一种简易运输车制造技术

技术编号:20673200 阅读:54 留言:0更新日期:2019-03-27 16:35
本实用新型专利技术公开了一种简易运输车,包括运输车框架,所述运输车框架的右端固定焊接有推把,所述运输车框架的底部设置有转轴,所述转轴的两端分别安装有滚轮,所述运输车框架的上沿对称开设有内螺纹盲孔,所述内螺纹盲孔内螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆的上端固定焊接有挡杆,所述运输车框架内设置有放置板,所述放置板的下方对称设置有与放置板相连接的缓震机构。本实用新型专利技术能缩短工人转运钢管所需的时间,还能避免运输车途经颠簸路面时发生侧翻的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种简易运输车
本技术涉及钢管运输
,尤其涉及一种简易运输车。
技术介绍
镀锌钢管为表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。消防使用的镀锌钢管重量大,为了运输方便,需要用到简易运输车来进行转运。但现有的消防用镀锌钢管运输车在面对较多的待运输钢管时,无法一次转运较多的钢管,这就意味着需要多次来回转运,浪费了很多时间,并且现有的运输车在工人的推动下在路面移动,一旦遇到颠簸路面时,运输车内的钢管就会跟着车身剧烈抖动,这个抖动力无形中增加了工人双手握持推把时的难度,工人容易脱手,这样运输车就会侧翻,钢管就会从运输车上滚落出去。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的消防用镀锌钢管运输车在面对较多的待运输钢管时,无法一次转运较多的钢管,这就意味着需要多次来回转运,浪费了很多时间,并且现有的运输车在工人的推动下在路面移动,一旦遇到颠簸路面时,运输车内的钢管就会跟着车身剧烈抖动,这个抖动力无形中增加了工人双手握持推把时的难度,工人容易脱手,这样运输车就会侧翻,钢管就会从运输车上滚落出去,而提出的一种简易运输车。为了实现上述目的,本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易运输车,包括运输车框架(1),其特征在于,所述运输车框架(1)的右端固定焊接有推把(14),所述运输车框架(1)的底部设置有转轴(2),所述转轴(2)的两端分别安装有滚轮(3),所述运输车框架(1)的上沿对称开设有内螺纹盲孔(4),所述内螺纹盲孔(4)内螺纹安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的上端固定焊接有挡杆(6),所述运输车框架(1)内设置有放置板(7),所述放置板(7)的下方对称设置有与放置板(7)相连接的缓震机构。

【技术特征摘要】
1.一种简易运输车,包括运输车框架(1),其特征在于,所述运输车框架(1)的右端固定焊接有推把(14),所述运输车框架(1)的底部设置有转轴(2),所述转轴(2)的两端分别安装有滚轮(3),所述运输车框架(1)的上沿对称开设有内螺纹盲孔(4),所述内螺纹盲孔(4)内螺纹安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的上端固定焊接有挡杆(6),所述运输车框架(1)内设置有放置板(7),所述放置板(7)的下方对称设置有与放置板(7)相连接的缓震机构。2.根据权利要求1所述的一种简易运输车,其特征在于,所述缓震机构包括第一套管(10),所述第一套管(10)通过第二销轴(9)活动连接在运输车框架(1)的内底部,所述第一套管(10)远...

【专利技术属性】
技术研发人员:李旭东孙国栋李建普李中原
申请(专利权)人:中建八局第四建设有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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