【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池包防护结构
本专利技术属于电动汽车领域，具体涉及一种电动汽车电池包防护结构。
技术介绍
电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分，已经成为新能源汽车领域的重要产品。电池作为电动汽车关键部件之一，其安全性能直接影响着电动汽车整车安全性能。为了满足续航里程要求，同时受限于结构布置，电动汽车电池包（包括电池包壳体和安装在电池包壳体内的电池）一般安装于车辆底部。随着电动汽车保有量逐渐增加，其使用工况越来越复杂，已发生多起来自车辆底部的撞击导致电动汽车起火的事故。电池在碰撞过程中发生起火的主要原因是电池包在受到外物侵入过程时，电池内部隔膜破裂，导致正负极材料发生短路，并产生温升起火。CN106887548A公开了一种电动汽车电池包防护结构，其包括防护结构本体，护结构本体包括设在汽车底盘上的底板、纵向设在所述底板靠近左边部位的左支撑构件、纵向设在所述底板靠近右边部位的右支撑构件、横向设在所述底板中部的防护构件、与所述左支撑构件和右支撑构件的上端面连接的电池包固定构件，电池包与电池包固定构件的顶面固定连接；防护构件位于电池包固定构件的下方，且与电池包的底面对应。这种...
【技术保护点】
1.一种电动汽车电池包防护结构，包括电池包壳体，其特征在于：还包括非牛顿流体填充物（2）和埋头螺栓式堵头（3），所述电池包壳体由断面整体呈“凹”字形的底壳（11）和分别垂直固定在底壳两端的两块侧板（12）构成，底壳与两块侧板围成能容纳电池（4）的安装空间；底壳（11）的内部和两块侧板（12）的内部都具有多个连续排列的空腔（13），电池包壳体的内表面开设有与空腔连通的流体注入孔（14），非牛顿流体填充物（2）通过流体注入孔（14）注入到空腔（13）内，埋头螺栓式堵头（3）与流体注入孔（14）螺接将空腔密封，且埋头螺栓式堵头（3）的端部与电池包壳体的内表面齐平。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池包防护结构，包括电池包壳体，其特征在于：还包括非牛顿流体填充物（2）和埋头螺栓式堵头（3），所述电池包壳体由断面整体呈“凹”字形的底壳（11）和分别垂直固定在底壳两端的两块侧板（12）构成，底壳与两块侧板围成能容纳电池（4）的安装空间；底壳（11）的内部和两块侧板（12）的内部都具有多个连续排列的空腔（13），电池包壳体的内表面开设有与空腔连通的流体注入孔（14），非牛顿流体填充物（2）通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：史方圆，陈贤青，李洁，禹慧丽，崔泰松，赵会，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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