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一种多腔室阻尼孔先导溢流阀制造技术

技术编号:20681566 阅读:85 留言:0更新日期:2019-03-27 19:05
本实用新型专利技术涉及一种多腔室阻尼孔先导溢流阀。技术方案:在所述底座的水平方向设置进油口,进油口沿着底座向上延伸入油箱,油箱内设置第一阀芯,第一阀芯通过设置在两侧的轴向对称阻尼孔贯通第一阀芯内的第一弹簧腔体,第一弹簧腔体的顶部设置弹簧导向架;在第一弹簧腔体上部设置出油管,出油管贯通第二阀芯的顶部,再通过二次阻尼孔与第二弹簧腔体贯通,第二弹簧腔体顶部对应弹簧的顶面设置压盖,压盖顶部顶在二次阻尼孔下面的出油管端,压盖顶面设置沟槽,沟槽与延伸出油箱的设置旋转手轮杆挂靠配合,旋转手轮杆与第二阀芯螺纹连接,第二阀芯底部贯通底座中的出油口,所述的阻尼孔和二次阻尼孔均由多个小孔排列组成的大孔。有益效果:本技术通可能效解决堵塞问题,解决阻尼孔中流入和流出的油压不稳定的问题,使设备使用寿命大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种多腔室阻尼孔先导溢流阀
本技术涉及一种多腔室阻尼孔先导溢流阀。
技术介绍
先导溢流阀的应用已非常广泛,主要结构多为阀体内设阀芯、弹簧及阻尼孔,通过阻尼孔流入油腔,循环后到回流孔,此结构已应用较长时间,其中的缺陷渐渐表现出来,其中的阻尼孔经常堵塞,阻尼孔中流入和流出的油压不稳定,造成设备寿命短,损坏严重。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足,经本专业老师的指导,申请人研发出一种防止阻尼孔堵塞、且阻尼孔中流入和流出的油压稳定的一种多腔室阻尼孔先导溢流阀。技术方案:包括底座,其特征是:在所述底座的水平方向设置进油口,进油口沿着底座向上延伸入油箱,油箱内设置第一阀芯,第一阀芯通过设置在两侧的轴向对称阻尼孔贯通第一阀芯内的第一弹簧腔体,第一弹簧腔体的顶部设置弹簧导向架;在第一弹簧腔体上部设置出油管,出油管贯通第二阀芯的顶部,再通过二次阻尼孔与第二弹簧腔体贯通,第二弹簧腔体顶部对应弹簧的顶面设置压盖,压盖顶部顶在二次阻尼孔下面的出油管端,压盖顶面设置沟槽,沟槽与延伸出油箱的设置旋转手轮杆挂靠配合,旋转手轮杆与第二阀芯螺纹连接,第二阀芯底部贯通底座中的出油口,所述的阻尼孔和二次阻尼本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多腔室阻尼孔先导溢流阀,包括底座,其特征是:在所述底座的水平方向设置进油口,进油口沿着底座向上延伸入油箱,油箱内设置第一阀芯,第一阀芯通过设置在两侧的轴向对称阻尼孔贯通第一阀芯内的第一弹簧腔体,第一弹簧腔体的顶部设置弹簧导向架;在第一弹簧腔体上部设置出油管,出油管贯通第二阀芯的顶部,再通过二次阻尼孔与第二弹簧腔体贯通,第二弹簧腔体顶部对应弹簧的顶面设置压盖,压盖顶部顶在二次阻尼孔下面的出油管端,压盖顶面设置沟槽,沟槽与延伸出油箱的设置旋转手轮杆挂靠配合,旋转手轮杆与第二阀芯螺纹连接,第二阀芯底部贯通底座中的出油口,所述的阻尼孔和二次阻尼孔均由多个小孔排列组成的大孔。

【技术特征摘要】
1.一种多腔室阻尼孔先导溢流阀,包括底座,其特征是:在所述底座的水平方向设置进油口,进油口沿着底座向上延伸入油箱,油箱内设置第一阀芯,第一阀芯通过设置在两侧的轴向对称阻尼孔贯通第一阀芯内的第一弹簧腔体,第一弹簧腔体的顶部设置弹簧导向架;在第一弹簧腔体上部设置出油管,出油管贯通第二阀芯的顶部,再通过二次阻尼孔与第二弹簧腔体贯通,第二弹簧腔体...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘子琪梅梦瑶李民杜磊华磊高靖淞李涛王慧慧
申请(专利权)人:刘子琪
类型:新型
国别省市:山东,37

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