电池及PARK正极极柱、蓄电池及PARK负极极柱相连接，构成蓄电池及PARK单体；其串联成蓄电池组串的连接方法为：1)多个相邻蓄电池及PARK单体通过相邻蓄电池及PARK连接线连接构成蓄电池及PARK分段小组串；2)多个相邻蓄电池及PARK分段小组串通过相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆连接构成满足电压等级的蓄电池组串；3)完整蓄电池组串分层安放在蓄电池支架时，每一个蓄电池及PARK分段小组串安放在支架的一个层面上；4)奇数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用A蓄电池及PARK壳体；偶数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用B蓄电池及PARK壳体。本专利技术提出的一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，通过将蓄电池和电池PARK单体的正负电极设计为正负极顺时针方向和正负极逆时针方向两种电极安装形式，使得多个低电压的蓄电池和电池PARK单体串联构成高低压等级的蓄电池组串并安放在蓄电池支架的多个层面时，克服了现有蓄电池和电池PARK单体都是统一固定的蓄电池及PARK正极极柱和蓄电池及PARK负极极柱安装位置所造成的上下相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串正负极连接方向一致，需要通过一条电缆将两个相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串首尾串联起来以至于存在不仅增加了电缆还需要设计和预留电缆布线和安放位置的问题和缺陷，节省了成本和物理空间以及简化了安装操作。附图说明图1为现有技术蓄电池组串分层安装的蓄电池及PARK单体的连接方式示意图。图2为本专利技术蓄电池及PARK单体及蓄电池组串分层安装的示意图。具体实施方式作为实施例子，结合图1对一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法给予说明，但是，本专利技术的技术与方案不限于本实施例子给出的内容。如图1所示，本专利技术提出一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，主要包括：蓄电池电芯(1)、蓄电池及PARK壳体(2)、A蓄电池及PARK壳体(21)、B蓄电池及PARK壳体(22)、蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)、蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)、相邻蓄电池及PARK连接线(7)、相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)、电芯与极柱连接线(9)，其中：蓄电池及PARK壳体(2)的正面外侧指定的正负极位置且具有顺时针顺序排放正负极位置的A蓄电池及PARK壳体(21)和逆时针顺序排放正负极位置的B蓄电池及PARK壳体(22)；蓄电池电芯(1)固定在蓄电池及PARK壳体(2)中，同时蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)分别安装在A蓄电池及PARK壳体(21)或B蓄电池及PARK壳体(22)正面外侧指定的正负极位置；以及蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)分别通过电芯与极柱连接线(9)与蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)相连接，构成蓄电池及PARK单体；其串联成蓄电池组串的连接方法为：1)多个相邻蓄电池及PARK单体通过相邻蓄电池及PARK连接线(7)连接构成蓄电池及PARK分段小组串；2)多个相邻蓄电池及PARK分段小组串通过相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)连接构成满足电压等级的蓄电池组串；3)完整蓄电池组串分层安放在蓄电池支架时，每一个蓄电池及PARK分段小组串安放在支架的一个层面上；4)奇数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用A蓄电池及PARK壳体(21)；偶数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用B蓄电池及PARK壳体(22)。本专利技术提出的一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，通过将蓄电池和电池PARK单体的正负电极设计为正负极顺时针方向和正负极逆时针方向两种电极安装形式，使得多个低电压的蓄电池和电池PARK单体串联构成高低压等级的蓄电池组串并安放在蓄电池支架的多个层面时，克服了现有蓄电池和电池PARK单体都是统一固定的蓄电池及PARK正极极柱和蓄电池及PARK负极极柱安装位置所造成的上下相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串正负极连接方向一致，需要通过一条电缆将两个相邻两个层面的蓄电池及PARK分段小组串首尾串联起来以至于存在不仅增加了电缆还需要设计和预留电缆布线和安放位置的问题和缺陷，节省了成本和物理空间以及简化了安装操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，主要包括：蓄电池电芯(1)、蓄电池及PARK壳体(2)、A蓄电池及PARK壳体(21)、B蓄电池及PARK壳体(22)、蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)、蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)、相邻蓄电池及PARK连接线(7)、相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)、电芯与极柱连接线(9)，其中：蓄电池及PARK壳体(2)的正面外侧指定的正负极位置且具有顺时针顺序排放正负极位置的A蓄电池及PARK壳体(21)和逆时针顺序排放正负极位置的B蓄电池及PARK壳体(22)；蓄电池电芯(1)固定在蓄电池及PARK壳体(2)中，同时蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)分别安装在A蓄电池及PARK壳体(21)或B蓄电池及PARK壳体(22)正面外侧指定的正负极位置；以及蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)分别通过电芯与极柱连接线(9)与蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)相连接，构成蓄电池及PARK单体；其串联成蓄电池组串的连接方法为：1)多个相邻蓄电池及PARK单体通过相邻蓄电池及PARK连接线(7)连接构成蓄电池及PARK分段小组串；2)多个相邻蓄电池及PARK分段小组串通过相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)连接构成满足电压等级的蓄电池组串；3)完整蓄电池组串分层安放在蓄电池支架时，每一个蓄电池及PARK分段小组串安放在支架的一个层面上；4)奇数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用A蓄电池及PARK壳体(21)；偶数层面的蓄电池及PARK分段小组串其蓄电池及PARK单体采用B蓄电池及PARK壳体(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池及PARK单体及其组串的连接方法，主要包括：蓄电池电芯(1)、蓄电池及PARK壳体(2)、A蓄电池及PARK壳体(21)、B蓄电池及PARK壳体(22)、蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)、蓄电池电芯正极(5)、蓄电池电芯负极(6)、相邻蓄电池及PARK连接线(7)、相邻蓄电池及PARK分段小组串连接电缆(8)、电芯与极柱连接线(9)，其中：蓄电池及PARK壳体(2)的正面外侧指定的正负极位置且具有顺时针顺序排放正负极位置的A蓄电池及PARK壳体(21)和逆时针顺序排放正负极位置的B蓄电池及PARK壳体(22)；蓄电池电芯(1)固定在蓄电池及PARK壳体(2)中，同时蓄电池及PARK正极极柱(3)、蓄电池及PARK负极极柱(4)分别安装在A蓄电池及PARK壳体(21)或B蓄电池及PARK壳体(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锡卫，
申请(专利权)人：周锡卫，
类型：发明
国别省市：北京,11