卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床制造技术

技术编号:20669225 阅读:44 留言:0更新日期:2019-03-27 15:33
本实用新型专利技术公开了卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床,包括床身,所述床身的上表面两端均滑动安装有动力头滑台,所述动力头内通过轴承连接有八个传动杆,所述动力头的驱动轴和八个传动杆上均固定连接有齿轮,九个齿轮之间啮合连接,所述传动杆的一端键连接有钻头,所述动力头的表面固定连接有定位板,所述定位板上设有钻头孔,所述钻头的一端套设于钻头孔内。该卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床通过三种方式的夹紧定位,使定位更加精确;通过床身两端动力头内安装的钻头同时对后桥桥壳的安装盘进行加工,从而将后桥桥壳两端的安装盘一次性加工完成,提高加工的效率。

【技术实现步骤摘要】
卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床
本技术涉及钻床
,具体为卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床。
技术介绍
钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单,加工精度相对较低,可钻通孔、盲孔,更换特殊刀具,可扩、锪孔,铰孔或进行攻丝等加工。加工过程中工件不动,让刀具移动,将刀具中心对正孔中心,并使刀具转动(主运动)。钻床的特点是工件固定不动,刀具做旋转运动。目前,传统的卡车后桥桥壳在使用钻床加工时,需要先钻一面,再翻转后再转另一面,加工效率低下,且容易在翻转过程中定位不准,导致钻孔位置误差,造成废品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床,以解决卡车后桥桥壳加工效率低下的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床,包括床身,所述床身的上表面两端均滑动安装有动力头滑台,所述动力头滑台的侧面通过螺纹连接蜗轮蜗杆减速器的输出轴,所述蜗轮蜗杆减速器的输出轴另一端键连接快进电机的转轴,所述蜗轮蜗杆减速器的驱动轴键连接工进电机的转轴,所述动力头滑台的上表面通过螺栓安装有动力头和动力头驱动电机,所述动力头的驱动轴键连接动力头驱动电机的转轴,所述动力头内通过轴承连接有八个传动杆,所述动力头的驱动轴和八个传动杆上均固定连接有齿轮,九个齿轮之间啮合连接,所述传动杆的一端键连接有钻头,所述动力头的表面固定连接有定位板,所述定位板上设有钻头孔,所述钻头的一端套设于钻头孔内。优选的,所述床身的上表面通过螺栓安装有操作台,所述操作台的上表面两端均通过螺栓安装有双向滚珠丝杠滑台,两个双向滚珠丝杠滑台的滑台上均固定安装有V型块,所述操作台的表面安装有滑台驱动液压缸,所述滑台驱动液压缸的活塞杆固定连接双向滚珠丝杠滑台的滑台。优选的,所述操作台的上表面中部安装有盒体,所述盒体的上端内壁固定连接有弹簧盒,所述弹簧盒内固定连接有定位弹簧,所述定位弹簧的上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下端套设于弹簧盒内,所述支撑杆上端穿过盒体的上端通过螺栓安装有升降台。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床通过控制滑台驱动液压缸推动V型块夹住后桥桥壳两端的安装盘,同时通过升降台在定位弹簧的复位力作用下自动适应后桥桥壳的高度,使升降台支撑在后桥桥壳的下表面,然后通过后桥桥壳两端插入定位板中部的圆孔内进行定位,从而实现三种方式的夹紧定位,使定位更加精确;通过床身两端动力头内安装的钻头同时对后桥桥壳的安装盘进行加工,从而将后桥桥壳两端的安装盘一次性加工完成,提高加工的效率。附图说明图1为本技术的整体结构主视图;图2为本技术的整体结构俯视图;图3为本技术动力头的立体图;图4为本技术双向滚珠丝杠滑台的平面图;图5为本技术盒体的截面图;图6为本技术电路图。图中:1床身、2动力头滑台、3动力头、4动力头驱动电机、5传动杆、6齿轮、7钻头、8定位板、9钻头孔、10蜗轮蜗杆减速器、11快进电机、12工进电机、13操作台、14双向滚珠丝杠滑台、15V型块、16滑台驱动液压缸、17盒体、18弹簧盒、19定位弹簧、20支撑杆、21升降台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1,卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床,包括床身1,床身1的上表面两端均滑动安装有动力头滑台2,动力头滑台2的侧面通过螺纹连接蜗轮蜗杆减速器10的输出轴,蜗轮蜗杆减速器10的输出轴键连接有螺纹杆,通过螺纹杆能够推动动力滑台2移动,蜗轮蜗杆减速器10的输出轴另一端键连接快进电机11的转轴,快进电机11的型号为JF80-ER25,通过快进电机11直接带动螺纹杆转动,使得螺纹杆快速推动动力头滑台2到达加工位置,蜗轮蜗杆减速器10的驱动轴键连接工进电机12的转轴,工进电机12的型号为NC15,使得工进电机12的转速通过蜗轮蜗杆减速器10减速后带动螺纹杆转动,实现加工进给速度,动力头滑台2的上表面通过螺栓安装有动力头3和动力头驱动电机4,动力头3的驱动轴键连接动力头驱动电机4的转轴,动力头驱动电机4的型号为ER直连主轴,请参阅图3,动力头3内通过轴承连接有八个传动杆5,动力头3的驱动轴和八个传动杆5上均固定连接有齿轮6,九个齿轮6之间啮合连接,传动杆5的一端键连接有钻头7,动力头3的表面固定连接有定位板8,定位板8上设有钻头孔9,钻头7的一端套设于钻头孔9内,能够确保加工时钻孔的形位尺寸,在动力头3的导柱上设有复位弹簧,加工时,在定位板8接触到V型块15后,动力头3需要克服复位弹簧的阻力继续移动,从而将钻头7推出钻头孔9对后桥桥壳安装盘进行加工,加工完成后,通过控制快进电机11带动动力头滑台2复位,同时动力头3的前端在复位弹簧的复位力作用下自动复位,使钻头7的前端套设在钻头孔9内。请参阅图2,床身1的上表面通过螺栓安装有操作台13,操作台13的上表面两端均通过螺栓安装有双向滚珠丝杠滑台14,请参阅图4,两个双向滚珠丝杠滑台14的滑台上均固定安装有V型块15,请参阅图2,操作台13的表面安装有滑台驱动液压缸16,滑台驱动液压缸16的活塞杆固定连接双向滚珠丝杠滑台14的滑台。请参阅图1,操作台13的上表面中部安装有盒体17,请参阅图5,盒体17的上端内壁固定连接有弹簧盒18,弹簧盒18内固定连接有定位弹簧19,定位弹簧19的上端固定连接有支撑杆20,支撑杆20的下端套设于弹簧盒18内,支撑杆20上端穿过盒体17的上端通过螺栓安装有升降台21。请参阅图6,动力头驱动电机4通过外部加工开关与外部电源串联连接,快进电机11通过外部顺逆开关与外部电源串联连接,工进电机12通过外部顺逆开关与外部电源串联连接,动力头驱动电机4、快进电机11和工进电机12并联连接。本技术在具体实施时:在对后桥桥壳进行加工时,将后桥桥壳的油壳位置放置在升降台21的上表面,使升降台21克服定位弹簧19的阻力向下移动,然后控制滑台驱动液压缸16推动V型块15夹住后桥桥壳两端的安装盘,同时后桥桥壳的安装盘顺着V型块15内侧的斜面被抬起,使得升降台21在定位弹簧19的复位力作用下自动适应后桥桥壳的高度,将升降台21支撑在后桥桥壳的下表面,然后控制快进电机11运行,快进电机11推动动力头滑台2移动,动力头滑台2带动动力头3靠近后桥桥壳的安装盘,使得后桥桥壳两端插入定位板8中部的圆孔内进行定位,从而使定位更加精确,然后同时控制工进电机12和动力头驱动电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床,包括床身(1),其特征在于:所述床身(1)的上表面两端均滑动安装有动力头滑台(2),所述动力头滑台(2)的侧面通过螺纹连接蜗轮蜗杆减速器(10)的输出轴,所述蜗轮蜗杆减速器(10)的输出轴另一端键连接快进电机(11)的转轴,所述蜗轮蜗杆减速器(10)的驱动轴键连接工进电机(12)的转轴,所述动力头滑台(2)的上表面通过螺栓安装有动力头(3)和动力头驱动电机(4),所述动力头(3)的驱动轴键连接动力头驱动电机(4)的转轴,所述动力头(3)内通过轴承连接有八个传动杆(5),所述动力头(3)的驱动轴和八个传动杆(5)上均固定连接有齿轮(6),九个齿轮(6)之间啮合连接,所述传动杆(5)的一端键连接有钻头(7),所述动力头(3)的表面固定连接有定位板(8),所述定位板(8)上设有钻头孔(9),所述钻头(7)的一端套设于钻头孔(9)内。

【技术特征摘要】
1.一种卡车中后桥壳法兰面钻孔专用对钻钻床,包括床身(1),其特征在于:所述床身(1)的上表面两端均滑动安装有动力头滑台(2),所述动力头滑台(2)的侧面通过螺纹连接蜗轮蜗杆减速器(10)的输出轴,所述蜗轮蜗杆减速器(10)的输出轴另一端键连接快进电机(11)的转轴,所述蜗轮蜗杆减速器(10)的驱动轴键连接工进电机(12)的转轴,所述动力头滑台(2)的上表面通过螺栓安装有动力头(3)和动力头驱动电机(4),所述动力头(3)的驱动轴键连接动力头驱动电机(4)的转轴,所述动力头(3)内通过轴承连接有八个传动杆(5),所述动力头(3)的驱动轴和八个传动杆(5)上均固定连接有齿轮(6),九个齿轮(6)之间啮合连接,所述传动杆(5)的一端键连接有钻头(7),所述动力头(3)的表面固定连接有定位板(8),所述定位板(8)上设有钻头孔(9),所述钻头(7)的一端套设于钻头孔(9)内。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:佟新杰王超李一麟杜显志曲启鹏庞恩举
申请(专利权)人:青岛海通车桥有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1