【技术实现步骤摘要】
一种高强度悬架用钢材板弹簧
本技术涉及汽车配件
，具体为一种高强度悬架用钢材板弹簧。
技术介绍
随着社会的不断发展及人民生活水平的不断提高，人们开始逐渐追求各种交通工具使用的舒适度，汽车行驶过程中，都需要通过悬架上的钢板弹簧减少路面对汽车的震动，以增加使用者的舒适度和安全性。现有的悬架用钢板弹簧大多采用多个合金弹簧片组合而成一根近似等强度的弹性梁，来增加悬架的减震效果，而现有的钢板弹簧在使用时刚性不佳，抗压力不佳，易受到外力挤压变形，影响装置的使用，装置的防腐蚀能力不佳，耐热效果不佳，不便于装置的长时间使用，而且钢板弹簧在使用时会使得簧片之间产生晃动错位，影响其减震效果，不便于装置的使用，同时现有的钢板弹簧在使用过程中易产生较大震动，易因震动产生一定的噪音，易对环境造成噪音污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度悬架用钢材板弹簧，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的纱线阻燃性不佳，透气性不佳，易受干燥空气降低内部水分，造成纱线产生缩水现象，降低纱线的使用寿命，影响纱线的使用问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度悬架用钢材板弹簧，包括钢板弹簧...
【技术保护点】
1.一种高强度悬架用钢材板弹簧，包括钢板弹簧(1)、弹簧夹(2)和中心螺杆(3)，其特征在于：所述钢板弹簧(1)两端的两侧皆均匀安装有弹簧夹(2)，弹簧夹(2)的顶部横向贯穿有固定螺栓(5)，且钢板弹簧(1)的中央竖向贯穿有中心螺杆(3)，钢板弹簧(1)顶部的中心螺杆(3)上安装有中心螺母(4)，所述弹簧夹(2)的内侧均通过固定弹簧(6)安装有固定板(7),固定板(7)远离固定弹簧(6)的一侧均与钢板弹簧(1)的两侧固定连接，且钢板弹簧(1)之间均通过减震固定块(9)固定连接，所述钢板弹簧(1)的中央均设有刚性层(14)，刚性层(14)的两侧均设有吸音层(13)，且吸音层(...
【技术特征摘要】
1.一种高强度悬架用钢材板弹簧，包括钢板弹簧(1)、弹簧夹(2)和中心螺杆(3)，其特征在于：所述钢板弹簧(1)两端的两侧皆均匀安装有弹簧夹(2)，弹簧夹(2)的顶部横向贯穿有固定螺栓(5)，且钢板弹簧(1)的中央竖向贯穿有中心螺杆(3)，钢板弹簧(1)顶部的中心螺杆(3)上安装有中心螺母(4)，所述弹簧夹(2)的内侧均通过固定弹簧(6)安装有固定板(7),固定板(7)远离固定弹簧(6)的一侧均与钢板弹簧(1)的两侧固定连接，且钢板弹簧(1)之间均通过减震固定块(9)固定连接，所述钢板弹簧(1)的中央均设有刚性层(14)，刚性层(14)的两侧均设有吸音层(13)，且吸音层(13)的一侧均设有镍基合金耐热层(15)，所述镍基合金耐热层(15)远离吸音层(13)的一侧均设有抗压层(12)，抗压层(12)的一侧均设有油漆层(16)，且油漆层(16)的一侧均设有陶瓷耐磨层(11)。2.根据权利要求1所述的一种高强度悬架用钢材板弹簧，其特征在于：所述钢板弹簧(1)的中央设有与中心螺杆(3)相互配合的固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：李岩，吉艳坤，韩海龙，
申请(专利权)人：玉田县前进汽车悬架有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。