一种LED车灯散热模块制造技术

本实用新型专利技术的一种LED车灯散热模块，用于对LED车灯的LED发光元件进行散热，包括被动散热块和主动散热块，本实用新型专利技术将被动散热和主动散热相结合，被动散热块内设散热板，提高被动散热速度，被动散热块与主动散热块插接，提高了两者支架的热能传递速率，并提高了散热面积，提高了被动散热速率；散热风机在导流板的帮助下，吸风速率加强，强化风冷效果，散热腔室的设置，则有助于提高风冷的散热面积，风冷效果再次加强，综上所述，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，将被动散热和主动散热相结合，有助于提高LED车灯内LED发光元件的散热效率，进而保证LED发光元件的正常运行，并提高其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种LED车灯散热模块
本技术涉及车辆灯具领域，特别是一种LED车灯散热模块。
技术介绍
汽车车灯除了常见的疝气大灯外，LED车灯现也被大范围的开发和利用，其主要原因在于LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗的特点。LED汽车车灯在具备上述特点的同时，也往往存在着一系列的缺点，比如成本高、散热效果差等，就散热效果而言，往往会极大程度的影响汽车车灯的使用效果和使用寿命，尤其当LED汽车车灯作为近光灯使用时，由于近光灯的使用频率和使用时间较长，散热效果差的缺陷就显得尤其明显了。
技术实现思路
本技术针对上述问题，公开了一种LED车灯散热模块。具体的技术方案如下：一种LED车灯散热模块，包括被动散热块和主动散热块，其特征在于，所述被动散热块包括上安装面和下插接面，所述主动散热块的上端面为上插接面，其下端面上设有风机固定口；所述上安装面的中部设有安装LED发光元件的安装槽，所述安装槽内设有多个条形凸条，多个条形凸条之间呈等间隔均匀分布，所述上安装面和下插接面之间设有散热通道，所述散热通道内设有散热板和导流板，所述散热板的数量为多个，多个散热板之间呈等间隔平行设置，所述导流板与散热板呈斜向设置；所述下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED车灯散热模块，包括被动散热块和主动散热块，其特征在于，所述被动散热块包括上安装面和下插接面，所述主动散热块的上端面为上插接面，其下端面上设有风机固定口；所述上安装面的中部设有安装LED发光元件的安装槽，所述安装槽内设有多个条形凸条，多个条形凸条之间呈等间隔均匀分布，所述上安装面和下插接面之间设有散热通道，所述散热通道内设有散热板和导流板，所述散热板的数量为多个，多个散热板之间呈等间隔平行设置，所述导流板与散热板呈斜向设置；所述下插接面上设有多个下插接板，多个下插接板之间呈等间隔平行分布，下插接面的中部设有圆形的第一通孔，所述第一通孔连通散热通道；所述上插接面上设有多个上插接板，多...

【技术特征摘要】
1.一种LED车灯散热模块，包括被动散热块和主动散热块，其特征在于，所述被动散热块包括上安装面和下插接面，所述主动散热块的上端面为上插接面，其下端面上设有风机固定口；所述上安装面的中部设有安装LED发光元件的安装槽，所述安装槽内设有多个条形凸条，多个条形凸条之间呈等间隔均匀分布，所述上安装面和下插接面之间设有散热通道，所述散热通道内设有散热板和导流板，所述散热板的数量为多个，多个散热板之间呈等间隔平行设置，所述导流板与散热板呈斜向设置；所述下插接面上设有多个下插接板，多个下插接板之间呈等间隔平行分布，下插接面的中部设有圆形的第一通孔，所述第一通孔连通散热通道；所述上插接面上设有多个上插接板，多个上插接板之间呈等间隔平行分布，被动...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙翔飞，
申请(专利权)人：镇江尚沃电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32