一种电机壳体自动定位安全焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电机壳体自动定位安全焊接装置，特别涉及电机制造技术领域。这种电机壳体自动定位安全焊接装置包括座体、箱体、箱门，所述箱体内设有壳体夹持机构、可调节焊接机构、安全防护机构，所述壳体夹持机构包括气缸、左角铁座、右角铁座、左套筒、右套筒，所述左角铁座右端设有支撑片，所述支撑片上端设有定位杆，所述左套筒与所述右套筒之间设有球座与钢球，所述可调节焊接机构包括支架、左右调节座、上下调节座、焊接头，所述安全防护机构包括开关座、设于所述开关座上的开关按钮、与所述开关按钮活动接触的开关弹片，通过设计这样的结构，能够达到对电机壳体焊缝准确对位焊接并对整个焊接过程进行安全防护的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种电机壳体自动定位安全焊接装置
本技术涉及电机制造
，尤其涉及一种电机壳体自动定位安全焊接装置。
技术介绍
随着电机问世以后，电机迅速占据主要地位成为机械设备主要的动力来源，电机为许多装置提供了自动化解决方案，电机主要由壳体、端盖、定子、转子还有线圈构成，主要工艺是将线圈嵌进定子中，在转子上绕制线圈，然后将定子组装到壳体中，再安装端盖和转子，然而，在电机壳体的制造中，也需要经过几道复杂的工序，先要对钢板分段，然后卷圆，最后焊接成圆筒形壳体，在电机壳体焊接过程中，如果对焊缝的对位处理不到位，很容易焊偏影响美观甚至要将壳体报废，而且壳体的焊接过程属于危险过程，需要安全防护。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术的目的是针对电机壳体焊接之前需要对焊缝进行准确对位处理并对整个焊接过程进行安全防护的问题，提供的一种电机壳体自动定位安全焊接装置。（2）技术方案为了解决现有技术中的不足，本技术提供了这样一种电机壳体自动定位安全焊接装置，本技术采用的技术方案是：一种电机壳体自动定位安全焊接装置，包括座体、设置在所述座体上的箱体，所述箱体上下两端分别设有滑槽条，两个所述滑槽条之间设有箱门，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机壳体自动定位安全焊接装置，包括座体（1）、设置在所述座体（1）上的箱体（2），所述箱体（2）上下两端分别设有滑槽条（21），两个所述滑槽条（21）之间设有箱门（3），其特征在于：所述箱体（2）内设有壳体夹持机构（4）、设于所述壳体夹持机构（4）前侧的可调节焊接机构（5）、安全防护机构（6），所述壳体夹持机构（4）设置在所述箱体（2）底部，所述壳体夹持机构（4）包括气缸（41）、左角铁座（42）、右角铁座（43）、左套筒（44）、右套筒（45），所述气缸（41）固定在所述左角铁座（42）左端，所述左套筒（44）设于所述左角铁座（42）右侧，所述气缸（41）活塞杆穿过所述左角铁座（42...

【技术特征摘要】
1.一种电机壳体自动定位安全焊接装置，包括座体（1）、设置在所述座体（1）上的箱体（2），所述箱体（2）上下两端分别设有滑槽条（21），两个所述滑槽条（21）之间设有箱门（3），其特征在于：所述箱体（2）内设有壳体夹持机构（4）、设于所述壳体夹持机构（4）前侧的可调节焊接机构（5）、安全防护机构（6），所述壳体夹持机构（4）设置在所述箱体（2）底部，所述壳体夹持机构（4）包括气缸（41）、左角铁座（42）、右角铁座（43）、左套筒（44）、右套筒（45），所述气缸（41）固定在所述左角铁座（42）左端，所述左套筒（44）设于所述左角铁座（42）右侧，所述气缸（41）活塞杆穿过所述左角铁座（42）与所述左套筒（44）左端相连接，所述左角铁座（42）右端设有支撑片（421），所述支撑片（421）下端设有支撑杆（422），所述支撑杆（422）右端设有套筒挡片（423），所述右套筒（45）右端与所述右角铁座（43）左端相连接，所述左套筒（44）与所述右套筒（45）之间设有球座（46），所述球座（46）顶部设有能够自由转动的钢球（47），所述可调节焊接机构（5）包括与驱动电机相连接的支架（51），所述支架（51）左端设有左右调节座（52），所述左右调节座（52）上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继辉，
申请(专利权)人：漳州市振辉电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35