一种电子泵壳体制造技术

技术编号:20681502 阅读:40 留言:0更新日期:2019-03-27 19:04
本实用新型专利技术涉及一种电子泵壳体,包括电子泵壳体、进油接头螺套以及连接钎焊;电子泵壳体相对密封设置并形成电子泵的内腔,腔内供安装转子、定子和其他部件,进油接头螺套的一端主要是与外部进油管路通过管螺纹连接,电子泵工作时将外部液体油通过进油接头吸入腔内,进油接头的另一端与电子泵壳体通过钎焊固定连接,这样的连接方式简单并且密封性好,保证液体油不会渗透出来,另外壳体顶部为环形凹槽内腔,进油接头的顶部为凸起环,两者通过钎焊固定连接,这样设计还能够降低轴向推力,减小零件磨损,提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电子泵壳体
本技术属于电子泵领域,尤其涉及一种电子泵壳体。
技术介绍
通常,电子泵用于运输流体工质。泵中的工质被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向泵壳体的边缘,从而产生一定的压力,然后从出口或管道流出;叶轮的中心处则由于工质被甩出而压力降低,使得上游的工质在泵腔体的进口与叶轮的中心的压差作用下经水管被吸入泵腔体中。因此,就实现了工质的输运。电子泵的叶轮与转子连接,当转子被转子和定子之间存在的电磁力驱动而旋转时,就带动叶轮旋转。电子泵工作时,泵腔体的入口处为低压区,出口处为高压区,叶轮前盖板与泵壳体之间存在第一间隙,叶轮后盖板和泵壳体之间存在第二间隙。第一间隙同时连通高压区和低压区,第二间隙却仅与高压区相连。这样,叶轮前盖板受到的压强自靠近出口处到靠近入口处逐渐降低,但叶轮后盖板整个表面受到的却总是高压。这样,叶轮后盖板受到的压力大于叶轮前盖板,就产生一个合力使得叶轮被推向泵入口处,使得叶轮与用于轴向限位的装置(如:卡簧、轴承等)紧紧的压在一起,产生较大的摩擦力,损耗能量,同时还会降低相关部件的寿命。因此,有必要对现有的技术进行改进,以解决以上技术问题。专
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种电子泵壳体,其特征在于:包括电子泵壳体、进油接头螺套以及连接钎焊;所述的电子泵壳体相对密封设置并形成电子泵的内腔,壳体一端为开放环设计,另一端有凹槽内腔特征;所述进油接头螺套的一端为管螺纹特征,主要是与外部进油管路通过管螺纹连接,另一端为凸起环结构,与电子泵壳体通过钎焊固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种电子泵壳体,其特征在于:包括电子泵壳体、进油接头螺套以及连接钎焊;所述的电子泵壳体相对密封设置并形成电子泵的内腔,壳体一端为开放环设计,另一端有凹槽内腔特征;所述进油接头螺套的一端为管螺纹特征,主要是与外部进油管路通过管螺纹连接,另一端为凸起环结构,与电子泵壳体通过钎焊固定连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:董阿能毛再娜
申请(专利权)人:宁波阿能汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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