一种用于制动钳中的放气孔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制动钳中的放气孔结构。在钳体上设置有放气孔和圆形缸孔，在放气孔和圆形缸孔连接处设置用于增强放气有效性的预铸孔，预铸孔是指在放气孔和圆形缸孔连接处的圆形缸孔表面开设的内沉孔，放气孔穿过预铸孔凹槽的中间位置。本实用新型专利技术通过在缸孔内壁处增加内凹的预铸孔结构，可满足大角度范围的排气，适用于整车多角度制动器布置，增强了卡钳的通用性，利于整车平台化设计，不会划伤活塞表面或毛刺脱落造成的密封圈寿命下降。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制动钳中的放气孔结构
本技术属于汽车制动器
，涉及一种用于制动钳中的放气孔结构。
技术介绍
目前国内外各整车厂对整车开发成本和周期控制越来越严格，各个主机厂开始采用平台化设计使整车开发成本和周期缩短，这对要求零部件通用性要求越来越高，迫使整车厂要求制动器适用于多种布置条件。因此，本技术主要针对制动钳总成中的放气孔结构进行设计，通过在缸孔内增加预铸孔，使卡钳在大角度范围内均可满足放气要求，增强了制动器的通用性。
技术实现思路
本技术的目的是为满足大角度范围的放气要求，增强制动器的通用性，进而提出了一种用于制动钳中的放气孔结构。为实现上述目的本技术的总体技术方案如下：本技术在钳体上设置有放气孔和圆形缸孔，在放气孔和圆形缸孔连接处设置用于增强放气有效性的预铸孔，预铸孔是指在放气孔和圆形缸孔连接处的圆形缸孔表面开设的内沉孔。放气孔穿过预铸孔的中间位置地加工，通过调整预铸孔与放气孔轴线的角度，可以保证钳体在一定角度范围内绕缸孔轴线顺时针或逆时针旋转，其放气孔位置均处于最高点处，利于钳体排气。沿圆形缸孔轴向的所述预铸孔截面中两侧上缘的交点作为顶点位置，顶点位置位于放气孔孔通道范围内。所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制动钳中的放气孔结构，在钳体(1)上设置有放气孔(11)和圆形缸孔，其特征在于：在放气孔(11)和圆形缸孔连接处设置预铸孔(12)，预铸孔(12)是指在放气孔(11)和圆形缸孔连接处的圆形缸孔表面开设的内沉孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于制动钳中的放气孔结构，在钳体(1)上设置有放气孔(11)和圆形缸孔，其特征在于：在放气孔(11)和圆形缸孔连接处设置预铸孔(12)，预铸孔(12)是指在放气孔(11)和圆形缸孔连接处的圆形缸孔表面开设的内沉孔。2.根据权利要求1所述的一种用于制动钳中的放气孔结构，其特征在于：沿圆形缸孔轴向的所述预铸孔(12)截面中两侧上缘的交点作为顶点位置(12e)，顶点位置(12e)位于放气孔(11)孔通道范...

【专利技术属性】
技术研发人员：金清波，李杰，凌利峰，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33